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Kit Supermoto Racing RMC-R Yamaha WR450F Diam.320mm Halo – Moto Master (MM313083R)

Kit de freinage complet Moto‑Master Supermoto RMC‑R 320 mm pour Yamaha WR450F, incluant disque 320 mm, étrier 4 pistons, maître‑cylindre radial 12 mm, durite aviation et plaquettes haute performance pour usage piste.

SKU: 1600293
1132,89 € (Conseillé : 1 294,00)

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Description

Kit de freinage MOTO-MASTER Supermoto RMC-R 320mm pour Yamaha WR450F

Optimisez les performances de freinage de votre Yamaha WR450F avec le Kit MM Supermoto Racing RMC-R 320mm Halo signé Moto-Master. Spécialement conçu pour les exigences extrêmes du Supermotard, ce kit complet transforme votre système de freinage pour vous offrir une puissance maximale, un feeling précis et une résistance thermique exceptionnelle en conditions de course.

Une solution de freinage haute performance dédiée à la compétition

Ce kit allie technologie de pointe et composants haut de gamme pour une réponse immédiate et efficace en toutes situations. Que vous rouliez en compétition ou en entraînement intensif, chaque élément a été pensé pour vous donner un avantage sur la piste.

Contenu du Kit Moto-Master Supermoto Racing

  • Disque Flame Racing de 320mm : Fabriqué en acier haute qualité, ce disque présente un design ajouré exclusif en forme de flamme, améliorant la dissipation thermique et le mordant. Épaisseur de 5mm pour un usage intensif Supermotard.
  • Étrier SMR à 4 pistons : Cet étrier haute performance assure une pression uniforme sur les plaquettes pour un freinage puissant, stable et progressif.
  • Maître-cylindre radial 12mm + levier premium : Offrant un dosage ultra précis, ce maître-cylindre permet un contrôle total du freinage au doigt près.
  • Durite aviation renforcée : Pour une réponse sans latence et une résistance maximale à la pression.
  • Plaquettes SinterPro Racing GP : Plaquettes hautes performances, recommandées pour leur longévité et leur excellent grip, même à température élevée.
  • Support d’adaptation étrier inclus : Garantie d’un montage rapide et sans modification sur votre moto.

Avantages techniques

Élément Spécificité
Disque 320mm / Épaisseur 5mm / Acier haute performance
Étrier 4 pistons – Force de freinage homogène et puissante
Maître-cylindre Radial 12mm pour une modulation précise
Plaquettes SinterPro Racing GP – Excellente dissipation thermique
Durite Type aviation – Limite la déperdition hydraulique

Compatibilité large pour modèles Yamaha

Compatible avec les Yamaha WR125, WR250, WR426 F, WR450 F, YZ125, YZ250, YZ250 F et YZ450 F de nombreuses générations, ce kit s’adapte parfaitement pour équiper les pilotes les plus exigeants. Consultez la section “Compatibilités” pour vérifier la correspondance avec votre modèle.

Conseil Moto Slider :

Astuce : Pour un freinage encore plus optimal, veillez à purger votre circuit de freinage avec du liquide DOT neuf avant installation. Cela renforce l’efficacité du système et garantit une réponse immédiate dès les premiers tours de roues.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a été bluffés par la constance de freinage de ce kit même après plusieurs sessions intensives sur piste. La modulation est parfaite et permet de rentrer fort dans les virages sans surprise. Une vraie référence pour tous ceux qui veulent passer au niveau supérieur en Supermoto.

Passez à la vitesse supérieure avec le Kit Moto-Master Supermoto RMC-R pour Yamaha WR450F. Une combinaison gagnante entre performance, fiabilité et précision !

FAQ

Quels sont le diamètre, l’épaisseur et le matériau du disque de frein inclus ?

Disque Flame Racing de 320 mm, épaisseur 5 mm, en acier haute performance avec design ajouré en forme de flamme pour améliorer la dissipation thermique et le mordant.

Quels composants sont fournis dans le Kit Moto-Master Supermoto Racing RMC-R 320mm ?

Disque Flame Racing 320 mm, étrier SMR 4 pistons, maître-cylindre radial 12 mm avec levier premium, durite aviation renforcée, plaquettes SinterPro Racing GP et support d’adaptation d’étrier.

Quel type d’étrier est inclus et quelle est sa spécificité de freinage ?

Étrier SMR à 4 pistons assurant une pression uniforme sur les plaquettes pour un freinage puissant, stable et progressif.

Quel maître-cylindre est fourni et quel contrôle apporte-t-il ?

Maître-cylindre radial 12 mm accompagné d’un levier premium, offrant un dosage ultra précis et un contrôle du freinage au doigt près.

Quelles sont les caractéristiques des plaquettes et de la durite incluses ?

Plaquettes SinterPro Racing GP : longue durée de vie et excellent grip même à température élevée. Durite aviation renforcée : réponse sans latence et résistance maximale à la pression, limitant la déperdition hydraulique.

Ce kit est-il compatible avec ma Yamaha WR450F et d’autres modèles ?

Oui. Compatible avec les Yamaha WR125, WR250, WR426 F, WR450 F, YZ125, YZ250, YZ250 F et YZ450 F de nombreuses générations.

Informations complémentaires

Poids 5,5 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Yamaha WR125 – 1998 Yamaha WR125 – 1999 Yamaha WR125 – 2000 Yamaha WR125 – 2001 Yamaha WR125 – 2002 Yamaha WR125 – 2003 Yamaha WR250 – 2000 Yamaha WR250 – 2001 Yamaha WR250 – 2002 Yamaha WR250 F 2GB – 2015 Yamaha WR250 F 2GB – 2016 Yamaha WR250 F 2GB – 2017 Yamaha WR250 F 2GB – 2018 Yamaha WR250 F 2GB – 2019 Yamaha WR250 F CG11W – 2001 Yamaha WR250 F CG11W – 2002 Yamaha WR250 F CG16W – 2003 Yamaha WR250 F CG16W – 2004 Yamaha WR250 F CG22W CG24W – 2005 Yamaha WR250 F CG22W CG24W – 2006 Yamaha WR250 F CG26W – 2007 Yamaha WR250 F CG30W – 2008 Yamaha WR250 F CG30W – 2009 Yamaha WR250 F CG30W – 2010 Yamaha WR250 F CG30W – 2011 Yamaha WR250 F CG30W – 2012 Yamaha WR250 F CG30W – 2013 Yamaha WR250 F CG30W – 2014 Yamaha WR250 K 4SR – 1998 Yamaha WR250 L 4SR – 1999 Yamaha WR250 Z – 1998 Yamaha WR250 Z – 1999 Yamaha WR250 Z – 2000 Yamaha WR250 Z – 2001 Yamaha WR250 Z – 2002 Yamaha WR250 Z – 2003 Yamaha WR250 Z – 2004 Yamaha WR250 Z – 2005 Yamaha WR400 F K CH02W – 1998 Yamaha WR400 F L CH04W – 1999 Yamaha WR400 F M CH04W – 2000 Yamaha WR400 F N CH04W – 2001 Yamaha WR426 F N CJ02 – 2001 Yamaha WR426 F P CJ02 – 2002 Yamaha WR450 F 1DX – 2012 Yamaha WR450 F 1DX – 2013 Yamaha WR450 F 1DX – 2014 Yamaha WR450 F 1DX – 2015 Yamaha WR450 F 1HB – 2011 Yamaha WR450 F 2GC – 2016 Yamaha WR450 F 2GC – 2017 Yamaha WR450 F 2GC – 2018 Yamaha WR450 F 5TJ – 2009 Yamaha WR450 F 5TV – 2010 Yamaha WR450 F R CJ04W – 2003 Yamaha WR450 F S CJ04W – 2004 Yamaha WR450 F T CJ07W – 2005 Yamaha WR450 F V CJ09W – 2006 Yamaha WR450 F W CJ12W – 2007 Yamaha WR450 F X CJ13W – 2008 Yamaha YZ125 1C32 CE15 CE16 – 2005 Yamaha YZ125 1C36 CE16 – 2006 Yamaha YZ125 1C3A CE16 – 2007 Yamaha YZ125 4XM – 1998 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 1999 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 2000 Yamaha YZ125 CE03 CE05 CE08 – 2001 Yamaha YZ125 CE09 – 2002 Yamaha YZ125 CE10 – 2003 Yamaha YZ125 CE13 – 2004 Yamaha YZ250 4XL – 1998 Yamaha YZ250 CG05C CG08C – 1999 Yamaha YZ250 CG05C CG08C – 2000 Yamaha YZ250 CG05C CG08C – 2001 Yamaha YZ250 CG12C – 2002 Yamaha YZ250 CG13C – 2003 Yamaha YZ250 CG17C – 2004 Yamaha YZ250 CG20C CG23C – 2005 Yamaha YZ250 CG20C CG23C – 2006 Yamaha YZ250 CG20C CG23C – 2007 Yamaha YZ250 F CG10C – 2001 Yamaha YZ250 F CG10C – 2002 Yamaha YZ250 F CG14C – 2003 Yamaha YZ250 F CG18C – 2004 Yamaha YZ250 F T CG21C CG25C – 2005 Yamaha YZ250 F V CG21C CG25C – 2006 Yamaha YZ400 F K CH01 – 1998 Yamaha YZ400 F L CH03 – 1999 Yamaha YZ426 F M CJ01 – 2000 Yamaha YZ426 F N CJ01 – 2001 Yamaha YZ426 F P CJ01 – 2002 Yamaha YZ450 F R CJ03C – 2003 Yamaha YZ450 F S CJ05C – 2004 Yamaha YZ450 F T CJ06C – 2005 Yamaha YZ450 F V CJ10C – 2006 Yamaha YZ450 F W CJ10C – 2007

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