-5€ dès 75€ d’achat (1ère commande)

Tel : 03 74 47 19 90

Livraison relais offerte dès 149€

Pièces par marque

logo moto slider mobile

Levier de frein droit chrome Ducati 749/999 – Compatible Aprilia, KTM, Yamaha (2003–2023) – SGR

Levier de frein droit chromé SGR avec molette de réglage, adapté aux sportives (notamment Ducati 749/999, Aprilia, KTM, Yamaha) pour un remplacement fiable et une commande de frein plus précise.

SKU: 1592768
16,89 € (Conseillé : 21,00)

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Levier de frein droit chromé SGR – Confort et contrôle pour motos sportives

Levier de frein côté droit avec réglage – Finition chromée – Compatibilité Ducati 749/999 et plus

Que vous soyez un pilote exigeant ou un passionné de mécanique moto, ce levier de frein droit chromé signé SGR constitue une solution fiable pour restaurer ou améliorer votre système de freinage. Conçu pour s’adapter à de nombreux modèles sportifs, dont les Ducati 749 et 999, ce composant combine esthétique, résistance et précision au freinage.

Connu pour son sérieux, SGR (Società Generale Ricambi) est l’un des acteurs majeurs de la pièce détachée moto en Italie. Cette société met un point d’honneur à proposer des produits de remplacement performants et durables, tout en respectant les standards d’origine des constructeurs.

Compatibilité étendue avec modèles Ducati, Aprilia, KTM et plus

Ce levier de frein est conçu pour une multitude de motos sportives de marques prestigieuses, notamment :

  • Ducati : Monster 1100, 749, 999, 848, S4Rs
  • Aprilia : RSV4, RSV1000, Factory
  • KTM : RC8, Super Duke 990
  • Moto Guzzi : MGS-01
  • Yamaha : YZF1000 R1, YZF600 R6
  • Triumph : Speed Triple, Daytona 675R

La large compatibilité permet aux propriétaires de nombreux modèles produits entre 2003 et 2023 de bénéficier d’un remplacement de levier efficace, sans adaptation complexe.

Caractéristiques techniques du produit

Élément Détail
Type de pièce Levier de frein (position droite)
Finition Chrome brillant
Réglage Oui, molette de réglage intégrée
Matériau Alliage léger (type origine, conforme pour usage routier)
Montage Spécifique au modèle pour un ajustement parfait
Marque SGR – Società Generale Ricambi (Italie)

Pourquoi choisir ce levier SGR ?

Ce composant allie légèreté et solidité, garantissant une réponse fluide au freinage. Il est conçu pour remplacer le levier d’origine sans modification, respectant ainsi les standards de fabrication des plus grandes marques de motos. La finition chromée ajoute non seulement une touche esthétique, mais offre également une meilleure résistance à l’usure.

Doté d’une molette de réglage, il s’adapte facilement à la morphologie du pilote ou à ses préférences de conduite. Un confort non négligeable pour les longues sorties ou les conditions exigeantes.

Conseil Moto Slider 🔧

Astuce d’installation : Avant le montage, pensez à graisser légèrement l’axe de fixation du levier. Cela prolonge la durée de vie de la pièce et améliore la douceur de la commande. En cas de doute, n’hésitez pas à consulter le manuel constructeur de votre moto.

Notre avis

« Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce modèle de levier signé SGR pour son excellent rapport qualité-prix. Facile à installer, avec sa finition chromée élégante et son réglage intuitif, il est parfait pour remplacer une pièce d’origine endommagée tout en ajoutant une belle valeur esthétique à la moto. Compatible avec un large choix de sportives, il répond aux exigences des amateurs de performance comme des motards du quotidien. »

FAQ

Avec quels modèles et années ce levier de frein droit est-il compatible ?

Compatibilité avec de nombreuses sportives produites entre 2003 et 2023, notamment : Ducati Monster 1100, 749, 999, 848, S4Rs ; Aprilia RSV4, RSV1000 Factory ; KTM RC8, Super Duke 990 ; Moto Guzzi MGS-01 ; Yamaha YZF1000 R1, YZF600 R6 ; Triumph Speed Triple, Daytona 675R.

Le levier est-il réglable pour s’adapter à la morphologie du pilote ?

Oui. Il dispose d’une molette de réglage intégrée.

Quelle est la finition et de quel matériau est-il fabriqué ?

Finition chrome brillant ; matériau : alliage léger de type origine, conforme pour usage routier.

Le montage nécessite-t-il des modifications par rapport au levier d’origine ?

Non. Conçu pour remplacer le levier d’origine sans modification, avec un montage spécifique au modèle pour un ajustement parfait.

Quel conseil d’installation permet de prolonger la durée de vie du levier ?

Graisser légèrement l’axe de fixation avant le montage pour prolonger la durée de vie et améliorer la douceur de la commande.

Informations complémentaires

Poids 0,15 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Aprilia RSV1000 – 2004 Aprilia RSV1000 Mille /R /Factory RR – 2004 Aprilia RSV1000 Mille /R /Factory RR – 2005 Aprilia RSV1000 Mille /R /Factory RR – 2006 Aprilia RSV1000 Mille /R /Factory RR – 2007 Aprilia RSV1000 Mille /R /Factory RR – 2008 Aprilia RSV1000 Mille /R /Factory RR – 2009 Aprilia RSV1000 Mille /R /Factory RR – 2010 Aprilia RSV4 1000 Factory APRC RK – 2011 Aprilia RSV4 1000 Factory APRC RK – 2012 Aprilia RSV4 1000 Factory APRC RK – 2013 Aprilia RSV4 1000 Factory APRC RK – 2014 Aprilia RSV4 1000 Factory RK – 2009 Aprilia RSV4 1000 Factory RK – 2010 Aprilia RSV4 1000 Factory RK – 2011 Aprilia RSV4 1000 Factory RK – 2012 Aprilia RSV4 1000 Factory RK – 2013 Aprilia RSV4 1000 Factory RK – 2014 Aprilia RSV4 1000 RK – 2010 Aprilia RSV4 1000 RK – 2011 Aprilia RSV4 1000 RK – 2012 Aprilia RSV4 1000 RK – 2013 Aprilia RSV4 1000 RK – 2014 Aprilia RSV4 Factory ZD4KE – 2019 Aprilia RSV4 Factory ZD4KE – 2020 Aprilia RSV4 Factory ZD4KYB – 2021 Aprilia RSV4 Factory ZD4KYB – 2022 Aprilia RSV4 Factory ZD4KYB – 2023 Aprilia RSV4 R 1000 – 2009 Aprilia RSV4 RF RKL00 – 2015 Aprilia RSV4 RF RKL00 – 2016 Aprilia RSV4 RF RKL00 – 2017 Aprilia RSV4 RF RKL00 – 2018 Aprilia RSV4 RF RKL00 – 2019 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2015 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2016 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2017 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2018 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2019 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2020 Aprilia RSV4 ZD4KYU – 2021 Aprilia RSV4 ZD4KYU – 2022 Aprilia RSV4 ZD4KYU – 2023 Ducati 1100 Monster ABS M502 – 2010 Ducati 1100 Monster ABS M502 – 2011 Ducati 1100 Monster EVO – 2011 Ducati 1100 Monster EVO ABS – 2011 Ducati 1100 Monster EVO ABS M502 – 2012 Ducati 1100 Monster EVO ABS M502 – 2013 Ducati 1100 Monster EVO M502 – 2012 Ducati 1100 Monster EVO M502 – 2013 Ducati 1100 Monster M502 – 2009 Ducati 1100 Monster M502 – 2010 Ducati 1100 Monster M502 – 2011 Ducati 1100 Monster S / ABS M502 – 2009 Ducati 1100 Monster S / ABS M502 – 2010 Ducati 1100 Monster S M502 – 2009 Ducati 1100 Monster S M502 – 2010 Ducati 1100 Monster S M502 – 2011 Ducati 1100 Monster S M502 – 2012 Ducati 749 H500 – 2003 Ducati 749 H500 – 2004 Ducati 749 H500 – 2005 Ducati 749 H500 – 2006 Ducati 749 H500 – 2007 Ducati 749 R / S H501 – 2004 Ducati 749 R / S H501 – 2005 Ducati 749 R / S H501 – 2006 Ducati 749 R / S H501 – 2007 Ducati 848 EVO H600 – 2011 Ducati 848 EVO H600 – 2012 Ducati 848 EVO H600 – 2013 Ducati 848 EVO H600 – 2014 Ducati 848 H600 – 2008 Ducati 848 H600 – 2009 Ducati 848 H600 – 2010 Ducati 999 H400 H401 H402 – 2003 Ducati 999 H400 H401 H402 – 2004 Ducati 999 H400 H401 H402 – 2005 Ducati 999 H400 H401 H402 – 2006 Ducati Monster S4R 999 /S4Rs Testastretta M4 – 2007 Ducati Monster S4R 999 /S4Rs Testastretta M4 – 2008 Ducati Monster S4Rs 998 M4 – 2006 KTM RC8 1190 – 2008 KTM RC8 1190 – 2009 KTM RC8 1190 – 2010 KTM RC8 1190 – 2011 KTM RC8 1190 R – 2009 KTM RC8 1190 R – 2010 KTM RC8 1190 R – 2011 KTM Super Duke 990 – 2005 KTM Super Duke 990 – 2006 KTM Super Duke 990 – 2007 KTM Super Duke 990 – 2008 KTM Super Duke 990 – 2009 KTM Super Duke 990 R – 2007 KTM Super Duke 990 R – 2008 KTM Super Duke 990 R – 2009 KTM Super Duke 990 R – 2010 Moto Guzzi MGS-01 Corsa 1250 – 2005 Moto Guzzi MGS-01 Corsa 1250 – 2006 Moto Guzzi MGS-01 Corsa 1250 – 2007 Moto Guzzi MGS-01 Corsa 1250 – 2008 Moto Guzzi MGS-01 Corsa 1250 – 2009 Moto Guzzi MGS-01 Corsa 1250 – 2010 Moto Guzzi MGS-01 Corsa 1250 – 2011 Moto Guzzi MGS-01 Corsa 1250 – 2012 Moto Guzzi MGS-01 Corsa 1250 – 2013 Triumph Daytona 675R D67LC – 2012 Triumph Speed Triple R 1050 ABS – 2016 Triumph Speed Triple R 1050 ABS – 2017 Triumph Speed Triple R 1050 ABS 515NV – 2013 Triumph Speed Triple R 1050 ABS 515NV – 2014 Triumph Speed Triple R 1050 ABS 515NV – 2015 Yamaha YZF1000 R1 RN11 RN12 – 2004 Yamaha YZF1000 R1 RN11 RN12 – 2005 Yamaha YZF1000 R1 RN11 RN12 – 2006 Yamaha YZF1000 R1 RN19 – 2007 Yamaha YZF1000 R1 RN19 – 2008 Yamaha YZF1000 R1 RN22 – 2009 Yamaha YZF1000 R1 RN22 – 2010 Yamaha YZF1000 R1 RN22 – 2011 Yamaha YZF1000 R1 RN22 – 2012 Yamaha YZF1000 R1 RN22 – 2013 Yamaha YZF1000 R1 RN22 – 2014 Yamaha YZF1000 R1 SP RN11 RN12 – 2006 Yamaha YZF600 R6 – 2016 Yamaha YZF600 R6 – 2017 Yamaha YZF600 R6 530 RJ09 – 2005 Yamaha YZF600 R6 RJ11 – 2006 Yamaha YZF600 R6 RJ11 – 2007 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2008 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2009 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2010 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2011 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2012 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2013 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2014 Yamaha YZF600 R6 RJ15 – 2015

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ