Kit joints de fourche Aprilia Caponord 1200 / Tuono / BMW F850 / Ducati – 2011 à 2023 – All Balls Racing 57-173

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Kit de joints SPI et caches-poussière All Balls Racing 57-173 pour restauration d’étanchéité des fourches, compatible Aprilia Caponord 1200, Tuono, BMW F850/F900 et Ducati, résistant huile/abrasion.

SKU: 1592477
34,80  (Conseillé : 42,00)
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Description

Kit joints de fourche haute performance All Balls Racing – Étanchéité et protection optimales

Kit cache-poussière & joints de fourche All Balls 57-173 – Pour Aprilia Caponord, Ducati, BMW, etc.

Le kit de joints et caches-poussière de fourche All Balls Racing 57-173 est la solution idéale pour restaurer l’étanchéité de la fourche de votre moto tout en assurant une excellente durée de vie. Conçu avec des matériaux haut de gamme, ce kit garantit une protection efficace contre la poussière, l’eau et les impuretés, prolongeant ainsi la durée de vie de vos tubes de fourche et assurant un fonctionnement fluide de la suspension.

Compatible avec plusieurs modèles phares Aprilia, Ducati et BMW, ce kit s’adresse aux motards exigeants qui souhaitent un comportement optimal de leur machine, quelles que soient les conditions.

Compatibilité étendue sur plus de 50 modèles de motos

Ce kit convient notamment aux Aprilia Caponord 1200 Rally ZD (2017–2018), RSV4 1000, Tuono V4, BMW F850GS / F900, Ducati Panigale / Monster / Streetfighter, et bien d’autres.

Avantages du kit All Balls Racing 57-173

  • Excellente étanchéité : joints conçus pour résister aux chocs thermiques, hydrocarbures et abrasions.
  • Protection renforcée : empêche la saleté et les poussières de pénétrer et de détériorer les composants internes.
  • Installation simple : compatible OEM pour un remplacement sans modification.
  • Technologie de fabrication japonaise : qualité éprouvée, même en conditions extrêmes.

Détails techniques du produit

Référence 57-173
Marque All Balls Racing
Matériaux Caoutchouc Nitrile et polymères haute résistance
Contenu Deux joints SPI + deux cache-poussière
Type d’installation Remplacement direct – équivalent OEM
Résistance Température, huile, abrasion, UV

Conseil d’installation Moto Slider

Astuce : Avant toute installation, veillez à bien nettoyer les tubes de fourche pour éviter que des particules abrasives ne viennent endommager les nouveaux joints. Utilisez également un outil d’installation adapté pour éviter de pincer ou de déchirer les lèvres d’étanchéité.

Pourquoi choisir All Balls Racing ?

All Balls Racing est une référence mondiale en matière de pièces détachées pour suspensions et roulements. Leurs kits de joints de fourche sont réputés pour leur fiabilité et leur longévité, même en utilisation intensive. Utilisé aussi bien par des amateurs que des compétiteurs, All Balls propose une alternative de qualité aux pièces OEM d’origine.

Notre avis

“Chez Moto Slider, ce kit All Balls Racing est un incontournable pour tous ceux qui souhaitent entretenir efficacement leur moto sans compromis sur la qualité. D’expérience, les clients qui l’installent remarquent une nette amélioration du comportement de la fourche et un excellent maintien d’étanchéité dans le temps. C’est un excellent choix pour rouler en toute sécurité, que ce soit sur route ou en off-road.”

Pour votre Aprilia Caponord, Tuono, Ducati Panigale, Streetfighter, BMW F850GS, F900XR ou autre modèle compatible, ce kit est un indispensable à chaque révision de fourche.

FAQ

Que contient précisément le kit All Balls Racing 57-173 ?

Le kit contient deux joints SPI et deux cache-poussière.

Ce kit est-il un remplacement direct pour les pièces d’origine ?

Oui, il s’installe en remplacement direct et est équivalent OEM, sans modification.

À quels modèles de motos ce kit est-il compatible ?

Il est compatible avec plus de 50 modèles, notamment Aprilia Caponord 1200 Rally ZD (2017–2018), RSV4 1000, Tuono V4, BMW F850GS / F900 et Ducati Panigale / Monster / Streetfighter.

De quels matériaux sont faits les joints et quelles résistances offrent-ils ?

Les joints sont en caoutchouc nitrile et polymères haute résistance, résistant à la température, aux hydrocarbures (huile), à l’abrasion et aux UV, et conçus pour supporter les chocs thermiques.

Quel niveau de protection apportent ces joints à la fourche ?

Ils assurent une excellente étanchéité, empêchent la pénétration de poussière, d’eau et d’impuretés, et contribuent à préserver les tubes de fourche et le fonctionnement fluide de la suspension.

Quelles précautions suivre lors de l’installation ?

Nettoyer soigneusement les tubes de fourche pour éliminer les particules abrasives et utiliser un outil d’installation adapté pour éviter de pincer ou déchirer les lèvres d’étanchéité.

Informations complémentaires

Poids 0,115 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Aprilia Caponord 1200 Rally ZD – 2017 Aprilia Caponord 1200 Rally ZD – 2018 Aprilia Caponord 1200 ZD – 2013 Aprilia Caponord 1200 ZD – 2014 Aprilia Caponord 1200 ZD – 2015 Aprilia Caponord 1200 ZD – 2016 Aprilia Caponord 1200 ZD – 2017 Aprilia Caponord 1200 ZD – 2018 Aprilia RSV4 1000 Factory APRC RK – 2011 Aprilia RSV4 1000 Factory APRC RK – 2012 Aprilia RSV4 1000 Factory APRC RK – 2013 Aprilia RSV4 1000 Factory APRC RK – 2014 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2015 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2016 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2017 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2018 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2019 Aprilia RSV4 RR RKL00 – 2020 Aprilia SMV1200 Dorsoduro / ABS SM – 2011 Aprilia SMV1200 Dorsoduro / ABS SM – 2012 Aprilia SMV1200 Dorsoduro / ABS SM – 2013 Aprilia SMV1200 Dorsoduro / ABS SM – 2014 Aprilia SMV1200 Dorsoduro / ABS SM – 2015 Aprilia Tuono V4 R ABS RK – 2011 Aprilia Tuono V4 R ABS RK – 2012 Aprilia Tuono V4 R ABS RK – 2013 Aprilia Tuono V4 R ABS RK – 2014 Aprilia Tuono V4 R APRC ABS RK – 2011 Aprilia Tuono V4 R APRC ABS RK – 2012 Aprilia Tuono V4 R APRC ABS RK – 2013 Aprilia Tuono V4 R APRC ABS RK – 2014 Aprilia Tuono V4 RR TYG00 – 2015 Aprilia Tuono V4 RR ZD4KG – 2017 Aprilia Tuono V4 RR ZD4KG – 2018 Aprilia Tuono V4 RR ZD4KG – 2019 Aprilia Tuono V4 RR ZD4KG – 2020 Aprilia Tuono V4 RR ZD4TY – 2016 BMW F850 GS /ABS K81 – 2018 BMW F850 GS /ABS K81 – 2019 BMW F850 GS /ABS K81 – 2020 BMW F850 GS /ABS K81 – 2021 BMW F850 GS /ABS K81 – 2022 BMW F850 GS /ABS K81 – 2023 BMW F850 GS Adventure K82 – 2018 BMW F850 GS Adventure K82 – 2019 BMW F850 GS Adventure K82 – 2020 BMW F850 GS Adventure K82 – 2021 BMW F850 GS Adventure K82 – 2022 BMW F850 GS Adventure K82 – 2023 BMW F900 R K83 – 2020 BMW F900 R K83 – 2021 BMW F900 R K83 – 2022 BMW F900 R K83 – 2023 BMW F900 XR – 2020 BMW F900 XR – 2021 BMW F900 XR – 2022 BMW F900 XR – 2023 Ducati 1100 Monster EVO – 2011 Ducati 1100 Monster EVO ABS – 2011 Ducati 1100 Monster EVO ABS M502 – 2012 Ducati 1100 Monster EVO ABS M502 – 2013 Ducati 1100 Monster EVO M502 – 2012 Ducati 1100 Monster EVO M502 – 2013 Ducati 1100 Panigale V4 – 2018 Ducati 1100 Panigale V4 – 2019 Ducati 1100 Panigale V4 – 2020 Ducati 1100 Panigale V4 – 2021 Ducati 1100 Panigale V4 – 2022 Ducati 1100 Panigale V4 – 2023 Ducati 1100 Streetfighter V4 – 2020 Ducati 1100 Streetfighter V4 – 2021 Ducati 1100 Streetfighter V4 – 2022 Ducati 1100 Streetfighter V4 – 2023 Ducati 796 Hypermotard B101 – 2009 Ducati 796 Hypermotard B101 – 2010 Ducati 796 Hypermotard B101 – 2011 Ducati 796 Hypermotard B101 – 2012 Ducati 796 Hypermotard B101 – 2013 Ducati 796 Hypermotard B101 – 2014 Ducati 848 Streetfighter F102AA – 2012 Ducati 848 Streetfighter F102AA – 2013 Ducati 848 Streetfighter F102AA – 2014 Ducati 848 Streetfighter F102AA – 2015 Ducati 939 SuperSport – 2017 Ducati 939 SuperSport – 2018 Ducati 939 SuperSport – 2019 Ducati 939 SuperSport – 2020 Ducati 939 SuperSport – 2021 Ducati 939 SuperSport – 2022 Ducati 939 SuperSport – 2023 Ducati 955 Panigale – 2020 Ducati 955 Panigale – 2021 Ducati 955 Panigale – 2022 Ducati 955 Panigale – 2023

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