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Plaquettes de frein KTM SMR560
Plaquettes de frein compatible avec KTM SMR560, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Optimisez le freinage de votre KTM SMR560 (2006-2007) avec des plaquettes adaptées
La plaquette de frein transforme la pression hydraulique en force d’arrêt : son choix influence directement la modulation, la capacité à dissiper la chaleur et la longévité du disque sur une supermoto comme la KTM SMR560. Ce listing regroupe des solutions SBS en Sinter Métal Fritté conçues pour un usage Off‑Road / racing tout en restant compatibles avec les modèles KTM SMR560 2006 et 2007.
Sur une machine orientée performance et agilité, privilégiez une garniture qui conserve la friction à haute température et offre une usure régulière : les gammes Off Road Racing Sinter proposées par SBS répondent à ces exigences et se distinguent par leur robustesse et constance en usage exigeant.
- Montage : nettoyer l’étrier et le porte‑plaquette, vérifier l’absence de poussière/huile et remplacer en paire pour préserver la course et la pression hydraulique.
- Vérifications visuelles : contrôler l’épaisseur résiduelle des garnitures, l’état du disque (voile, entailles) et l’alignement des pistons avant montage.
- Couple : respecter le couple de serrage constructeur pour les axes et vis d’étrier afin d’éviter déformation ou jeu.
- Rodage (bedding) : effectuer des freinages progressifs et répétés à vitesse modérée pour stabiliser la couche de friction ; éviter les freinages intensifs à froid ou les arrêts prolongés en chauffe maximale.
- Précautions : éviter toute contamination des surfaces de friction (graisse, liquide de frein) et vérifier le liquide de frein après quelques sorties pour garantir une réponse homogène.
Différenciation des offres SBS : les options proposées sont des plaquettes Sinter Métal Fritté Off Road Racing de la marque SBS, reconnue pour la fiabilité en conditions exigeantes. Le sinter métallique privilégie la tenue à haute température et la durabilité — atouts pour les entraînements et la compétition supermoto — mais peut accroître légèrement l’usure du disque par rapport à des composés organiques.
Pour choisir : si votre usage est agressif (piste, sauts fréquents, reprises fortes), optez pour les plaquettes sinter pour leur stabilité thermique ; si votre usage est majoritairement routier doux, une garniture plus tendre privilégiera le confort et l’usure disque réduite. Notez qu’une des références SBS proposées indique un poids produit (≈ 0,205 kg), information utile pour vérifier la correspondance physique avec l’étrier lors de la sélection.
Comment savoir si les plaquettes de frein de ma KTM SMR560 sont usées ?
Contrôlez l’épaisseur restante des garnitures et recherchez des signes de contamination ou d’émailage ; une perte de modulation ou des bruits anormaux signalent aussi l’usure. Remplacez par paire dès que l’épaisseur devient faible ou inégale.
Comment choisir les bonnes plaquettes de frein pour ma KTM SMR560 en fonction des matériaux et de la technologie ?
Les plaquettes sinter métal fritté offrent tenue thermique et longévité pour usage sportif/Off‑Road, tandis que des composés organiques privilégient le confort et préservent davantage les disques en usage routier. Sélectionnez la technologie en fonction de l’agressivité de votre pilotage et de la fréquence d’utilisation intense.
Comment vérifier la compatibilité des plaquettes avec ma KTM SMR560 (2006-2007) ?
Confirmez la compatibilité en comparant la forme et l’épaisseur des plaquettes avec celles retirées et en vérifiant l’ajustement sur l’étrier ; les références SBS proposées sont spécifiées pour les modèles KTM SMR560 2006 et 2007. Utilisez le poids/dimension indiqués sur la fiche produit pour valider l’ajustement physique si nécessaire.