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Kit chaîne complet DID (chaîne 116 maillons, pignon et couronne) pour Sherco SE‑R 250/300 2T et versions Factory (2014–2020), conçu pour une transmission plus durable et une meilleure réponse moteur.
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Optimisez la transmission de votre enduro Sherco avec ce kit chaîne DID haut de gamme, spécialement conçu pour les modèles 250 et 300 SE-R 2T de 2014 à 2020, ainsi que leurs versions Factory. Ce pack complet comprend une chaîne résistante de 116 maillons, un pignon d’entraînement et une couronne arrière anodisée bleue. Il s’agit d’une véritable mise à niveau en matière de fiabilité, d’efficacité et de durabilité, idéale pour la pratique de l’enduro, même dans les conditions les plus exigeantes.
| Élément | Spécificité | Référence | Détails |
|---|---|---|---|
| Chaîne | DID520VX3 x 116 maillons avec attache FJ | 533051161 | Renforcée, traitée anti-friction, haute longévité |
| Couronne | Pas 520 – 48 dents | CE206SB48 | Alu/acier, bleue, conception Stealth alliant légèreté et robustesse |
| Pignon | Pas 192 – 13 dents | PT31913 | Acier renforcé pour une meilleure résistance à l’usure |
Ce kit chaîne est compatible avec les modèles suivants :
Sur une moto tout-terrain, le système de transmission est fortement sollicité. Il est recommandé de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les 2 ans selon votre style de conduite, le type de terrain (sable, boue, gravier…) et les conditions climatiques. Une inspection régulière permet de détecter les signes d’usure prématurée (chaîne détendue, dents usées, bruits anormaux).
Un bon entretien permet non seulement d’éviter l’usure prématurée, mais aussi de garantir sécurité et performances. Voici quelques recommandations :
Nous vous recommandons le pack chaîne Ipone : un combo de produits spécifiquement formulés pour entretenir efficacement votre kit chaîne.
Conseil : Pour votre prochaine sortie enduro, emportez un maillon de rechange et un dérive-chaîne. En cas de casse sur le terrain, cela vous évite de rester bloqué !
Chez Moto Slider, on recommande ce kit DID pour tous les pilotes de Sherco qui recherchent plus de robustesse sans se ruiner. La chaîne VX3 fait une vraie différence en termes d’usure et de fluidité. En plus, la couronne bleue apporte une touche esthétique appréciable. Un excellent choix pour remplacer l’origine avec du matériel supérieur.
Compatible avec Sherco SE-R 250 / SE-R 250 Factory (2014‑2020), Sherco SE-R 300 / SE-R 300 Factory (2014‑2020) et Sherco SE‑R 3,0 (2014‑2016).
Chaîne DID520VX3 x 116 maillons avec attache FJ (réf. 533051161), couronne pas 520 – 48 dents (réf. CE206SB48) en alu/acier anodisée bleue, pignon pas 192 – 13 dents (réf. PT31913) en acier renforcé.
Remplacer tous les 15 000–25 000 km ou tous les 2 ans selon style de conduite, terrain et climat. Signes d’usure : chaîne détendue, dents usées, bruits anormaux.
La chaîne est renforcée et traitée anti‑friction pour haute longévité, la couronne est en alu/acier (conception Stealth) et le pignon est en acier renforcé.
Oui. Il est possible de choisir une démultiplication différente sur demande.
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