KIT CHAINE YAMAHA DT50R 91-96 – DID (105100301)

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Kit transmission complet DID comprenant chaîne 116 maillons RJ, couronne acier 38 dents et pignon 13 dents, compatible Yamaha DT50R (1991–1996) pour remplacement fiable et prêt à monter.

SKU: 1584109
36,10  (Conseillé : 48,00)

Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

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Description

Kit Chaîne DID pour Yamaha DT50R (1991 à 1996)

Offrez à votre moto une transmission performante et fiable grâce à ce kit chaîne complet DID, conçu spécifiquement pour les Yamaha DT50R produites entre 1991 et 1996. Idéal pour un remplacement ou une amélioration de votre système d’origine, ce pack comprend tous les éléments nécessaires pour garantir un fonctionnement fluide et durable de votre chaîne de transmission.

Contenu du kit chaîne DID

Ce kit transmission complet comprend :

  • Une chaîne D.I.D. de 116 maillons avec attache rapide RJ
  • Une couronne acier 38 dents, pas 420
  • Un pignon de sortie de boîte 13 dents, pas 420

Chacun de ces éléments a été sélectionné pour assurer une compatibilité parfaite avec les modèles Yamaha DT50R référencés ci-dessous. Fabriqué par DID, un leader reconnu dans les systèmes de transmission moto, ce kit garantit un excellent rapport performance/longévité.

Compatibilité du produit

Ce kit chaîne est conçu pour les versions suivantes de la Yamaha DT50R :

  • DT50 R 4JU – Années 1992 à 1996
  • DT50 R 5EC / 5BK – Années 1992 à 1996

Caractéristiques techniques

Élément Référence Spécifications Matériau
Pignon PK10013 13 dents, pas 420 Acier haute résistance
Couronne CC10038 38 dents, pas 420 Acier C50 renforcé
Chaîne 531001161 116 maillons, RJ Acier traité, finition noire

Un kit personnalisable selon vos besoins

Vous souhaitez une démultiplication différente pour adapter votre moto à une conduite urbaine, tout-terrain ou plus sportive ? Ce kit est entièrement personnalisable sur demande. Il vous suffit de contacter notre service client pour configurer un rapport pignon/couronne sur mesure.

Pourquoi choisir un kit DID pour votre DT50R ?

  • Fiabilité éprouvée : chaque composant est conforme ou supérieur aux standards d’origine
  • Durabilité optimisée : acier renforcé et chaîne de qualité pour une longue durée de vie
  • Installation facile : livré complet, prêt à monter

Astuce Moto Slider

Astuce : Lors du montage de votre nouveau kit chaîne, profitez-en pour inspecter votre patin de chaîne et tendeur de chaîne. Une pièce usée accélérera l’usure de votre nouvelle transmission. Pensez à les remplacer si nécessaire pour une efficacité longue durée !

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour son excellent compromis entre performance et robustesse. Que ce soit pour un usage quotidien ou pour redonner un coup de neuf à une vieille DT50R, c’est un choix fiable et efficace, compatible plug & play.

FAQ

Quels modèles et quelles années de Yamaha DT50R sont compatibles avec ce kit chaîne DID ?

Yamaha DT50R (1991 à 1996). Versions compatibles listées : DT50 R 4JU — 1992 à 1996 ; DT50 R 5EC / 5BK — 1992 à 1996.

Que contient précisément le kit transmission complet DID pour DT50R ?

Une chaîne D.I.D. de 116 maillons avec attache rapide RJ, une couronne acier 38 dents pas 420 et un pignon de sortie de boîte 13 dents pas 420.

Quelles sont les références et spécifications techniques des éléments du kit ?

Pignon : PK10013, 13 dents pas 420, acier haute résistance. Couronne : CC10038, 38 dents pas 420, acier C50 renforcé. Chaîne : 531001161, 116 maillons RJ, acier traité finition noire.

Le kit est-il prêt à être installé sur la moto ?

Oui, le kit est livré complet et prêt à monter.

Peut-on modifier la démultiplication (rapport pignon/couronne) de ce kit ?

Oui, le kit est personnalisable sur demande ; il faut contacter le service client pour configurer un rapport pignon/couronne sur mesure.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Yamaha DT50 R 4JU – 1992 Yamaha DT50 R 4JU – 1993 Yamaha DT50 R 4JU – 1994 Yamaha DT50 R 4JU – 1995 Yamaha DT50 R 4JU – 1996 Yamaha DT50 R 5EC 5BK – 1992 Yamaha DT50 R 5EC 5BK – 1993 Yamaha DT50 R 5EC 5BK – 1994 Yamaha DT50 R 5EC 5BK – 1995 Yamaha DT50 R 5EC 5BK – 1996

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