Levier pivot embrayage/frein KTM SX125/EXC 2014–2015 Husqvarna FC/TC 2019–2024 – Polisport

Levier pivot Polisport en composite APT pour embrayage/frein, montage direct sur maîtres‑cylindres d’origine, compatible KTM SX125/EXC et Husqvarna TC/FC (2014–2024) offrant résistance aux chocs et rotation anti‑casse.

SKU: 1601524
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Description

Leviers Pivot Polisport pour KTM SX et Husqvarna TC/FC – Performance et durabilité au service de votre pilotage

Levier de remplacement ultra-résistant avec système de pivot APT

Conçus pour offrir un compromis parfait entre robustesse et ressenti, les leviers pivot Polisport noirs sont une solution innovante pour les pilotes à la recherche de la fiabilité sans sacrifier la précision. Grâce à leur conception basée sur la technologie brevetée APT Aero Parts, ces leviers offrent une sensation proche de l’aluminium tout en étant pratiquement incassables.

Technologie APT : une révolution dans le monde des leviers

Les leviers Polisport sont réalisés avec un matériau composite exclusif appelé APT. Ce dernier a été mis au point pour reproduire fidèlement le toucher métallique si apprécié des pilotes, tout en apportant une résistance exceptionnelle aux chocs. En situation réelle, même lors de chutes ou d’impacts violents, le levier plie et retrouve sa forme sans jamais se briser.

Le système de pivot intégré permet une rotation du levier vers l’extérieur, réduisant considérablement les risques de casse lors de collisions avec d’autres motos ou obstacles.

Conception précise pour un pilotage de haut niveau

  • Montage direct : Compatible avec les maîtres-cylindres et perchoirs d’origine, aucune modification n’est requise.
  • Design ergonomique à 3 doigts : Pour une prise parfaite, aussi bien côté embrayage que frein.
  • Finition soignée : Surface texturée pour un toucher sécurisé, logo gravé à l’arrière du levier pour une finition premium.
  • Adaptateur CNC : Usiné dans un aluminium ultra léger, garantissant un ajustement précis et fiable.

Vidéo de présentation

Voyez les leviers en action dans cette démonstration officielle : Levier PIVOT APT

Compatibilité étendue pour KTM et Husqvarna

Ces leviers sont compatibles avec une large gamme de modèles de motocross et d’enduro, notamment :

  • KTM SX125 de 2014 à 2024, EXC125/200/400 de 2014 à 2016
  • KTM SX150 et SX300 (2014–2024)
  • Husqvarna TC125, TC250 de 2019 à 2024
  • Husqvarna FC 250 / 350 / 450, FS 450 de 2019 à 2024

Fabrication par un leader du secteur

Fabriqués par Polisport, spécialiste portugais des accessoires moto depuis 1978, ces leviers bénéficient de l’expertise d’une marque reconnue mondialement. Collaborant avec des constructeurs de renom tels que KTM, Husqvarna ou Yamaha, Polisport développe des produits fiables qui respectent les standards OEM, tout en y ajoutant des innovations brevetées.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Technologie APT – Composite exclusif à mémoire de forme
Type de montage Direct sur maître-cylindre d’origine
Système de sécurité Pivot extérieur pour éviter la casse
Finition Surface texturée, logo gravé arrière
Conception 3 doigts (frein et embrayage)
Adaptateur de levier Aluminium CNC léger
Compatibilité KTM SX125/150/300, EXC125/200/400, Husqvarna FC/TC/FS (voir liste complète)

Astuce Moto Slider

Conseil : Pour préserver la longévité de vos leviers, vérifiez régulièrement que le système de pivot est propre et bien lubrifié. La poussière ou la boue peuvent altérer le bon fonctionnement du mécanisme de sécurité. L’entretien régulier garantit une performance constante et une sécurité optimale.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a été bluffés par le compromis qu’offre ce levier. Il combine la précision de l’aluminium avec une résistance aux chocs au top. Si vous roulez souvent ou en compétition, c’est un investissement rentable qui évite bien des casse-têtes !

FAQ

Quelle est la technologie utilisée pour ces leviers et quelles sont ses propriétés principales ?

Les leviers utilisent la technologie APT, un composite exclusif à mémoire de forme qui reproduit le toucher métallique, offre une résistance exceptionnelle aux chocs et peut plier puis reprendre sa forme sans se briser.

Comment fonctionne le système de pivot et quel bénéfice apporte-t-il ?

Le système de pivot intégré permet une rotation du levier vers l’extérieur, ce qui réduit considérablement les risques de casse lors d’impacts ou de collisions.

Avec quels modèles KTM et Husqvarna ces leviers sont-ils compatibles ?

Compatibilité déclarée : KTM SX125 (2014–2024), EXC125/200/400 (2014–2016), SX150 et SX300 (2014–2024) ; Husqvarna TC125, TC250 (2019–2024), FC250/350/450 et FS450 (2019–2024).

Le montage nécessite-t-il des modifications sur la moto ?

Non, le montage est direct sur les maîtres-cylindres et perchoirs d’origine ; aucune modification n’est requise.

Quelles sont les caractéristiques de conception liées au pilotage et à la finition ?

Design ergonomique 3 doigts pour embrayage et frein, surface texturée pour un meilleur grip, logo gravé à l’arrière et adaptateur usiné en aluminium CNC ultra léger pour un ajustement précis.

Informations complémentaires

Poids 0,255 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Husqvarna FC 250 – 2019 Husqvarna FC 250 – 2020 Husqvarna FC 250 – 2021 Husqvarna FC 250 – 2022 Husqvarna FC 250 – 2023 Husqvarna FC 250 – 2024 Husqvarna FC 350 – 2019 Husqvarna FC 350 – 2020 Husqvarna FC 350 – 2021 Husqvarna FC 350 – 2022 Husqvarna FC 350 – 2023 Husqvarna FC 350 – 2024 Husqvarna FC 450 – 2019 Husqvarna FC 450 – 2020 Husqvarna FC 450 – 2021 Husqvarna FC 450 – 2022 Husqvarna FC 450 – 2023 Husqvarna FC 450 – 2024 Husqvarna FS 450 – 2019 Husqvarna FS 450 – 2020 Husqvarna FS 450 – 2021 Husqvarna FS 450 – 2022 Husqvarna FS 450 – 2023 Husqvarna FS 450 – 2024 Husqvarna TC125 2T – 2019 Husqvarna TC125 2T – 2020 Husqvarna TC125 2T – 2021 Husqvarna TC125 2T – 2022 Husqvarna TC125 2T – 2023 Husqvarna TC125 2T – 2024 Husqvarna TC250 – 2019 Husqvarna TC250 – 2020 Husqvarna TC250 – 2021 Husqvarna TC250 – 2022 Husqvarna TC250 – 2023 Husqvarna TC250 – 2024 KTM EXC125 Enduro – 2014 KTM EXC125 Enduro – 2015 KTM EXC125 Enduro – 2016 KTM EXC200 Enduro – 2014 KTM EXC200 Enduro – 2015 KTM EXC200 Enduro – 2016 KTM EXC400 – 2014 KTM SX125 – 2014 KTM SX125 – 2015 KTM SX125 – 2016 KTM SX125 – 2017 KTM SX125 – 2018 KTM SX125 – 2019 KTM SX125 – 2020 KTM SX125 – 2021 KTM SX125 – 2022 KTM SX125 – 2023 KTM SX125 – 2024 KTM SX150 – 2014 KTM SX150 – 2015 KTM SX150 – 2016 KTM SX150 – 2017 KTM SX150 – 2018 KTM SX150 – 2019 KTM SX150 – 2020 KTM SX150 – 2021 KTM SX150 – 2022 KTM SX300 – 2023 KTM SX300 – 2024

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