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Levier de frein droit chromé KTM EXC 450 4T (2003-2004), Husqvarna CR/WR/TE, SGR

Levier de frein droit chromé SGR, montage OEM pour KTM 450 EXC 4T (2003‑2004) ; finition chromée anticorrosion pour solidité, légèreté et précision de freinage en tout-terrain.

SKU: 1592794
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Description

Pièce moto compatible et performante : levier de frein droit chromé pour KTM 450 EXC 4T (2003-2004)

Levier de frein droit chromé SGR pour KTM 450 EXC 4T 03/04 – Fiabilité et performance au rendez-vous

Améliorez la précision de freinage de votre moto tout-terrain grâce à ce levier de frein droit chromé, développé par SGR, une entreprise italienne reconnue pour la qualité de ses pièces de rechange pour motos. Spécialement conçu pour s’adapter parfaitement à la KTM 450 EXC 4T des années 2003 et 2004, ce levier remplace efficacement la pièce d’origine avec une fiabilité éprouvée.

Ce levier offre un excellent compromis entre solidité, légèreté et précision. Sa finition chromée ne se contente pas d’apporter une touche esthétique : elle offre également une meilleure résistance à l’oxydation et à l’usure du temps. Fabriqué pour s’ajuster parfaitement, il garantit un bon placement au niveau du maître cylindre, offrant une réponse immédiate lors du freinage.

Compatibilité étendue avec d’autres modèles KTM et Husqvarna

En plus de convenir à la KTM 450 EXC 4T de 2003 à 2004, ce levier est également compatible avec un large éventail de modèles KTM et Husqvarna produits entre 2000 et 2005. Cela en fait un choix excellent pour les passionnés de motocross, d’enduro ou de supermotard possédant plusieurs motos ou recherchant une solution polyvalente pour un atelier personnel ou professionnel.

Parmi les modèles compatibles, on retrouve notamment :

  • Husqvarna WR125, TE450, TE510, CR250 (modèles de 2002 à 2004)
  • KTM EXC125 à EXC525 (de 2001 à 2004)
  • KTM SX, MXC, LC4 Adventure, 625 SXC, Enduro 640 (selon les années)

Un produit de qualité d’origine par SGR

Reconnue pour son exigence, SGR (Società Generale Ricambi) propose des leviers de frein et d’embrayage équivalents à ceux d’origine constructeurs. Fabriqués à partir de matériaux robustes et rigoureusement sélectionnés, leurs pièces assurent une durabilité optimale même dans les conditions off-road les plus extrêmes.

Grâce à cet engagement qualité, chaque levier est conçu pour un montage précis, sans ajustement nécessaire, ce qui facilite grandement l’installation pour les particuliers comme pour les professionnels.

Caractéristiques techniques du levier de frein droit chromé

Caractéristique Détail
Type de pièce Levier de frein (droit)
Finition Chromée
Compatibilité principale KTM 450 EXC 4T – Années 2003 à 2004
Marque SGR
Montage Identique à la pièce d’origine (OEM)
Matériau Métal robuste avec traitement chrome anticorrosion

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre levier de frein, profitez-en pour vérifier l’état de la poignée, de la vis de fixation et du maître cylindre. Un bon entretien à ce niveau garantit non seulement la sécurité, mais aussi la réponse optimale de votre système de freinage, notamment sur circuits de motocross ou terrains exigeants.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement le rapport qualité-prix de ce levier SGR. Il combine parfaitement design, compatibilité et robustesse sans nécessité de réajustement. Idéal pour les motards qui veulent conserver les performances de freinage d’origine tout en misant sur la durabilité. Une valeur sûre pour les KTM d’enduro et autres modèles compatibles.

FAQ

Ce levier est-il bien pour le côté droit de la moto ?

Oui, il s’agit d’un levier de frein droit conçu pour montage côté droit.

Avec quels modèles KTM et Husqvarna ce levier est-il compatible ?

Compatible avec un large éventail de modèles KTM et Husqvarna produits entre 2000 et 2005, notamment Husqvarna WR125, TE450, TE510, CR250 (2002–2004) et KTM EXC125 à EXC525 (2001–2004), ainsi que certains modèles SX, MXC, LC4 Adventure, 625 SXC et Enduro 640 selon les années.

Quelle est la finition et quels avantages apporte-t-elle ?

Finition chromée offrant une meilleure résistance à l’oxydation et à l’usure dans le temps.

Le levier nécessite-t-il des ajustements pour l’installation par rapport à la pièce d’origine ?

Non, le montage est identique à la pièce d’origine (OEM) et ne nécessite pas d’ajustement.

Quels points vérifier lors du remplacement du levier de frein ?

Vérifier l’état de la poignée, de la vis de fixation et du maître cylindre lors du remplacement.

Informations complémentaires

Poids 0,055 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Husqvarna CR125 2H00AA – 2003 Husqvarna CR125 H100AA – 2002 Husqvarna CR250 3H00A – 2003 Husqvarna CR250 3H00A – 2004 Husqvarna CR250 H3 – 2002 Husqvarna TC250 – 2003 Husqvarna TC250 H8 – 2004 Husqvarna TC450 – 2003 Husqvarna TC450 – 2004 Husqvarna TC570 H600AA – 2002 Husqvarna TE250 – 2003 Husqvarna TE250 H8 – 2004 Husqvarna TE450 H8 – 2003 Husqvarna TE450 H8 – 2004 Husqvarna TE510 Centennial H803CB – 2004 Husqvarna TE510 H8 – 2004 Husqvarna TE570 – 2004 Husqvarna TE570 H601AA – 2002 Husqvarna TE570 H601AA – 2003 Husqvarna WR125 2H00AA – 2002 Husqvarna WR125 2H00AA – 2003 Husqvarna WR125 2H00AA – 2004 Husqvarna WR250 3H00AB – 2003 Husqvarna WR250 3H00AB – 2004 Husqvarna WR250 H300AB – 2002 Husqvarna WR360 – 2002 KTM 625 SXC – 2003 KTM 625 SXC – 2004 KTM 625 SXC – 2005 KTM Adventure 640 LC4 (05/2002 ) – 2003 KTM Adventure 640 LC4 (05/2002 ) – 2004 KTM Enduro 640 LC4-E – 2003 KTM Enduro 640 LC4-E – 2004 KTM Enduro 640 LC4-E – 2005 KTM EXC125 Enduro – 2001 KTM EXC125 Enduro – 2002 KTM EXC125 Enduro – 2003 KTM EXC125 Enduro – 2004 KTM EXC200 Enduro – 2001 KTM EXC200 Enduro – 2002 KTM EXC200 Enduro – 2003 KTM EXC200 Enduro – 2004 KTM EXC250 Enduro – 2001 KTM EXC250 Enduro – 2002 KTM EXC250 Enduro – 2003 KTM EXC250 Enduro – 2004 KTM EXC250 Racing – 2002 KTM EXC250 Racing – 2003 KTM EXC250 Racing – 2004 KTM EXC300 Enduro – 2001 KTM EXC300 Enduro – 2002 KTM EXC300 Enduro – 2003 KTM EXC300 Enduro – 2004 KTM EXC380 – 2001 KTM EXC380 – 2002 KTM EXC400 – 2000 KTM EXC400 – 2001 KTM EXC400 – 2002 KTM EXC400 – 2003 KTM EXC400 – 2004 KTM EXC450-F – 2003 KTM EXC450-F – 2004 KTM EXC520 Racing 2T ( 04/2002) – 2000 KTM EXC520 Racing 2T ( 04/2002) – 2001 KTM EXC520 Racing 2T ( 04/2002) – 2002 KTM EXC520 Racing 2T (05/2002 ) – 2002 KTM EXC520 Racing 4T ( 04/2002) – 2001 KTM EXC520 Racing 4T ( 04/2002) – 2002 KTM EXC520 Racing 4T (05/2002 ) – 2002 KTM EXC525 Racing 4T – 2003 KTM EXC525 Racing 4T – 2004 KTM EXE250 Enduro – 2004 KTM MXC400 – 2000 KTM MXC400 – 2001 KTM MXC400 – 2002 KTM MXC450 – 2003 KTM MXC450 – 2004 KTM MXC520 4T – 2001 KTM MXC520 4T – 2002 KTM MXC525 2T – 2003 KTM MXC525 4T – 2003 KTM MXC525 4T – 2004 KTM Supermoto 640 LC4 – 2002 KTM SX125 – 2001 KTM SX125 – 2002 KTM SX125 – 2003 KTM SX125 – 2004 KTM SX200 – 2001 KTM SX200 – 2002 KTM SX200 – 2003 KTM SX200 – 2004 KTM SX250 – 2001 KTM SX250 – 2002 KTM SX250 – 2003 KTM SX250 2T – 2004 KTM SX380 – 2001 KTM SX380 – 2002 KTM SX400 Enduro – 2000 KTM SX400 Enduro – 2001 KTM SX400 Enduro – 2002 KTM SX400 Racing ( 04/2002) – 2000 KTM SX400 Racing ( 04/2002) – 2001 KTM SX450 Racing – 2003 KTM SX450 Racing – 2004 KTM SX450-F – 2003 KTM SX450-F – 2004 KTM SX520 Racing 2T ( 04/2002) – 2000 KTM SX520 Racing 2T ( 04/2002) – 2001 KTM SX520 Racing 2T ( 04/2002) – 2002 KTM SX520 Racing 2T (05/2002 ) – 2002 KTM SX520 Racing 4T ( 04/2002) – 2001 KTM SX520 Racing 4T ( 04/2002) – 2002 KTM SX520 Racing 4T (05/2002 ) – 2002 KTM SX525 Racing 2T – 2003 KTM SX525 Racing 4T – 2003 KTM SX525 Racing 4T – 2004 KTM SX65 – 2001 KTM SX65 – 2002 KTM SX65 – 2003

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