Votre panier est actuellement vide !
Plaquettes de frein Kymco MyRoad 700
Plaquettes de frein compatible avec Kymco MyRoad 700, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Optimisez le freinage de votre Kymco MyRoad 700 i V3 (2008–2015) avec les bonnes plaquettes
Les plaquettes de frein transforment l’énergie cinétique en chaleur et conditionnent directement la sécurité, la modulation et la tenue au freinage de votre Kymco MyRoad 700 i V3. Choisir la bonne technologie et respecter le montage/rodage améliore la constance du freinage, la longévité des disques et le confort de pilotage sur grand-tourisme ou trajets quotidiens.
Les modèles listés sont compatibles avec la variante i V3 du Kymco MyRoad 700 pour les millésimes 2008 à 2015 ; avant d’installer, confirmez la référence dimensionnelle L102,1 x H38,9 x ép.4 et la forme de l’étrier.
Différences technologiques et usages recommandés :
- Carbon Tech (SBS) : composé à base de carbone conçu pour une friction régulière et une bonne modulation—idéal si vous privilégiez un toucher progressif et un freinage modulable en usage routier.
- Métal fritté / Sintered (SBS 183MS, 212MS) : matériau métallurgique offrant un fort pouvoir d’arrêt et une excellente tenue à la chaleur ; particulièrement adapté aux charges élevées, aux trajets à allure élevée ou aux utilisations soutenues.
- NoNiTech (CL BRAKES) : formulation sans nickel, plomb ni amiante, apportant un choix plus sûr pour la santé et l’environnement tout en conservant de bonnes propriétés de freinage selon l’utilisation.
- Les marques SBS et CL BRAKES figurent ici comme références de qualité ; sélectionnez la technologie en fonction de votre type d’usage (tourisme calme, trajets chargés, conduite soutenue).
Conseils techniques pratiques :
- Avant montage, vérifiez les dimensions L102,1 x H38,9 x ép.4 et l’état du disque (voile, rainures profondes, usure) ; remplacez le disque si usure irrégulière constatée.
- Nettoyez l’étrier et les pistons, contrôlez l’absence de fuite du circuit et lubrifiez légèrement les axes/ressorts selon préconisations fabricant.
- Montez toujours les plaquettes par paire sur le même essieu et respectez le couple de serrage recommandé pour les fixations.
- Effectuez un rodage progressif : quelques freinages modérés et répétés pour stabiliser la couche de friction avant d’user intensément les plaquettes.
- Après installation, contrôlez l’absence de bruit anormal et la consistance de la course du levier ; en cas de freinage spongieux, purgez et vérifiez le liquide de frein.
- Surveillez visuellement l’usure : remplacez les plaquettes si la garniture est proche du support métallique, si l’usure est inégale ou si un bruit métallique permanent apparaît.
Comment savoir si les plaquettes de frein de ma Kymco MyRoad 700 i V3 sont usées ?
Contrôlez l’épaisseur de la garniture et recherchez un bruit métallique à la phase de freinage ou une perte de modulation ; toute garniture proche du support métallique ou usure irrégulière nécessite un remplacement.
Comment choisir les bonnes plaquettes de frein pour ma Kymco MyRoad 700 i V3 ?
Choisissez selon votre usage : Carbon Tech pour modulation et confort routier, métal fritté pour puissance et tenue à la chaleur sous charge, et NoNiTech si vous privilégiez une formulation sans nickel/plomb/amiante.
Comment savoir si les plaquettes sont compatibles avec ma Kymco MyRoad 700 i V3 ?
Vérifiez que la dimension L102,1 x H38,9 x ép.4, la forme d’étrier et la variante i V3 correspondent à votre scooter ; en cas de doute, comparez la plaquette avec l’ancienne pièce avant montage.