Kit Flottant Diam.270 Offroad MM Suzuki  – Moto Master (MM310024)

Kit frein flottant Ø270 mm Moto‑Master avec disque Flame MX, adaptateur aluminium et plaquettes Nitro Sport, compatible Suzuki RM‑Z 250/450 (2005‑2023) et RMX450Z (2010‑2015) pour usage offroad.

SKU: 1600224
217,91  (Conseillé : 255,00)

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Kit de frein flottant Offroad Ø270 mm pour Suzuki – Moto-Master

Optimisez les performances de freinage de votre moto tout-terrain Suzuki avec le Kit Flottant Offroad Moto-Master Ø270 mm, spécialement conçu pour améliorer la puissance d’arrêt de votre véhicule dans toutes les conditions. Ce kit haut de gamme est idéal pour les passionnés d’enduro, de motocross ou les pilotes exigeants en quête de performance et de fiabilité sur les terrains les plus extrêmes.

Un disque surdimensionné pour un freinage supérieur

Ce set comprend un disque de frein Flame MX de 270 mm, spécialement étudié pour offrir jusqu’à 35 % de performance en plus par rapport à un disque d’origine. Sa conception unique en forme de flamme permet un refroidissement optimisé, limitant ainsi l’échauffement lors d’une utilisation intensive et garantissant un feeling constant au levier, même dans la boue ou la poussière.

Une compatibilité complète avec les modèles Suzuki RM-Z & RMX

Le kit est directement compatible avec une large gamme de modèles Suzuki RM-Z 250 et RM-Z 450 allant de 2005 à 2023, ainsi que les motos RMX450Z de 2010 à 2015. Grâce à son adaptateur en aluminium taillé sur-mesure, l’installation est simple et ne nécessite pas de modifications supplémentaires sur l’étrier de frein avant.

Composition du Kit :

  • Disque de frein Flame MX 270 mm – Pour plus d’efficacité de freinage et une évacuation thermique optimisée.
  • Adaptateur aluminium haute résistance – Assure une compatibilité parfaite avec l’étrier d’origine.
  • Plaquettes de frein Nitro Sport – Offrent une excellente progressivité et une réponse instantanée, même dans des conditions extrêmes.

Pourquoi choisir ce kit Moto-Master ?

En plus d’un freinage amélioré, ce kit contribue à réduire le poids global de votre configuration de freinage jusqu’à 20 %, ce qui se traduit par une meilleure maniabilité et un contrôle accru dans les sections techniques. Ces améliorations sont essentielles pour les pilotes qui souhaitent repousser leurs limites en compétition ou en sortie tout-terrain.

Tableau récapitulatif du produit :

Élément Description
Disque Flame MX Ø270 mm – Forme ventilée pour dissiper la chaleur
Compatibilité RM-Z 250/450 (2005-2023), RMX450 Z (2010-2015)
Plaquettes Nitro Sport – Grip élevé, usure réduite
Matériau adaptateur Aluminium usiné CNC – Léger et résistant
Gain en freinage Jusqu’à +35% comparé à l’origine

Astuce Moto Slider :

Petit conseil : Après installation de votre nouveau kit de frein, pensez à rodé vos plaquettes en effectuant des freinages progressifs sur les premiers kilomètres pour garantir une efficacité optimale et une usure homogène du disque.

Notre avis

Chez Moto Slider, on adore ce kit Moto-Master pour sa précision et sa fiabilité. Il fait vraiment la différence sur les circuits ou terrains engagés. Facile à monter, il transforme littéralement le feeling de freinage sur RM-Z. Un must-have pour tout amateur ou pilote expérimenté !

FAQ

Quel est le diamètre et le modèle du disque inclus dans le kit ?

Disque Flame MX de 270 mm.

Quel gain de performance de freinage offre ce kit par rapport à l’origine ?

Jusqu’à +35 % de performance comparé à un disque d’origine.

Avec quels modèles et années de Suzuki ce kit est-il compatible ?

Compatible avec RM-Z 250 et RM-Z 450 (2005–2023) et RMX450Z (2010–2015).

Que contient précisément la composition du kit ?

Disque Flame MX 270 mm, adaptateur en aluminium haute résistance usiné CNC, et plaquettes Nitro Sport.

Le montage nécessite-t-il des modifications de l’étrier de frein avant ?

Non, l’installation est simple et ne nécessite pas de modifications supplémentaires sur l’étrier de frein avant.

Comment roder les plaquettes après installation pour garantir une bonne efficacité ?

Roder les plaquettes en effectuant des freinages progressifs sur les premiers kilomètres pour une efficacité optimale et une usure homogène du disque.

Informations complémentaires

Poids 1,35 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Suzuki RM-Z 250 – 2015 Suzuki RM-Z 250 – 2016 Suzuki RM-Z 250 – 2017 Suzuki RM-Z 250 – 2018 Suzuki RM-Z 250 – 2019 Suzuki RM-Z 250 – 2020 Suzuki RM-Z 250 – 2021 Suzuki RM-Z 250 – 2022 Suzuki RM-Z 250 – 2023 Suzuki RM-Z 250 K7 RJ41A – 2007 Suzuki RM-Z 250 K8 RJ41A – 2008 Suzuki RM-Z 250 K9 RJ41A – 2009 Suzuki RM-Z 250 L0 RJ42A – 2010 Suzuki RM-Z 250 L1 RJ42A – 2011 Suzuki RM-Z 250 L2 RJ42A – 2012 Suzuki RM-Z 250 L3 RJ42A – 2013 Suzuki RM-Z 250 L4 RJ42A – 2014 Suzuki RM-Z 450 – 2015 Suzuki RM-Z 450 – 2016 Suzuki RM-Z 450 – 2017 Suzuki RM-Z 450 – 2018 Suzuki RM-Z 450 – 2019 Suzuki RM-Z 450 – 2020 Suzuki RM-Z 450 – 2021 Suzuki RM-Z 450 – 2022 Suzuki RM-Z 450 – 2023 Suzuki RM-Z 450 K5 RL41C RL41A RL42A – 2005 Suzuki RM-Z 450 K6 RL41C RL41A RL42A – 2006 Suzuki RM-Z 450 K7 RL41C RL41A RL42A – 2007 Suzuki RM-Z 450 K8 RL41C RL41A RL42A – 2008 Suzuki RM-Z 450 K9 RL41C RL41A RL42A – 2009 Suzuki RM-Z 450 L0 RL41C RL41A RL42A – 2010 Suzuki RM-Z 450 L1 RL41C RL41A RL42A – 2011 Suzuki RM-Z 450 L2 RL41C RL41A RL42A – 2012 Suzuki RM-Z 450 L3 RL41C RL41A RL42A – 2013 Suzuki RM-Z 450 l4 RL41C RL41A RL42A – 2014 Suzuki RMX450 Z L0 PL41 – 2010 Suzuki RMX450 Z L1 PL41 – 2011 Suzuki RMX450 Z L2 PL41 – 2012 Suzuki RMX450 Z L3 PL41 – 2013 Suzuki RMX450 Z L4 PL41 – 2014 Suzuki RMX450 Z L5 PL41 – 2015

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ