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Levier de frein moto Kawasaki ZX10, ZXR750, ZX-6R, ZZR600 (1988-2007) – SGR Noir

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Levier de frein SGR finition noire, compatible principalement Kawasaki ZX‑10, ZXR750 et ZX‑6R (1988‑2007). Montage direct sans modification, usage route et rénovation, qualité équivalente à l’origine.

SKU: 1592598
12,89 € (Conseillé : 16,00)

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Description

Levier de frein pour Kawasaki ZX10-ZXR750 : performance et fiabilité signées SGR

Levier frein SGR pour moto Kawasaki ZX10/ZXR750 – Finition noire

Vous souhaitez remplacer le levier de frein de votre moto sans compromettre ni la sécurité ni l’esthétique ? Ce levier de frein SGR compatible Kawasaki ZX10-ZXR750 est la solution idéale pour restaurer ou améliorer le poste de pilotage de votre deux-roues. Ce modèle conçu spécifiquement pour une vaste sélection de motos, notamment les ZX10 et ZXR750, s’adapte parfaitement à votre maître-cylindre d’origine.

Conçu et distribué par la marque italienne SGR (Società Generale Ricambi), reconnue pour la qualité supérieure de ses pièces de rechange moto, ce levier offre un excellent compromis entre robustesse, légèreté et précision. Sa qualité équivalente à l’origine garantit une compatibilité optimale, sans modification nécessaire.

Le levier est fabriqué avec des matériaux rigoureusement sélectionnés pour assurer longévité et performances constantes dans le temps. Sa finition noire lui confère un look sobre et racing, s’intégrant parfaitement à l’esthétique de votre moto.

Compatibilité avec de nombreux modèles Kawasaki (et plus)

Ce levier de frein est conçu pour s’adapter à une grande variété de motos issues du catalogue Kawasaki entre les années 1988 et 2007, et est également compatible avec plusieurs modèles de Triumph, Suzuki et autres. Vérifiez attentivement la compatibilité ci-dessous avant votre achat.

Détails techniques

Produit Levier de frein
Fabricant SGR (Società Generale Ricambi)
Finition Noir
Compatibilité Kawasaki ZX10 / ZXR750 + nombreux autres modèles listés
Installation Remplacement simple sans modification
Utilisation Route, usage quotidien ou rénovation
Qualité Équivalente à l’origine

Un levier de rechange prêt à l’emploi

Pas besoin d’adaptateurs ou de réglages complexes : ce levier de remplacement est conçu pour une installation directe. Il épouse parfaitement la forme du levier d’origine pour une prise en main sécurisante et intuitive. C’est le choix idéal si vous souhaitez retrouver la réactivité et la précision de freinage d’une pièce neuve sans investir dans un levier performance modifiable.

Astuce Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement d’un levier de frein, profitez-en pour inspecter l’état de la cocotte et du maître-cylindre. Toute usure sur ces composants peut affecter les performances de freinage. N’oubliez pas non plus de bien graisser le point de pivot pour assurer un mouvement fluide du levier !

Notre avis

“Chez Moto Slider, on recommande vivement ce levier SGR pour ceux qui souhaitent une pièce fiable, bien finie et parfaitement adaptée à une large gamme de modèles Kawasaki. C’est une belle alternative aux pièces d’origine parfois difficiles à trouver, et la qualité est réellement au rendez-vous.”

Compatibilités principales

Parmi les nombreux modèles compatibles, ce levier peut s’installer sur :

  • Kawasaki ZX-10 Tomcat 1000 B1-B3 (1988-1990)
  • Kawasaki ZXR750 H1-H2 / J1-J2 / R K1-K2 / L1-L2 / M1-M3 (1989-1995)
  • Kawasaki ZX-6R séries F1 à F3 (1995 – 1997)
  • Et de nombreux modèles GPZ, ZZR, GTR, KLE, ZRX ainsi que certaines Suzuki GSX1100F et Triumph Daytona, Trophy, Trident.

Consultez la liste complète des compatibilités pour être sûr de choisir le bon levier.

FAQ

L’installation nécessite-t-elle des adaptateurs ou des modifications ?

Non. Le levier se monte en remplacement simple, sans adaptateurs ni réglages complexes.

Quelle est la finition et la couleur du levier ?

Finition noire.

Quel est le fabricant de ce levier ?

SGR (Società Generale Ricambi), marque italienne.

Ce levier est-il compatible avec quels modèles et années Kawasaki ?

Compatible avec de nombreux modèles Kawasaki fabriqués entre 1988 et 2007, notamment ZX-10 Tomcat 1000 B1-B3 (1988-1990), ZXR750 (1989-1995) et ZX-6R séries F1-F3 (1995-1997).

Est-il compatible avec des modèles d’autres marques ?

Oui. Compatible avec plusieurs modèles Triumph et Suzuki, notamment Suzuki GSX1100F et Triumph Daytona, Trophy, Trident.

Quelles vérifications effectuer lors du remplacement du levier ?

Inspecter l’état de la cocotte et du maître-cylindre et graisser le point de pivot pour assurer un mouvement fluide.

Informations complémentaires

Poids 0,16 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki GPZ1100 E ABS F1 ZXT10F – 1997 Kawasaki GPZ1100 E ABS F2 ZXT10F – 1998 Kawasaki GPZ1100 E E1 ZXT10E – 1995 Kawasaki GPZ1100 E E2 ZXT10E – 1996 Kawasaki GPZ500 S B5 EX500A – 1992 Kawasaki GPZ500 S B6 EX500A – 1993 Kawasaki GPZ500 S E1 EX500D – 1994 Kawasaki GPZ500 S E10 EX500D – 2003 Kawasaki GPZ500 S E2 EX500D – 1995 Kawasaki GPZ500 S E3 EX500D – 1996 Kawasaki GPZ500 S E4 EX500D – 1997 Kawasaki GPZ500 S E5 EX500D – 1998 Kawasaki GPZ500 S E6 EX500D – 1999 Kawasaki GPZ500 S E7 EX500D – 2000 Kawasaki GPZ500 S E7 EX500D – 2001 Kawasaki GPZ500 S E9 EX500D – 2002 Kawasaki GPZ900 R A10 ZX900A – 1993 Kawasaki GPZ900 R A10 ZX900A – 1994 Kawasaki GPZ900 R A7 ZX900A – 1990 Kawasaki GPZ900 R A8 ZX900A – 1991 Kawasaki GPZ900 R A8 ZX900A – 1992 Kawasaki GPZ900 R ZX900A – 1995 Kawasaki GPZ900 R ZX900A – 1996 Kawasaki GTR1000 A10 ZGT00A – 1995 Kawasaki GTR1000 A11 ZGT00A – 1996 Kawasaki GTR1000 A12 ZGT00A – 1997 Kawasaki GTR1000 A13 ZGT00A – 1998 Kawasaki GTR1000 A14 ZGT00A – 1999 Kawasaki GTR1000 A15 ZGT00A – 2000 Kawasaki GTR1000 A15 ZGT00A – 2001 Kawasaki GTR1000 A17 ZGT00A – 2002 Kawasaki GTR1000 A18 ZGT00A – 2003 Kawasaki GTR1000 A7 ZGT00A – 1992 Kawasaki GTR1000 A8 ZGT00A – 1993 Kawasaki GTR1000 A9 ZGT00A – 1994 Kawasaki GTR1000 ZGT00A – 2004 Kawasaki GTR1000 ZGT00A – 2005 Kawasaki KLE500 1P LE500B – 2005 Kawasaki KLE500 6F, 7F LE500B – 2006 Kawasaki KLE500 6F, 7F LE500B – 2007 Kawasaki KLE500 A1 LE500A – 1991 Kawasaki KLE500 A10 LE500A – 2000 Kawasaki KLE500 A11 LE500A – 2001 Kawasaki KLE500 A12 LE500A – 2002 Kawasaki KLE500 A13 LE500A – 2003 Kawasaki KLE500 A14 LE500A – 2004 Kawasaki KLE500 A2 LE500A – 1992 Kawasaki KLE500 A3 LE500A – 1993 Kawasaki KLE500 A4 LE500A – 1994 Kawasaki KLE500 A5 LE500A – 1995 Kawasaki KLE500 A6 LE500A – 1996 Kawasaki KLE500 A7 LE500A – 1997 Kawasaki KLE500 A8 LE500A – 1998 Kawasaki KLE500 A9 LE500A – 1999 Kawasaki ZRX1100 /R /S C1 ZRT10C – 1997 Kawasaki ZRX1100 /R /S C2 ZRT10C – 1998 Kawasaki ZRX1100 /R /S C3 ZRT10C – 1999 Kawasaki ZRX1100 /R /S C4 ZRT10C – 2000 Kawasaki ZX-10 Tomcat 1000 B1 ZXT00B – 1988 Kawasaki ZX-10 Tomcat 1000 B2 ZXT00B – 1989 Kawasaki ZX-10 Tomcat 1000 B3 ZXT00B – 1990 Kawasaki ZX-6R 600 F1 ZX600F – 1995 Kawasaki ZX-6R 600 F2 ZX600F – 1996 Kawasaki ZX-6R 600 F3 ZX600F – 1997 Kawasaki ZX-7 RR 750 N1 ZX750N – 1996 Kawasaki ZX-7 RR 750 N2 ZX750N – 1997 Kawasaki ZX-7 RR 750 N2 ZX750N – 1998 Kawasaki ZX-7 RR 750 N2 ZX750N – 1999 Kawasaki ZX-9R 900 B1 ZX900B – 1994 Kawasaki ZX-9R 900 B2 ZX900B – 1995 Kawasaki ZX-9R 900 B3 ZX900B – 1996 Kawasaki ZX-9R 900 B4 ZX900B – 1997 Kawasaki ZXR400 2 ZX400R – 1990 Kawasaki ZXR750 H1 ZX750H – 1989 Kawasaki ZXR750 H2 ZX750H – 1990 Kawasaki ZXR750 J1 ZX750J – 1991 Kawasaki ZXR750 J2 ZX750J – 1992 Kawasaki ZXR750 L1 ZX750L – 1993 Kawasaki ZXR750 L1 ZX750L – 1994 Kawasaki ZXR750 L2 ZX750L – 1995 Kawasaki ZXR750 R K1 ZX750K – 1991 Kawasaki ZXR750 R K2 ZX750K – 1992 Kawasaki ZXR750 R M1 ZX750M – 1993 Kawasaki ZXR750 R M2 ZX750M – 1994 Kawasaki ZXR750 R M3 ZX750M – 1995 Kawasaki ZZR1100 C1 ZXT10C – 1990 Kawasaki ZZR1100 C2 ZXT10C – 1991 Kawasaki ZZR1100 C3 ZXT10C – 1992 Kawasaki ZZR1100 D1 ZXT10D – 1993 Kawasaki ZZR1100 D2 ZXT10D – 1994 Kawasaki ZZR1100 D3 ZXT10D – 1995 Kawasaki ZZR1100 D4 ZXT10D – 1996 Kawasaki ZZR1100 D5 ZXT10D – 1997 Kawasaki ZZR1100 ZXT10G – 1998 Kawasaki ZZR1100 ZXT10G – 1999 Kawasaki ZZR1100 ZXT10G – 2000 Kawasaki ZZR1100 ZXT10G – 2001 Kawasaki ZZR1200 1H ZXT20C – 2002 Kawasaki ZZR1200 2H ZXT20C – 2003 Kawasaki ZZR600 D1 ZX600D – 1990 Kawasaki ZZR600 D2 ZX600D – 1991 Kawasaki ZZR600 D3 ZX600D – 1992 Kawasaki ZZR600 E1 ZX600E – 1993 Kawasaki ZZR600 E10 ZX600E – 2002 Kawasaki ZZR600 E11 ZX600E – 2003 Kawasaki ZZR600 E12 ZX600E – 2004 Kawasaki ZZR600 E13 ZX600E – 2005 Kawasaki ZZR600 E2 ZX600E – 1994 Kawasaki ZZR600 E3 ZX600E – 1995 Kawasaki ZZR600 E4 ZX600E – 1996 Kawasaki ZZR600 E5 ZX600E – 1997 Kawasaki ZZR600 E6 ZX600E – 1998 Kawasaki ZZR600 E6F ZX600E – 2006 Kawasaki ZZR600 E7 ZX600E – 1999 Kawasaki ZZR600 E8 ZX600E – 2000 Kawasaki ZZR600 E9 ZX600E – 2001 Suzuki GSX1100 F 530 K GV72C – 1989 Suzuki GSX1100 F 530 L GV72C – 1990 Suzuki GSX1100 F 530 M GV72C – 1991 Suzuki GSX1100 F 530 N GV72C – 1992 Suzuki GSX1100 F 530 P GV72C – 1993 Suzuki GSX1100 F 530 R GV72C – 1994 Suzuki GSX1100 F 530 S GV72C – 1995 Suzuki GSX1100 F 530 T GV72C – 1996 Suzuki GSX1100 F 532 K GV72C – 1989 Suzuki GSX1100 F 532 L GV72C – 1990 Suzuki GSX1100 F 532 M GV72C – 1991 Suzuki GSX1100 F 532 N GV72C – 1992 Suzuki GSX1100 F 532 P GV72C – 1993 Suzuki GSX1100 F 532 R GV72C – 1994 Suzuki GSX1100 F 532 S GV72C – 1995 Suzuki GSX1100 F 532 T GV72C – 1996 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1996 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1997 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1998 Triumph Adventurer 900 T309RT – 1999 Triumph Daytona 1000 (98PS) 344HDM – 1991 Triumph Daytona 1000 (98PS) 344HDM – 1992 Triumph Daytona 1000 (98PS) 344HDM – 1993 Triumph Daytona 1000 (98PS) 344HDM – 1994 Triumph Daytona 1000 (98PS) 344HDM – 1995 Triumph Daytona 1000 344HDM – 1991 Triumph Daytona 1000 344HDM – 1992 Triumph Daytona 1000 344HDM – 1993 Triumph Daytona 1000 344HDM – 1994 Triumph Daytona 1000 344HDM – 1995 Triumph Daytona 1200 T300 – 1991 Triumph Daytona 1200 T300 – 1992 Triumph Daytona 1200 T300 – 1993 Triumph Daytona 1200 T300 – 1994 Triumph Daytona 1200 T300 – 1995 Triumph Daytona 1200 T300 – 1996 Triumph Daytona 750 330BEM – 1991 Triumph Daytona 750 330BEM – 1992 Triumph Daytona 750 330BEM – 1993 Triumph Daytona 750 330BEM – 1994 Triumph Daytona 750 330BEM – 1995 Triumph Daytona 900 Super III T300B – 1994 Triumph Daytona 900 Super III T300B – 1995 Triumph Daytona 900 Super III T300B – 1996 Triumph Daytona 900 T300 – 1991 Triumph Daytona 900 T300 – 1992 Triumph Daytona 900 T300 – 1993 Triumph Daytona 900 T300 – 1994 Triumph Daytona 900 T300 – 1995 Triumph Daytona 900 T300 – 1996 Triumph Speed Triple 900 T300B – 1994 Triumph Speed Triple 900 T300B – 1995 Triumph Speed Triple 900 T300B – 1996 Triumph Sprint 900 T300A – 1991 Triumph Sprint 900 T300A – 1992 Triumph Sprint 900 T300A – 1993 Triumph Sprint 900 T300A – 1994 Triumph Sprint 900 T300A – 1995 Triumph Sprint 900 T300A – 1996 Triumph Trident 750 T300C – 1991 Triumph Trident 750 T300C – 1992 Triumph Trident 750 T300C – 1993 Triumph Trident 750 T300C – 1994 Triumph Trident 750 T300C – 1995 Triumph Trident 750 T300C – 1996 Triumph Trident 750 T300C – 1997 Triumph Trident 750 T300C – 1998 Triumph Trident 900 T300C A373 – 1991 Triumph Trident 900 T300C A373 – 1992 Triumph Trident 900 T300C A373 – 1993 Triumph Trident 900 T300C A373 – 1994 Triumph Trident 900 T300C A373 – 1995 Triumph Trident 900 T300C A373 – 1996 Triumph Trident 900 T300C A373 – 1997 Triumph Trophy 1200 T300 – 1991 Triumph Trophy 1200 T300 – 1992 Triumph Trophy 1200 T300 – 1993 Triumph Trophy 1200 T300 – 1994 Triumph Trophy 1200 T300 – 1995 Triumph Trophy 1200 T300E A342 A371 – 1996 Triumph Trophy 900 T300 A336 A370 – 1996 Triumph Trophy 900 T300E A338 – 1991 Triumph Trophy 900 T300E A338 – 1992 Triumph Trophy 900 T300E A338 – 1993 Triumph Trophy 900 T300E A338 – 1994 Triumph Trophy 900 T300E A338 – 1995

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