KIT CHAINE KAWASAKI Z750 B1/B4/Y/LTD 78-> – DID (106053662)

Kit chaîne complet DID (chaîne VX3 106 maillons, pignon 16 dents, couronne 38 dents) pour Kawasaki Z750 B1/B4/Y LTD (1976–1984), livré prêt à monter pour une transmission fiable et durable.

SKU: 1585122
140,89  (Conseillé : 187,00)

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Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

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Description

Kit chaîne DID pour Kawasaki Z750 B / Y LTD (Années 1976 à 1984)

Optimisez les performances et la fiabilité de votre Kawasaki Z750 avec ce kit chaîne DID haut de gamme, spécialement conçu pour les modèles B1, B4 et Y LTD produits entre 1976 et 1984.

Ce kit complet est idéal pour les propriétaires souhaitant restaurer leur moto classique ou améliorer leur transmission avec des composants robustes et performants. Il inclut :

  • Une chaîne D.I.D de 106 maillons (modèle VX3 ZJ – haute résistance)
  • Un pignon de sortie boîte acier – pas 530, 16 dents (voir produit)
  • Une couronne acier C50 – pas 530, 38 dents (voir produit)

Compatibilité assurée

Ce kit est compatible avec les motos suivantes :

  • Kawasaki Z750 B1 KZ750B (1976)
  • Kawasaki Z750 B2 KZ750B (1977)
  • Kawasaki Z750 B4 KZ750B (1978)
  • Kawasaki Z750 Y LTD (Twin) Y1-Y4 KZ750Y (1981 à 1984)

Il est conçu pour s’intégrer parfaitement aux spécifications techniques de ces modèles, assurant une installation facile et sans modification.

Qualité de fabrication et fiabilité

Fabriqué par DID, l’un des leaders du marché des transmissions moto, ce kit chaîne bénéficie d’une qualité équivalente voire supérieure à celle de l’équipement d’origine constructeur. Il garantit :

  • Durabilité accrue : composants en acier trempé pour une résistance optimale à l’usure
  • Transmission fluide : réduction des frictions et du bruit
  • Sécurité renforcée : meilleure accroche et fiabilité dans le temps

Tableau récapitulatif du kit

Élément Référence Matériau Spécifications
Pignon PI40016 Acier Pas 530 – 16 dents
Couronne CG40238 Acier C50 Pas 530 – 38 dents
Chaîne 535061062 Acier haute résistance Chaîne DID VX3 – 106 maillons ZJ

Personnalisation possible

Si vous souhaitez configurer une démultiplication différente pour adapter encore plus finement les performances de votre moto à votre usage (route, ville, balade, etc.), il est possible de choisir une autre combinaison pignon/couronne. Contactez notre équipe pour une configuration sur mesure.

Astuce Moto Slider

Conseil technique : Profitez du remplacement du kit chaîne pour inspecter l’état de votre bras oscillant et du patin de chaîne. Ces composants peuvent s’user en parallèle de la transmission, surtout sur des modèles anciens. Un bon état général assurera un fonctionnement optimal du kit DID.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande chaudement ce kit pour tous ceux qui veulent redonner un second souffle à leur Kawasaki Z750 vintage. Qualitatif, fiable, et spécialement taillé pour ces modèles classiques, il s’agit d’un excellent choix alliant performance et sécurité.

FAQ

Quelles Kawasaki Z750 sont compatibles avec ce kit et quelles années couvre-t-il ?

Kawasaki Z750 B1 KZ750B (1976); Kawasaki Z750 B2 KZ750B (1977); Kawasaki Z750 B4 KZ750B (1978); Kawasaki Z750 Y LTD (Twin) Y1–Y4 KZ750Y (1981–1984).

Quels composants sont inclus dans ce kit chaîne complet ?

Chaîne D.I.D 106 maillons (modèle VX3 ZJ, pas 530); pignon de sortie boîte acier, pas 530, 16 dents (réf PI40016); couronne acier C50, pas 530, 38 dents (réf CG40238).

Quelles sont les caractéristiques techniques de la chaîne fournie ?

Chaîne D.I.D VX3 ZJ, 106 maillons, pas 530, en acier haute résistance (modèle VX3 – haute résistance).

Quelles sont les spécifications du pignon et de la couronne du kit ?

Pignon PI40016 : acier, pas 530, 16 dents. Couronne CG40238 : acier C50, pas 530, 38 dents.

Faut‑il modifier la moto pour installer ce kit ?

Non. Le kit est conçu pour s’intégrer parfaitement aux spécifications techniques des modèles listés et permet une installation sans modification.

Peut‑on modifier la démultiplication en changeant le pignon ou la couronne ?

Oui. Il est possible de choisir une autre combinaison pignon/couronne pour adapter la démultiplication ; une configuration sur mesure est disponible.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki Z750 B B1 KZ750B – 1976 Kawasaki Z750 B B2 KZ750B – 1977 Kawasaki Z750 B B4 KZ750B – 1978 Kawasaki Z750 Y LTD (Twin) Y1 KZ750Y – 1981 Kawasaki Z750 Y LTD (Twin) Y2 KZ750Y – 1982 Kawasaki Z750 Y LTD (Twin) Y3 KZ750Y – 1983 Kawasaki Z750 Y LTD (Twin) Y4 KZ750Y – 1984

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