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Plaquettes de frein compatible avec Montesa Cota 304, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Les plaquettes de frein sont essentielles pour la précision et la modulation sur une Montesa Cota 304, moto de trial où chaque freinage compte lors des franchissements et manoeuvres lentes. Cette sélection couvre les variantes Cota 304 125 (1986, 1987, 1988, 1990, 1999) et Cota 304 260 (1986, 1987, 1988, 1989), garantissant la compatibilité mécanique avec ces millésimes.
Parmi les références proposées, les technologies disponibles — sinter (métal fritté), Carbon Silver et la friction NoNiTech — représentent des choix de qualité signés SBS et CL BRAKES ; chaque technologie doit être choisie selon vos attentes de modulation, durabilité et conditions d’utilisation.
Contrôlez l’épaisseur de la garniture : si la matière de friction est proche du support métallique ou si vous entendez un grincement métallique, remplacez les plaquettes. Une diminution notable de la modulation et de la course de levier indique aussi une usure avancée.
Choisissez selon le compromis désiré : pour une modulation fine en trial privilégiez les plaquettes à friction progressive (ex. Carbon Silver), pour durabilité et performance sous forte sollicitation préférez les plaquettes sinter (SBS SI/RSI). Tenez compte aussi des conditions (boue, humidité, usage intensif) pour sélectionner la bonne formule.
Vérifiez la compatibilité avec les variantes listées : Cota 304 125 (1986, 1987, 1988, 1990, 1999) et Cota 304 260 (1986–1989). Assurez-vous que la forme et l’épaisseur correspondent au porte‑plaquette et que les clips/goupilles s’adaptent correctement.
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