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Plaquettes de frein compatible avec Harley Davidson FXD 1584 Dyna Super Glide, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Les plaquettes de frein sont l’interface critique entre vos commandes et la route : elles transforment l’énergie cinétique en chaleur pour ralentir la Harley Davidson FXD 1584 Dyna Super Glide. Pour les millésimes 2007 à 2012, choisir des plaquettes compatibles et adaptées à l’usage garantit une modulation précise, une usure régulière et une meilleure dissipation thermique.
Les références proposées ici sont des plaquettes métal fritté Street Sinter signées SBS, reconnues comme des références de qualité pour les customs lourds : elles conviennent aux exigences thermiques et d’endurance d’une Dyna, avec des déclinaisons spécifiques pour l’avant et l’arrière selon la géométrie et la charge de freinage.
Parmi les options compatibles pour votre FXD 1584 Dyna Super Glide, optez pour les références avant SBS 826H.HS ou 853H-HS et pour l’arrière les SBS 846H.LS ou 854H-LS. Toutes utilisent la technologie Street Sinter métal fritté : les variantes se distinguent par la formulation et le profil d’appui pour correspondre à la place (avant ou arrière) et au type d’étrier. Certaines références signalent un poids d’ensemble d’environ 0,35 kg, utile pour l’identification lors de la commande.
Vérifiez l’épaisseur du matériau de friction et recherchez fissures, dépôts ou métal apparent ; un freinage bruyant, moins de mordant ou une course de levier anormalement longue sont des signes d’usure. Changez-les avant d’atteindre l’épaisseur minimale recommandée pour éviter d’endommager les disques.
Privilégiez une plaquette conçue pour l’avant ou l’arrière et compatible avec vos étriers ; les métal fritté Street Sinter conviennent aux exigences thermiques et d’endurance d’une Dyna. Comparez forme et épaisseur à votre élément d’origine et choisissez la formulation qui favorise dissipation thermique (avant) ou modulation/endurance (arrière).
Confirmez l’ajustement en comparant la forme, la largeur et l’épaisseur des plaquettes à celles montées sur votre moto pour les millésimes 2007–2012. Vérifiez également l’adaptation aux étriers et le type de montage (goupilles, clips) avant installation.
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