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Plaquettes de frein Gas Gas EN 700
Plaquettes de frein compatible avec Gas Gas EN 700, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Optimisez le freinage de votre Gas Gas EN 700 (2022‑2023) avec des plaquettes adaptées
Les plaquettes de frein transforment la pression hydraulique en friction contrôlée : elles freinent la roue en contact avec le disque, dissipent la chaleur et déterminent la progressivité et la constance du freinage. Pour la Gas Gas EN 700 (millésimes 2022 et 2023), vérifiez la compatibilité avec les variantes/châssis comme RN01, RJ15 ou K83 afin de choisir la forme et l’épaisseur exactes des plaquettes.
Sur ces machines orientées enduro/route, le choix entre plaquettes avant et arrière et entre matériaux influence sécurité et sensation : nos références incluent des plaquettes avant et arrière en métal fritté (Street Sinter) chez SBS et des solutions NoNiTech composite chez CL BRAKES, reconnues comme des références de qualité pour la moto.
- Montage : nettoyez le piston et le logement de plaquette, appliquez un fin film de graisse haute température sur l’arrière des plaquettes (évitez tout contact avec la surface de friction) et serrez selon le couple constructeur.
- Rodage (bedding). Effectuez 8–12 freinages progressifs depuis faible vitesse vers une décélération modérée pour conditionner la surface des plaquettes au disque sans surchauffer.
- Contrôle visuel : vérifiez l’épaisseur de friction restante, l’état du disque (voile, thermoscoloration) et l’absence de contamination huile/essence sur la surface.
- Vérification hydraulique : purgez le circuit si vous remplacez des plaquettes très usées ou après une surchauffe pour conserver une pédale ferme.
- Front / Rear : respectez la destination des références — SBS propose des modèles spécifiques avant (Street Sinter métal fritté avant SBS 674) et arrière (Street Sinter métal fritté arrière SBS 675), CL BRAKES fournit des versions arrière (CL2353RX3 NoNiTech) et avant (CL2396A3+ NoNiTech composite hautes performances).
Différences technologiques : le métal fritté (sintered) offre typiquement une forte résistance à l’usure et une tenue élevée en chaleur, utile si vous sollicitez le freinage (pentes longues, roulage soutenu). Le NoNiTech composite de CL BRAKES est formulé pour une commande plus progressive et un comportement maîtrisé sur route, avec un niveau de confort vibratoire adapté aux usages mixtes. SBS et CL BRAKES sont présentés ici comme des références de qualité ; le choix doit s’appuyer sur votre usage (enduro agressif vs route/enduro polyvalent) et la position (avant = puissance, arrière = stabilité).
Comment savoir si les plaquettes de frein de ma Gas Gas EN 700 sont usées ?
Mesurez l’épaisseur de friction : si elle approche la cote minimale indiquée par le constructeur ou si la plaque métallique apparaît, remplacez-les. Complétez par une inspection du disque pour détecter voilage ou rainures profondes.
Comment choisir les bonnes plaquettes de frein pour ma Gas Gas EN 700 ?
Choisissez métal fritté pour robustesse et tenue en chaleur (usage exigeant), ou NoNiTech composite pour une commande plus progressive et confort sur route. Associez type de matériau et position (avant pour puissance, arrière pour modulation) selon votre pratique.
Comment savoir si les plaquettes sont compatibles avec ma Gas Gas EN 700 ?
Vérifiez la forme, l’épaisseur et la référence constructeur en comparant avec la plaquette d’origine et les variantes de châssis (RN01, RJ15, K83). Confirmez la compatibilité avant montage en s’assurant que la plaquette s’insère correctement dans l’étrier et que l’épaisseur correspond aux tolérances.