Levier embrayage gauche Yamaha XJ400, XJ550, XS750, SR500 (1977-1994) – SGR

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Levier d’embrayage gauche SGR, qualité équivalente origine, compatible avec plusieurs Yamaha classiques (XJ400, XJ550, XS750, SR500, TR1, XS1100) pour remplacement direct et usage quotidien.

SKU: 1592563
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Description

Remplacez votre levier d’embrayage moto avec fiabilité et performance

Levier d’Embrayage Gauche – Compatible Yamaha XJ400, XJ550, XS et autres – Par SGR

Optimisez la réactivité de votre commande d’embrayage avec ce levier gauche haut de gamme, conçu pour s’adapter parfaitement à de nombreux modèles Yamaha anciens. Qu’il s’agisse de redonner une nouvelle vie à votre moto vintage ou de remplacer une pièce usée, ce levier signé SGR garantit une prise en main fiable et une compatibilité sans faille.

SGR (Società Generale Ricambi), acteur reconnu du secteur moto en Italie, propose ici une pièce de remplacement fidèle à l’esprit d’origine constructeur. Grâce à une fabrication soignée et un ajustement précis, ce levier vous assure une maniabilité optimale et une durée de vie accrue, même en usage quotidien.

Une qualité adaptée à votre Yamaha classique

Conçu pour épouser parfaitement les spécificités techniques de votre machine, ce levier gauche est compatible avec de nombreux modèles emblématiques des années 70 à 90. On retrouve notamment les Yamaha XJ400, XJ550 Maxim, SR500, XS400, XS750 ou encore la TR1. Cette large plage de compatibilité illustre l’attention portée par SGR aux exigences des motards à la recherche de pièces fiables et durables.

Caractéristiques techniques du levier d’embrayage SGR

Compatibilité Yamaha XJ400, XJ550 Maxim, XS750, XS1100, SR500, TR1 et autres (voir liste complète ci-dessous)
Position Gauche (commande d’embrayage)
Fabricant SGR – Società Generale Ricambi
Qualité Équivalente origine – Fabriqué avec des matériaux durables
Installation Montage simple, remplacement direct sans modification
Résistance Bonne tenue aux chocs et aux conditions climatiques

Conseil de l’équipe Moto Slider

Astuce : Pour optimiser la durée de vie de votre nouveau levier, pensez à nettoyer régulièrement la zone de pivot avec une brosse douce et à appliquer une fine couche de graisse. Cela réduit l’usure par frottement et assure une action fluide de la commande.

Compatibilités confirmées

Ce levier est spécifiquement conçu pour de nombreux modèles Yamaha dont :

  • Yamaha SR500 (2J2, 2J4, 48T) – 1978 à 1984
  • Yamaha TR1 (5A8) – 1981 à 1983
  • Yamaha XJ400 (4V7) – 1981 à 1984
  • Yamaha XJ400 Diversion – 1991 à 1994
  • Yamaha XJ550 Maxim (4V8) – 1981 à 1985
  • Yamaha XS1100 (2H9) – 1980, 1981
  • Yamaha XS400 SE (4G5) – 1980 à 1983
  • Yamaha XS750 (1T5) – 1977 à 1980
  • Yamaha XS850 (AE2) – 1980, 1981

Avant votre achat, vérifiez toujours la référence exacte de votre modèle pour éviter toute erreur.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la qualité de finition des leviers SGR. Ce modèle offre une fiabilité à la hauteur des motos les plus légendaires de la gamme Yamaha, tout en conservant une simplicité de montage bienvenue. Un must pour ceux qui veulent entretenir leur belle ancienne sans compromis.”

FAQ

Avec quels modèles Yamaha ce levier d’embrayage est-il compatible ?

Yamaha XJ400 (4V7), XJ400 Diversion, XJ550 Maxim (4V8), SR500 (2J2, 2J4, 48T), TR1 (5A8), XS1100 (2H9), XS400 SE (4G5), XS750 (1T5), XS850 (AE2) et autres modèles compatibles listés.

Quelle est la position et la fonction de ce levier ?

Position gauche, destiné à la commande d’embrayage.

Qui est le fabricant et quelle est la qualité de la pièce ?

Fabricant : SGR (Società Generale Ricambi). Qualité : équivalente à l’origine, fabriquée avec des matériaux durables.

Le levier résiste-t-il aux chocs et aux conditions climatiques ?

Oui. Il offre une bonne tenue aux chocs et aux conditions climatiques.

L’installation nécessite-t-elle des modifications du guidon ou de la commande ?

Non. Montage simple en remplacement direct sans modification.

Comment entretenir le pivot du levier pour prolonger sa durée de vie ?

Nettoyer la zone de pivot avec une brosse douce et appliquer une fine couche de graisse pour réduire l’usure et assurer une action fluide.

Informations complémentaires

Poids 0,08 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Yamaha SR500 2J2 2J4 – 1978 Yamaha SR500 2J2 2J4 – 1979 Yamaha SR500 2J2 2J4 – 1980 Yamaha SR500 2J2 2J4 – 1981 Yamaha SR500 2J2 2J4 – 1982 Yamaha SR500 2J2 2J4 – 1983 Yamaha SR500 48T – 1984 Yamaha TR1 5A8 – 1981 Yamaha TR1 5A8 – 1982 Yamaha TR1 5A8 – 1983 Yamaha XJ400 4V7 – 1981 Yamaha XJ400 4V7 – 1982 Yamaha XJ400 4V7 – 1983 Yamaha XJ400 4V7 – 1984 Yamaha XJ400 Diversion – 1991 Yamaha XJ400 Diversion – 1992 Yamaha XJ400 Diversion – 1993 Yamaha XJ400 Diversion – 1994 Yamaha XJ550 Maxim 4V8 – 1981 Yamaha XJ550 Maxim 4V8 – 1982 Yamaha XJ550 Maxim 4V8 – 1983 Yamaha XJ550 Maxim 4V8 – 1984 Yamaha XJ550 Maxim 4V8 – 1985 Yamaha XS1100 2H9 – 1980 Yamaha XS1100 2H9 – 1981 Yamaha XS400 SE 4G5 – 1980 Yamaha XS400 SE 4G5 – 1981 Yamaha XS400 SE 4G5 – 1982 Yamaha XS400 SE 4G5 – 1983 Yamaha XS750 1T5 – 1977 Yamaha XS750 1T5 – 1978 Yamaha XS750 1T5 – 1979 Yamaha XS750 1T5 – 1980 Yamaha XS850 AE2 – 1980 Yamaha XS850 AE2 – 1981

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