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Plaquettes de frein compatible avec Bultaco Lobito 50, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Les plaquettes de frein convertissent l’énergie cinétique en chaleur et contrôlent la décélération : leur matériau et leur géométrie influent directement sur la modulation, la puissance et la durée de vie du système. Cette sélection concerne spécifiquement les Bultaco Lobito 50 des millésimes 1999 à 2003, couvrant les variantes de ces années ; vérifiez la concordance visuelle des plaquettes avec vos étriers avant montage.
Deux technologies pertinentes pour la Lobito sont proposées : une formulation organique Street (SBS) au profil L76,5 H42,7 ép.3, et un composé métallique NoNiTech (CL BRAKES). Les deux marques citées sont des références de qualité ; le choix doit se faire en fonction du style de conduite et des priorités (modulation/confort vs tenue à la chaleur/durabilité).
Inspectez la garniture : si la matière frictionnelle est pratiquement absente ou si vous voyez le support métallique, les plaquettes sont à remplacer. Notez aussi tout bruit anormal, diminution de la décélération ou pédale/levier anormalement bas.
Choisissez selon votre usage : les plaquettes organique Street privilégient le confort et le freinage à froid, les composés métalliques NoNiTech offrent plus de mordant et de résistance thermique pour un usage intensif. Tenez compte aussi de l’usure disque et de la recherche de bruit/longévité.
Vérifiez que la forme, l’empreinte et les dimensions (ex. L76,5 H42,7 ép.3 pour la version Street proposée) correspondent à vos plaquettes d’origine et que l’attache s’adapte à vos étriers. Confirmez visuellement la correspondance avant montage et comparez la référence mécanique fournie par le fabricant.
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