Plaquettes de frein KTM Adventure 1190

Optimisez le freinage de votre KTM Adventure 1190 (2013‑2016) avec des plaquettes adaptées

Les plaquettes de frein sont essentielles pour la sécurité et la maîtrise de votre KTM Adventure 1190 et de sa déclinaison Adventure R 1190 (modèles ABS 2013‑2016). Elles transforment la force hydraulique en friction sur le disque : le bon matériau et un montage soigné garantissent freinage modulable, endurance thermique et usure maîtrisée.

Cette sélection est compatible avec les versions KTM Adventure 1190 ABS – 2013 à 2016 et Adventure R 1190 ABS (variantes châssis courantes, ex : RN01, RJ15, K83), et couvre plusieurs technologies : métal fritté (sintered), organique, organique céramique et les solutions NoNiTech pour un usage routier exigeant.

• Montage : nettoyez l’empreinte et les pistons, remplacez les goupilles/ressorts usés, et serrez les fixations avec une clé dynamométrique au couple constructeur. Evitez toute contamination (huile, graisse) des faces de friction.
• Rodage : procédez à un rodage progressif : séries de freinages doux à modérés pour mettre en contact homogène plaquette/disque, puis quelques décélérations plus appuyées sans bloquer la roue; évitez les arrêts brusques durant les 100–150 km initiaux.
• Vérifications visuelles : contrôlez l’épaisseur résiduelle, l’usure uniforme entre les deux faces, l’absence de fissures ou de vitrification, et l’état des disques (rainures, voilage, coloration excessive).
• Choix front/rear : privilégiez des compositions plus résistantes à la chaleur à l’avant (forte sollicitation) et une formule plus progressive à l’arrière pour le contrôle et la durabilité.
• Poids et conception : les masses indiquées (ex : ~155 g vs ~270 g) reflètent la géométrie et le volume de matériau ; elles peuvent influencer l’inertie thermique et la durabilité mais n’altèrent pas la compatibilité mécanique.

Comparatif technologique pour orienter votre choix :

• Métal fritté (sintered) – (ex : SBS Street Sinter, SBS 671 LS, SBS 762RST) : excellent maintien en température, forte capacité d’arrêt et résistance en conditions humides/boueuses ; idéal pour l’aventure chargée et les parcours mixtes.
• Organique – (ex : SBS 671HF) : freinage plus doux et silencieux, bonne modulation pour usage routier quotidien et grands trajets sans sollicitations extrêmes.
• Organique céramique – (ex : SBS 706HF) : compromis entre silence, faible poussière et bonne durabilité ; adapté aux motards recherchant confort et longévité sur route.
• NoNiTech / Résistance élevée – (ex : CL BRAKES CL2352RX3, CL2539A3+) : formulations orientées route avec haute résistance à l’usure et tenue thermique, recommandées pour usage routier intensif et charge élevée.

Marques : les familles proposées par SBS et CL BRAKES couvrent les besoins de la KTM Adventure 1190, de la conduite douce au tout‑terrain chargé ; considérez la technologie en priorité selon votre usage plutôt que la seule durabilité.