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Kit chaîne DID Stealth pour Suzuki GSX‑R 600 (2001–2005) comprenant chaîne 525 110 maillons, couronne bi‑matière 45 dents et pignon 16 dents, pour une transmission plus légère et durable.
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Optimisez la transmission de votre Suzuki GSX-R 600 K1 à K5 (2001-2005) avec ce kit chaîne haut de gamme DID Stealth, conçu pour allier légèreté, robustesse et longévité. Idéal pour les motards exigeants, ce kit offre un excellent compromis entre performance et fiabilité, même dans les conditions de roulage les plus extrêmes.
Ce kit chaîne DID se distingue par sa couronne Stealth, qui bénéficie d’une conception bi-matière : elle associe la durabilité de l’acier à la légèreté de l’aluminium. Résultat, elle est jusqu’à 50 % plus légère qu’une couronne acier classique, tout en ayant une durée de vie 3 fois supérieure à une couronne entièrement en aluminium.
| Élément | Référence | Caractéristiques |
|---|---|---|
| Chaîne | DID525VX3(G&B) x 110 maillons | 110 maillons, joint ZJ, pas 525 – Qualité haut de gamme |
| Couronne | SPX Stealth 1792:45-GLD | 45 dents, bi-matière, robustesse renforcée |
| Pignon | PI40116 | 16 dents, acier traité – Excellent transfert de couple |
Pour garantir la longévité de votre kit transmission, un entretien adapté est indispensable :
Pour prolonger la durée de vie de votre kit chaîne, évitez les lubrifiants trop épais qui piègent les impuretés. Optez pour un lubrifiant sec ou semi-synthétique en période estivale pour limiter l’accumulation de poussière et de sable.
Nous recommandons de changer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Surveillez certains signes : une chaîne allongée, des dents de couronne usées ou des bruits suspects sont des indicateurs d’usure avancée.
Chez Moto Slider, ce kit chaîne Stealth pour GSX-R 600 est l’un de nos best-sellers. Solide, ultra-léger et durable, il offre un excellent feedback même sur circuit. Un incontournable pour ceux qui veulent fiabilité et performance sans compromis.
Besoin d’un rapport de transmission personnalisé ? Contactez notre équipe – nous vous aiderons à configurer votre kit idéal selon vos besoins et votre style de pilotage.
Compatible avec les Suzuki GSX-R 600 K1 (2001), K2 (2002), K3 (2003), K4 (2004) et K5 (2005).
Chaîne : DID525VX3(G&B) x 110 maillons, joint ZJ, pas 525. Couronne : SPX Stealth 1792:45-GLD, 45 dents, bi-matière. Pignon : PI40116, 16 dents, acier traité.
La couronne Stealth est bi-matière (acier + aluminium), jusqu’à 50 % plus légère qu’une couronne acier classique et offre une durée de vie 3 fois supérieure à une couronne entièrement en aluminium.
Nettoyage régulier avec un produit adapté (ex. pack chaîne Ipone). Lubrification après chaque nettoyage ou tous les 500 km en conditions normales. Contrôle et réglage de la tension selon spécifications constructeur. Éviter les lubrifiants trop épais ; privilégier un lubrifiant sec ou semi‑synthétique en été.
Remplacer tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Signes d’usure : chaîne allongée, dents de couronne usées, ou bruits suspects.
| Marque |
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