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Plaquettes de frein compatible avec Suzuki GSX R 1300 Hayabusa, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Les plaquettes de frein sont l’interface cruciale entre vos leviers et la décélération effective de la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa. Bien choisies, elles garantissent modulation, puissance de freinage et longévité sur une moto sportive aussi lourde et rapide que la Hayabusa.
Cette rubrique couvre les compatibilités pour les millésimes 1999 à 2023 (ex. codes châssis : A11111, JS1A1 WVA1, CK1111, CK1215, CK1116, EJ11AZ) et vous aide à sélectionner la technologie la plus adaptée à votre usage (route, touring, roadster sportif ou piste occasionnelle).
Technologies disponibles (références présentes) : métal fritté (Street Sinter), organique / céramique, Carbon Tech, Dual Carbon, et technologies marque CL BRAKES comme NoNiTech. Les marques citées en références de qualité sont SBS et CL BRAKES.
Comment choisir la bonne technologie :
Sur une GSX-R 1300 Hayabusa, orientez votre choix selon votre usage principal : sécurité et endurance pour le grand tourisme, performance et résistance à la chaleur pour la conduite sportive ou la piste. Associez toujours les composants (plaquettes avant/arrière) pour conserver une réponse homogène.
Vérifiez visuellement l’épaisseur du matériau de friction et recherchez une usure inégale, des fissures ou du glaçage; une diminution notable d’épaisseur ou bruit métallique indique un remplacement immédiat. Contrôlez aussi l’état des disques et des éléments d’étrier pour identifier une usure anormale.
Basez votre choix sur l’usage : métal fritté ou Carbon Tech pour performance et chaleur, Dual Carbon pour polyvalence route/piste, et organique/céramique pour confort et faible bruit. Associez la technologie avant/arrière pour conserver modulation et équilibre du freinage.
Confirmez la compatibilité par année et code châssis (ex. A11111, JS1A1 WVA1, CK1111, EJ11AZ) et vérifiez les cotes et la forme des plaquettes proposées par le fabricant. En cas de doute, comparez la forme et l’épaisseur avec les plaquettes d’origine avant montage.
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