KIT CHAINE HONDA CB600F Hornet (PC34) 98 > – DID (104042562)

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Kit chaîne complet DID pour Honda CB600F Hornet PC34 (1998‑2006) comprenant chaîne DID525VX3 110 maillons, couronne acier 42 dents et pignon acier 15 dents, pour une transmission fiable et durable.

SKU: 1583507
146,89  (Conseillé : 196,00)

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Description


Kit chaîne DID pour Honda CB600F Hornet (PC34) 1998 > – Performance et fiabilité

Optimisez les performances de votre Honda CB600F Hornet avec ce kit chaîne haut de gamme signé DID, spécialement conçu pour les modèles PC34 de 1998 et après. Que vous soyez un motard amateur ou confirmé, ce kit offre un excellent compromis entre longévité, fiabilité et performance.

Contenu du kit chaîne complet

Ce pack complet inclut tous les éléments nécessaires au remplacement de votre transmission secondaire :

  • Chaine DID525VX3 – 110 maillons avec attache à riveter (ZJ)
  • Couronne acier Supersprox – 42 dents, pas 525
  • Pignon de sortie de boîte acier – 15 dents, pas 525

Chaque composant a été sélectionné pour sa robustesse et sa durabilité, vous garantissant une transmission fluide et une sécurité maximale lors de vos trajets.

Compatibilités moto

Ce kit chaîne est conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles suivants :

  • Honda CB600F Hornet /S W PC34 – 1998
  • Honda CB600F Hornet /S X PC34 – 1999
  • Honda CB600F Hornet /S Y PC34 / PC36 – 2000
  • Honda CB600F Hornet /S 1 à 6 PC36 – 2001 à 2006

Tableau récapitulatif du kit

Élément Référence Matériau Nombre de dents Pas
Pignon PA51515 Acier 15 525
Couronne CA61342 Acier C50 42 525
Chaîne 534061102 Acier traité (G&B) 110 maillons 525

Pourquoi choisir ce kit DID ?

  • Équivalence OEM : Une qualité au moins équivalente à l’équipement d’origine pour une compatibilité parfaite.
  • Fiabilité accrue : Conçue pour résister à une utilisation intensive, idéale pour un usage quotidien ou sportif.
  • Démultiplication adaptable : Possibilité de configurer les rapports selon vos préférences de conduite.

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Il est recommandé de changer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. L’usure peut varier selon l’entretien, la météo et votre style de conduite. Restez attentif aux signes suivants :

  • Maillons détériorés ou déformés
  • Chaîne allongée ou relâchée
  • Bruits anormaux lors de l’accélération

Entretien recommandé

Nettoyage et lubrification

Pour une durée de vie optimale de votre kit chaîne, utilisez le pack chaîne Ipone, une solution complète pour le nettoyage et la protection de votre transmission secondaire.

Ajustement de tension

Une chaîne trop tendue ou trop lâche accélère l’usure et peut causer des dommages mécaniques. Vérifiez et ajustez régulièrement la tension conformément aux préconisations constructeur.

Astuce Moto Slider :

Pensez à toujours graisser votre chaîne après un lavage ou un trajet sous la pluie. Cela évite la rouille et protège les joints toriques, assurant une meilleure longévité du kit.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la chaîne DID VX3 pour son excellent rapport qualité/prix. C’est une solution durable et fiable pour votre Hornet, largement éprouvée par nos clients. Le fait que la couronne et le pignon soient en acier assure une très bonne résistance à l’usure. Un vrai plus pour un usage quotidien.

Besoin d’une configuration personnalisée ? Contactez notre équipe pour adapter la démultiplication selon votre usage (ville, route, piste).

FAQ

Que contient précisément le kit chaîne complet pour Honda CB600F Hornet PC34 ?

Le kit inclut une chaîne DID525VX3 (110 maillons, attache à riveter ZJ), une couronne acier Supersprox 42 dents (pas 525) et un pignon de sortie de boîte acier 15 dents (pas 525).

Quelles motos Honda sont compatibles avec ce kit ?

Honda CB600F Hornet /S W PC34 (1998), CB600F Hornet /S X PC34 (1999), CB600F Hornet /S Y PC34 / PC36 (2000) et CB600F Hornet /S 1 à 6 PC36 (2001 à 2006).

Quelles sont les références et spécifications du pignon, de la couronne et de la chaîne ?

Pignon : PA51515, acier, 15 dents, pas 525. Couronne : CA61342, acier C50, 42 dents, pas 525. Chaîne : réf. 534061102 (DID525VX3 G&B), acier traité, 110 maillons, attache ZJ, pas 525.

À quelle fréquence faut-il remplacer le kit chaîne ?

Il est recommandé de le remplacer tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans.

Quels entretiens sont recommandés pour préserver la durée de vie du kit ?

Nettoyage et lubrification réguliers (pack chaîne Ipone conseillé), graissage après lavage ou trajet sous la pluie, et vérification/ajustement de la tension suivant les préconisations constructeur.

Quels signes d’usure doivent vous alerter pour remplacer le kit ?

Maillons détériorés ou déformés, chaîne allongée ou relâchée, et bruits anormaux lors de l’accélération.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB600 F Hornet /S 1 PC34 PC36 – 2001 Honda CB600 F Hornet /S 2 PC36 – 2002 Honda CB600 F Hornet /S 3 PC36 – 2003 Honda CB600 F Hornet /S 4 PC36 – 2004 Honda CB600 F Hornet /S 5 PC36 – 2005 Honda CB600 F Hornet /S 6 PC36 – 2006 Honda CB600 F Hornet /S W PC34 – 1998 Honda CB600 F Hornet /S X PC34 – 1999 Honda CB600 F Hornet /S Y PC34 PC36 – 2000

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