KIT CHAINE SUZUKI 450 RM-Z 13-16 – DID (407026321)

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Kit chaîne complet DID 520 pour Suzuki RM‑Z 450 (2013–2023) comprenant chaîne 114 maillons avec attache rapide, couronne 50 dents et pignon 13 dents, conçu pour fiabilité et longévité en tout-terrain.

SKU: 1591120
143,33  (Conseillé : 189,00)

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Description

Kit Chaîne DID pour Suzuki RM-Z 450 (2013-2023)

Optimisez les performances de votre Suzuki RM-Z 450 grâce à ce kit chaîne DID haute qualité, conçu pour offrir fiabilité, durabilité et haut rendement sur piste comme en tout-terrain.

Ce kit chaîne complet est spécifiquement compatible avec les modèles Suzuki RM-Z 450 de 2013 à 2023. Il comprend une chaîne DID renforcée, un pignon de sortie de boîte et une couronne arrière. Pensé pour les motards exigeants, il permet un remplacement simple et efficace de votre transmission d’origine tout en garantissant une parfaite compatibilité et un fonctionnement fluide.

Contenu du kit chaîne :

  • Chaîne : DID520ERT3(G&G), 114 maillons avec attache rapide (RJ)
  • Couronne arrière : 50 dents, pas 520, finition or
  • Pignon de sortie de boîte : 13 dents, pas 520

Ce kit est pensé pour allier excellence technique, longévité et entretien simplifié. La chaîne DID 520ERT3 est reconnue dans l’univers moto pour sa robustesse et sa faible perte d’énergie. Grâce à sa finition dorée et ses matériaux premium, elle résiste mieux à l’usure tout en apportant un look soigné à votre transmission.

Tableau récapitulatif

Élément Référence produit Matériau / Finition Spécificités
Chaîne 533021141 Acier renforcé / Dorée Chaîne sport hautes performances pour MX
Couronne CE203SG50 Aluminium et acier / Or Légèreté & longévité combinées
Pignon PC40713 Acier traité 13 dents, robuste et précis

Pourquoi remplacer votre kit chaîne ?

Des signes tels que des maillons déformés, une chaîne détendue ou des bruits anormaux sont souvent les premiers indicateurs d’un kit de transmission usé. Pour maintenir le bon fonctionnement de votre RM-Z 450, il est recommandé de changer le kit chaîne environ tous les 15 000 à 25 000 km, selon l’usage et les conditions de conduite. Un entretien régulier permet aussi d’anticiper ce remplacement.

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie du kit

1. Nettoyage régulier

Eliminez les impuretés et résidus abrasifs à l’aide d’un produit dédié comme le pack chaîne Ipone. Un nettoyage en profondeur est essentiel après toute sortie en tout-terrain ou sous la pluie.

2. Tension correctement ajustée

Une chaîne trop lâche ou trop tendue entraîne une usure prématurée. Suivez les spécifications de votre constructeur pour garantir la bonne tension.

3. Lubrification fréquente

Utilisez une graisse conçue pour chaînes motos, en veillant à bien recouvrir l’ensemble des maillons. Réalisez cette opération après chaque nettoyage ou tous les 300 à 500 km.

💡 Astuce Moto Slider :

N’hésitez pas à profiter de ce remplacement pour adapter votre démultiplication (plus ou moins de dents sur la couronne ou le pignon) et ajuster la réactivité de votre moto selon votre style de pilotage et le type de terrain. Notre équipe peut vous aider à configurer le bon rapport.

Compatibilité du kit chaîne :

Ce produit est compatible avec l’ensemble des versions suivantes :

  • Suzuki RM-Z 450 de 2013 à 2023 (modèles L3 à L4 – RL41C, RL41A, RL42A)

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit DID pour sa qualité de fabrication et sa fiabilité. Recommandé pour les pilotes qui recherchent un remplacement robuste avec un montage facile et des performances au rendez-vous.

FAQ

Ce kit chaîne est-il compatible avec ma Suzuki RM-Z 450 ?

Oui. Compatible avec les Suzuki RM-Z 450 de 2013 à 2023 (modèles L3 à L4 – RL41C, RL41A, RL42A).

Que contient précisément ce kit chaîne DID pour RM-Z 450 ?

Chaîne DID520ERT3(G&G) 114 maillons avec attache rapide (RJ), couronne arrière 50 dents pas 520 finition or et pignon de sortie de boîte 13 dents pas 520.

Quelles sont les matières et finitions des composants du kit ?

Chaîne en acier renforcé avec finition dorée, couronne en aluminium et acier finition or, pignon en acier traité.

Quels sont les signes d’usure et la fréquence recommandée de remplacement ?

Signes : maillons déformés, chaîne détendue, bruits anormaux. Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km selon usage et conditions de conduite.

Quels entretiens réaliser et à quelle fréquence pour prolonger la durée de vie ?

Nettoyage après sorties tout-terrain ou pluie (ex. pack chaîne Ipone), tension réglée selon constructeur, lubrification après chaque nettoyage ou tous les 300 à 500 km.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Suzuki RM-Z 450 – 2015 Suzuki RM-Z 450 – 2016 Suzuki RM-Z 450 – 2017 Suzuki RM-Z 450 – 2018 Suzuki RM-Z 450 – 2019 Suzuki RM-Z 450 – 2020 Suzuki RM-Z 450 – 2021 Suzuki RM-Z 450 – 2022 Suzuki RM-Z 450 – 2023 Suzuki RM-Z 450 L3 RL41C RL41A RL42A – 2013 Suzuki RM-Z 450 l4 RL41C RL41A RL42A – 2014

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