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Plaquettes de frein Suzuki LT-Z 250
Plaquettes de frein compatible avec Suzuki LT-Z 250, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
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SBS
Plaquettes de frein SBS 536 SI Off Road Sinter métal fritté 0,165 kg
24,89 €Disponible sur commande
Optimisez le freinage de votre Suzuki LT-Z 250 Quadsport — Plaquettes de frein (2004–2010)
Les plaquettes de frein sont l’élément actif du système de freinage : elles transforment l’énergie cinétique en chaleur via le contact avec les disques, et déterminent la puissance, la progressivité et la tenue en conditions boueuses ou sollicitées. Cette page couvre la compatibilité pour les variantes K4, K5, K6, K7, K8, K9 et L0 (Suzuki LT-Z 250 Quadsport, 2004–2010) afin de garantir une installation précise sur votre machine.
Parmi les options disponibles, les références SBS et CL BRAKES sont présentées comme des références de qualité : les modèles SBS (536 RSI et 536 SI) sont des plaquettes métal fritté / sinter orientées Off‑Road/Racing, tandis que la CL BRAKES CL2408X59 utilise une technologie NONiTECH composite adaptée aux besoins polyvalents, notamment à l’arrière.
- Vérification visuelle : contrôlez l’épaisseur résiduelle des plaquettes, l’usure irrégulière et l’état des disques (rayures, voilage). Remplacez par paire côté droit/gauche pour garder une répartition de freinage équilibrée.
- Préparation et montage : nettoyez l’étrier et les pistes d’appui, contrôlez le retour des pistons, remplacez les goupilles et ressorts si nécessaires, et appliquez un lubrifiant adapté sur les points de glissement — évitez tout contaminant sur la surface de friction.
- Rodage (bed‑in) : réalisez plusieurs freinages progressifs à faible puis moyenne vitesse jusqu’à stabilisation de la puissance; évitez les freinages violents à froid pour permettre l’adaptation de la couche de friction sur le disque.
- Choix selon l’usage : privilégiez les plaquettes métal fritté pour un usage Off‑Road intense, boueux ou compétitif où la tenue à la chaleur et la mordant sont prioritaires; optez pour le composite NONiTECH si vous cherchez une modulation plus douce et une empreinte disque moindre pour un usage polyvalent ou en position arrière.
- Contrôles périodiques : vérifiez régulièrement l’état des plaquettes après sorties intensives, surveillez l’efficience du freinage et le comportement à la poignée, puis ajustez/inspectez avant toute sortie engagée.
Conseil de sélection : pour la LT‑Z 250 (K4–L0), associez la technologie à votre pratique : SBS 536 RSI / 536 SI pour du rendement et de la résistance en Off‑Road/Racing; CL BRAKES CL2408X59 NONiTECH pour une solution composite plus polyvalente et respectueuse des disques, notamment à l’arrière.
Comment savoir si les plaquettes de frein de ma Suzuki LT‑Z 250 sont usées ?
Contrôlez l’épaisseur utile et recherchez une usure inégale ou un bruit métallique à la décélération ; toute réduction notable de matière ou contact métallique indique un remplacement immédiat. Inspectez aussi l’état des disques pour détecter des dommages associés.
Comment choisir les bonnes plaquettes de frein pour ma Suzuki LT‑Z 250 ?
Déterminez d’abord votre usage : recherche de bite et tenue à la chaleur → métal fritté (SBS 536 RSI / SI), recherche de progressivité et préservation des disques → composite NONiTECH (CL BRAKES). Prenez en compte l’emplacement (avant/arrière) et privilégiez la compatibilité avec les variantes K4–L0.
Comment savoir si les plaquettes sont compatibles avec ma Suzuki LT‑Z 250 (K4–L0) ?
Vérifiez la compatibilité en vous assurant que la référence mentionne explicitement la LT‑Z 250 Quadsport et les variantes K4–K9 / L0 ; la géométrie et l’implantation des pastilles doivent correspondre à votre étrier. En cas de doute, comparez la forme et les points d’appui avec les plaquettes retirées.