KIT CHAINE SHERCO 250/300 2TPS SE-R 14- DID (101511121)

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Kit complet chaîne DID (chaîne 520 ERT3 116 maillons, pignon PT31914, couronne acier 49 dents) pour Sherco SE‑R 250/300 2T (2014–2020), performance et durabilité tout‑terrain.

SKU: 1582482
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Description

Kit chaîne pour Sherco 250/300 2T SE-R (2014 à 2020) – Qualité DID

Optimisez la transmission de votre moto tout-terrain avec le kit chaîne DID complet pour Sherco SE-R 250 et 300 (2 temps, modèles de 2014 à 2020). Conçu pour offrir performance, résistance et longévité, ce kit se compose d’une chaîne de haute qualité, d’un pignon de sortie de boîte et d’une couronne acier parfaitement adaptés à votre machine.

Contenu du kit DID pour Sherco SE-R 250/300 :

Élément Spécification Référence
Chaîne DID520ERT3 – 116 maillons RJ 533021161
Couronne Acier – Pas 520 – 49 dents CE20649
Pignon Adapté Sherco – Sortie de boîte CST-192.14 PT31914

Ce kit est parfaitement compatible avec les modèles Sherco SE-R 250 et 300, y compris les versions Factory, sur les années 2014 à 2020. Chaque composant est sélectionné pour garantir un montage facile, une transmission fluide et une résistance optimale aux environnements extrêmes.

Pourquoi choisir le kit chaîne DID ?

  • Fiabilité supérieure : Chaque pièce est conçue pour durer, même dans des conditions de conduite intenses : boue, sable, franchissements.
  • Option configurable : Personnalisez la démultiplication selon vos préférences de pilotage pour gagner en couple ou en allonge.
  • Matériaux robustes : La chaîne DID ERT3 est reconnue pour sa performance en compétition. La couronne en acier assure une endurance maximale à l’usure.
  • Installation facile : Les pièces incluses sont prévues pour un montage direct sur les modèles listés ci-dessous, sans adaptation nécessaire.

Compatibilités du kit chaîne DID

Ce kit est adapté à un grand nombre de modèles Sherco 250/300 2 temps :

  • Sherco SE-R 250 / Factory : 2014 à 2020
  • Sherco SE-R 3.0 : 2014 à 2016
  • Sherco SE-R 300 / Factory : 2015 à 2020

Quand changer son kit chaîne ?

En moyenne, un kit chaîne doit être remplacé tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Cependant, selon votre usage (enduro, cross, tout-terrain), ces intervalles peuvent être réduits.

Signes de remplacement à surveiller :

  • Maillons fatigués ou rouillés
  • Allongement visible de la chaîne
  • Bruit métallique à l’accélération

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie

Un bon entretien vous évitera de remplacer votre transmission prématurément. Voici nos premières recommandations :

1. Nettoyage régulier :

Utilisez des produits adaptés comme le pack chaîne Ipone pour nettoyer à fond sans agresser les composants.

2. Graissage fréquent :

Un graissage régulier après chaque sortie tout-terrain permet de protéger les maillons des frottements et de la corrosion.

3. Vérifiez la tension :

Un kit mal tendu est moins efficace et s’use plus rapidement. Contrôlez la tension à chaque entretien ou sortie notable.

Astuce Moto Slider :

Adoptez une brosse spéciale chaîne pour un nettoyage précis. Il s’agit d’un petit investissement qui facilite un entretien approfondi autour des maillons et des rouleaux !

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande sans hésiter ce kit chaîne DID pour les Sherco 250/300 2T. C’est un excellent compromis entre robustesse, performance et durabilité. Il s’adapte parfaitement sans modification et apporte un vrai plus en réactivité sur les sessions enduro !

FAQ

Quels sont les éléments exacts du kit et leurs références ?

Chaîne DID520ERT3 – 116 maillons RJ (réf. 533021161) ; couronne acier pas 520 – 49 dents (réf. CE20649) ; pignon de sortie de boîte CST-192.14 (réf. PT31914).

Avec quels modèles et années de Sherco ce kit est-il compatible ?

Sherco SE-R 250 / Factory : 2014–2020 ; Sherco SE-R 3.0 : 2014–2016 ; Sherco SE-R 300 / Factory : 2015–2020.

La qualité des composants convient-elle à un usage tout-terrain intensif ?

Oui. La chaîne DID ERT3 est reconnue pour sa performance en compétition et la couronne acier assure une endurance maximale à l’usure.

L’installation nécessite-t-elle des adaptations sur les modèles listés ?

Non. Les pièces sont prévues pour un montage direct sur les modèles indiqués, sans adaptation nécessaire.

Quand faut-il remplacer le kit chaîne et quels signes surveiller ?

Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans en moyenne. Signes : maillons fatigués ou rouillés, allongement visible de la chaîne, bruit métallique à l’accélération.

Quels entretiens réaliser pour prolonger la durée de vie du kit ?

Nettoyage régulier avec un produit adapté (ex. pack chaîne Ipone), graissage après chaque sortie tout-terrain, vérification régulière de la tension et utilisation d’une brosse spéciale chaîne pour un nettoyage précis.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Sherco SE-R 250 – 2014 Sherco SE-R 250 – 2015 Sherco SE-R 250 – 2016 Sherco SE-R 250 – 2017 Sherco SE-R 250 – 2018 Sherco SE-R 250 – 2019 Sherco SE-R 250 – 2020 Sherco SE-R 250 Factory – 2014 Sherco SE-R 250 Factory – 2015 Sherco SE-R 250 Factory – 2016 Sherco SE-R 250 Factory – 2017 Sherco SE-R 250 Factory – 2018 Sherco SE-R 250 Factory – 2019 Sherco SE-R 250 Factory – 2020 Sherco SE-R 3,0 – 2014 Sherco SE-R 3,0 – 2015 Sherco SE-R 3,0 – 2016 Sherco SE-R 300 – 2015 Sherco SE-R 300 – 2016 Sherco SE-R 300 – 2017 Sherco SE-R 300 – 2018 Sherco SE-R 300 – 2019 Sherco SE-R 300 – 2020 Sherco SE-R 300 Factory – 2014 Sherco SE-R 300 Factory – 2015 Sherco SE-R 300 Factory – 2016 Sherco SE-R 300 Factory – 2017 Sherco SE-R 300 Factory – 2018 Sherco SE-R 300 Factory – 2019 Sherco SE-R 300 Factory – 2020

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