Levier de frein moto Honda VF400 VF500 VF750 VF1000F CBX750 CB250 – Années 1983 à 2014 – SGR

Levier de frein SGR adaptable pour nombreuses Honda (VF400/500/750/1000F, CBX, CB, VT, etc.) années 1983–2014, montage direct sans modification pour un freinage réactif et durable.

SKU: 1592574
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Description

Levier de frein adaptable Honda – Performance et fiabilité garanties

LEVIER DE FREIN SGR POUR HONDA VF400, VF500, VF750, VF1000F, CBX ET AUTRES MODÈLES COMPATIBLES

Offrez à votre deux-roues un levier de frein fiable, parfaitement ajusté à votre moto Honda grâce à ce levier de frein SGR haut de gamme. Conçu pour remplacer efficacement les composants d’origine, il allie technicité, durabilité et design soigné. Idéal pour une remise en état, une amélioration ou une réparation sécurisée de votre système de freinage.

Développé par SGR (Società Generale Ricambi), acteur majeur du marché italien de la pièce détachée moto, ce levier respecte les dimensions spécifiques de nombreux modèles Honda, assurant un montage rapide et sans ajustements. C’est le choix privilégié par les mécaniciens et motards cherchant la qualité d’origine au meilleur rapport qualité/prix.

Pourquoi choisir un levier de frein SGR ?

  • Conception robuste et légère
  • Fabrication selon les normes de qualité OEM (Original Equipment Manufacturer)
  • Compatibilité large couvrant de nombreux modèles Honda des années 1983 à 2014
  • Excellente durée de vie et ergonomie fidèle à l’origine

Chaque levier est conçu pour s’ajuster parfaitement aux commandes de frein d’origine. Aucune modification nécessaire, il s’agit d’une pièce parfaitement interchangeable avec l’élément d’origine. Que vous rouliez sur un CBX750 F de 1984 ou un VT750 C2 Black Spirit de 2014, ce levier est l’assurance d’un freinage précis et sécurisé.

Détails techniques du produit

Produit Levier de frein
Marque SGR
Compatibilité Honda VF400/VF500/VF750/VF1000F, CBX, VT, PC, VFR, CBR, CB et autres (voir liste complète)
Installation Montage direct sans adaptation
Performance Freinage réactif, réduction de jeu au levier

Compatibilité étendue

Ce levier de frein est compatible avec une large gamme de motos Honda allant des années 1983 jusqu’en 2014, notamment :

  • Honda CB250 Nighthawk (1997 – 2006)
  • Honda CBX750 F (1984 – 1986)
  • Honda VF500 F Interceptor (1984 – 1986)
  • Honda VF750 F (1983 – 1985)
  • Honda CBR600 F (1987 – 1988)
  • Honda VT750 C2B Black Spirit (2010 – 2014)
  • Et bien d’autres modèles (voir liste complète dans la fiche compatibilité)

Conseil pratique Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre levier de frein, profitez-en pour inspecter le maître-cylindre et lubrifier les articulations du levier. Cela optimise la fluidité du freinage et prolonge la durée de vie de vos commandes.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce levier SGR pour son excellente finition et sa parfaite compatibilité avec les modèles Honda référencés. C’est le genre de pièce qui se monte facilement et inspire immédiatement confiance une fois installée. Pour une remise à neuf ou un simple remplacement, c’est un choix sûr, disponible au juste prix.

FAQ

Quelles motos Honda sont compatibles avec ce levier de frein ?

Compatible avec une large gamme de Honda de 1983 à 2014, notamment : CB250 Nighthawk (1997–2006), CBX750 F (1984–1986), VF500 F Interceptor (1984–1986), VF750 F (1983–1985), CBR600 F (1987–1988) et VT750 C2B Black Spirit (2010–2014).

Le levier nécessite-t-il des modifications pour l’installation ?

Non, installation en montage direct sans adaptation.

Quel est le fabricant de ce levier de frein ?

SGR (Società Generale Ricambi), acteur majeur du marché italien de la pièce détachée moto.

Le levier respecte-t-il les normes et dimensions d’origine ?

Oui, fabrication selon les normes de qualité OEM et respect des dimensions spécifiques pour un montage sans ajustements.

Quels gains de performance ou de durabilité apporte ce levier ?

Freinage réactif, réduction du jeu au levier, excellente durée de vie et ergonomie fidèle à l’origine.

Quel entretien est recommandé lors du remplacement du levier ?

Inspecter le maître-cylindre et lubrifier les articulations du levier pour optimiser la fluidité du freinage.

Informations complémentaires

Poids 0,105 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB250 Nighthawk 1 – 2001 Honda CB250 Nighthawk 2 – 2002 Honda CB250 Nighthawk 3 – 2003 Honda CB250 Nighthawk 4 – 2004 Honda CB250 Nighthawk 5 – 2005 Honda CB250 Nighthawk 6 – 2006 Honda CB250 Nighthawk V – 1997 Honda CB250 Nighthawk W – 1998 Honda CB250 Nighthawk X – 1999 Honda CB250 Nighthawk Y – 2000 Honda CB250 Twofifty N MC26 – 1992 Honda CB250 Twofifty P MC26 – 1993 Honda CB250 Twofifty R MC26 – 1994 Honda CB250 Twofifty S MC26 – 1995 Honda CB250 Twofifty T MC26 – 1996 Honda CB250 Twofifty V MC26 – 1997 Honda CB250 Twofifty W MC26 – 1998 Honda CB450 S 27PS G PC17 – 1986 Honda CB450 S 27PS H PC17 – 1987 Honda CB450 S 27PS J PC17 – 1988 Honda CB450 S 44PS G PC17 – 1986 Honda CB450 S 44PS H PC17 – 1987 Honda CB450 S 44PS J PC17 – 1988 Honda CBR600 F H PC19 – 1987 Honda CBR600 F J PC19 – 1988 Honda CBS350 – 1987 Honda CBX750 F E RC17 – 1984 Honda CBX750 F F RC17 – 1985 Honda CBX750 F G RC17 – 1986 Honda CMX450 Rebel G PC17 – 1986 Honda FES125 A S-Wing (ABS) 7 JF12 – 2007 Honda FES125 A S-Wing (ABS) 8 JF12 – 2008 Honda FES125 A S-Wing (ABS) 9 JF12 – 2009 Honda FES125 A S-Wing (ABS) A JF12 – 2010 Honda FES125 A S-Wing (ABS) B JF12 – 2011 Honda FES125 A S-Wing (ABS) C JF12 – 2012 Honda FES125 A S-Wing (ABS) D JF12 – 2013 Honda FES125 Pantheon 3 JF12 – 2003 Honda FES125 Pantheon 4 JF12 – 2004 Honda FES125 Pantheon 5 JF12 – 2005 Honda FES125 Pantheon 6 JF12 – 2006 Honda FES150 A S-Wing (ABS) 7 KF06 – 2007 Honda FES150 A S-Wing (ABS) 8 KF06 – 2008 Honda FES150 A S-Wing (ABS) 9 KF06 – 2009 Honda FES150 A S-Wing (ABS) A KF06 – 2010 Honda FES150 A S-Wing (ABS) B KF06 – 2011 Honda FES150 A S-Wing (ABS) C KF06 – 2012 Honda FES150 A S-Wing (ABS) D KF06 – 2013 Honda FES150 Pantheon 3 KF06 – 2003 Honda FES150 Pantheon 4 KF06 – 2004 Honda FES150 Pantheon 5 KF06 – 2005 Honda FES150 Pantheon 6 KF06 – 2006 Honda JAZZ 250 – 2001 Honda JAZZ 250 – 2002 Honda JAZZ 250 – 2003 Honda JAZZ 250 – 2004 Honda NSS250 1 MF06 – 2001 Honda NSS250 2 MF06 – 2002 Honda NSS250 3 MF06 – 2003 Honda NSS250 4 MF06 – 2004 Honda PC800 Pacific Coast K RC34 – 1989 Honda PC800 Pacific Coast L RC34 – 1990 Honda PC800 Pacific Coast M RC34 – 1991 Honda PC800 Pacific Coast N RC34 – 1992 Honda PC800 Pacific Coast P RC34 – 1993 Honda PC800 Pacific Coast R RC34 – 1994 Honda PC800 Pacific Coast S RC34 – 1995 Honda PC800 Pacific Coast T RC34 – 1996 Honda PC800 Pacific Coast V RC34 – 1997 Honda VF1000 F Interceptor E SC15 – 1984 Honda VF1000 F Interceptor F SC15 – 1985 Honda VF1100 C Magna D SC12 – 1983 Honda VF1100 C Magna E SC12 – 1984 Honda VF1100 S – 1984 Honda VF500 F/F2 Interceptor E PC12 – 1984 Honda VF500 F/F2 Interceptor F PC12 – 1985 Honda VF500 F/F2 Interceptor G PC12 – 1986 Honda VF750 F D RC15 – 1983 Honda VF750 F E RC15 – 1984 Honda VF750 F F RC15 – 1985 Honda VFR400 G NC21 – 1986 Honda VT500 C Shadow D PC08 – 1983 Honda VT500 C Shadow E PC08 – 1984 Honda VT500 C Shadow F PC08 – 1985 Honda VT500 C Shadow G PC08 – 1986 Honda VT500 E D PC11 – 1983 Honda VT500 E E PC11 – 1984 Honda VT500 E F PC11 – 1985 Honda VT500 E F PC11 – 1986 Honda VT500 E F PC11 – 1987 Honda VT500 E F PC11 – 1988 Honda VT750 C2B Black Spirit B RC53C – 2010 Honda VT750 C2B Black Spirit C RC53C – 2011 Honda VT750 C2B Black Spirit D RC53C – 2012 Honda VT750 C2B Black Spirit E RC53C – 2013 Honda VT750 C2B Black Spirit F RC53C – 2014 Honda XBR500 (27PS) F PC15 – 1985 Honda XBR500 (27PS) G PC15 – 1986 Honda XBR500 (27PS) H PC15 – 1987 Honda XBR500 (27PS) J PC15 – 1988 Honda XBR500 (27PS) K PC15 – 1989 Honda XBR500 (44PS) F PC15 – 1985 Honda XBR500 (44PS) G PC15 – 1986 Honda XBR500 (44PS) H PC15 – 1987 Honda XBR500 (44PS) J PC15 – 1988 Honda XBR500 (44PS) K PC15 – 1989 Honda XBR500 (PC15) – 1987 Honda XBR500 (PC15) – 1988 Honda XBR500 (PC15) – 1989 Honda XBR500 S (PC15) – 1985 Honda XBR500 S (PC15) – 1986

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