KIT CHAINE BETA 50 RR ENDURO FACTORY 2012- DID (101300701)

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Kit chaîne complet DID 420 (132 maillons RJ) avec pignon 12 dents et couronne 51 dents Supersprox, compatible Beta RR 50 Enduro Factory 2012‑2016 et Motard 2004‑2023 pour une transmission fiable.

SKU: 1582442
59,89  (Conseillé : 79,00)

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Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

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Description

Kit Chaîne DID pour Beta RR 50 : Longévité et Performance

Optimisez la transmission de votre Beta RR 50 avec ce kit chaîne DID complet, conçu pour offrir une fiabilité maximale et une excellente durée de vie, quelles que soient les conditions de conduite. Spécialement adapté aux modèles Enduro Factory et Motard de 2004 à 2023, ce kit intègre tous les composants nécessaires pour une transmission performante et fluide au quotidien ou en usage sportif.

Composition du kit :

Ce kit chaîne est composé des éléments suivants :

  • Chaîne DID 420D(B&B) – 132 maillons avec attache rapide RJ
  • Couronne acier Supersprox – Pas 420, 51 dents
  • Pignon de sortie de boîte Supersprox – Pas 420, 12 dents

Ces composants sont sélectionnés pour leur robustesse, leur compatibilité et leur capacité à supporter les sollicitations fréquentes d’un moteur 50cc monté sur des modèles Enduro ou Motard.

Compatibilité confirmée

Le kit chaîne 101300701 est parfaitement compatible avec une large gamme de modèles Beta RR 50, notamment :

  • RR50 Enduro Factory de 2012 à 2016
  • RR50 Motard Standard, Track, Sport et Alu entre 2004 et 2023

Tableau récapitulatif

Composant Référence Type Nombre de Dents / Maillons Pas Lien
Chaîne 531001321 DID 420D(B&B) 132 maillons RJ 420 Voir
Pignon sortie boîte PT11912 Supersprox Acier 12 dents 420 Voir
Couronne CJ10151 Supersprox Acier 51 dents 420 Voir

Performance & Fiabilité

Fabriqué avec des matériaux éprouvés par la compétition tout-terrain, ce kit chaîne DID se distingue par sa capacité à encaisser les accélérations répétées sans faiblir. Sa précision d’usinage assure un fonctionnement silencieux et réduit les pertes de puissance.

Personnalisation sur demande

Vous souhaitez modifier la démultiplication d’origine pour un comportement moteur plus axé sur le couple ou la vitesse ? Contactez notre équipe : nous pouvons adapter le pignon et la couronne à vos besoins spécifiques. Cette option est idéale pour les pilotes qui recherchent un réglage pointu et personnalisé.

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour augmenter la durée de vie de votre chaîne, installez le kit après un nettoyage complet du bras oscillant et remplacez les guides ou patins usés. Cela limite l’usure prématurée et garantit une tension régulière.

Notre avis

« Chez Moto Slider, on apprécie ce kit DID pour sa simplicité d’installation et sa qualité de finition. C’est un excellent choix pour les pilotes qui exigent à la fois performance et durabilité sur leur Beta RR 50, que ce soit en Enduro ou en version Motard. »

FAQ

Quels sont les composants inclus dans le kit chaîne 101300701 pour Beta RR 50 ?

Chaîne DID 420D(B&B) 132 maillons avec attache rapide RJ, couronne acier Supersprox 51 dents (pas 420) et pignon de sortie de boîte Supersprox 12 dents (pas 420).

À quels modèles de Beta RR 50 ce kit est-il compatible ?

Compatible avec RR50 Enduro Factory de 2012 à 2016 et RR50 Motard (Standard, Track, Sport et Alu) de 2004 à 2023.

Quelles sont les références des composants du kit ?

Référence du kit : 101300701. Chaîne : 531001321. Pignon sortie boîte : PT11912. Couronne : CJ10151.

Quel est le pas de chaîne et combien de dents/maillons comporte chaque élément ?

Pas 420 pour tous les éléments. Chaîne : 132 maillons RJ. Pignon : 12 dents. Couronne : 51 dents.

Peut-on modifier la démultiplication d’origine avec ce kit ?

Oui. L’équipe peut adapter le pignon et la couronne sur demande pour modifier la démultiplication en faveur du couple ou de la vitesse.

Quelle astuce d’entretien améliore la longévité de la chaîne après installation ?

Installer le kit après un nettoyage complet du bras oscillant et remplacer les guides ou patins usés pour limiter l’usure prématurée et garantir une tension régulière.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Beta RR50 Enduro Factory – 2012 Beta RR50 Enduro Factory – 2013 Beta RR50 Enduro Factory – 2014 Beta RR50 Enduro Factory – 2015 Beta RR50 Enduro Factory – 2016 Beta RR50 Motard – 2005 Beta RR50 Motard – 2006 Beta RR50 Motard – 2007 Beta RR50 Motard – 2008 Beta RR50 Motard – 2009 Beta RR50 Motard – 2010 Beta RR50 Motard – 2011 Beta RR50 Motard – 2012 Beta RR50 Motard – 2013 Beta RR50 Motard – 2014 Beta RR50 Motard Alu – 2004 Beta RR50 Motard Alu – 2005 Beta RR50 Motard Alu – 2006 Beta RR50 Motard Sport – 2012 Beta RR50 Motard Sport – 2013 Beta RR50 Motard Sport – 2014 Beta RR50 Motard Sport – 2015 Beta RR50 Motard Sport – 2016 Beta RR50 Motard Sport – 2017 Beta RR50 Motard Sport – 2018 Beta RR50 Motard Sport – 2019 Beta RR50 Motard Sport – 2020 Beta RR50 Motard Sport – 2021 Beta RR50 Motard Sport – 2022 Beta RR50 Motard Sport – 2023 Beta RR50 Motard Standard – 2009 Beta RR50 Motard Standard – 2010 Beta RR50 Motard Standard – 2011 Beta RR50 Motard Standard – 2012 Beta RR50 Motard Standard – 2013 Beta RR50 Motard Standard – 2014 Beta RR50 Motard Standard – 2015 Beta RR50 Motard Standard – 2016 Beta RR50 Motard Standard – 2017 Beta RR50 Motard Standard – 2018 Beta RR50 Motard Standard – 2019 Beta RR50 Motard Standard – 2020 Beta RR50 Motard Standard – 2021 Beta RR50 Motard Standard – 2022 Beta RR50 Motard Standard – 2023 Beta RR50 Motard Track – 2009 Beta RR50 Motard Track – 2010 Beta RR50 Motard Track – 2011 Beta RR50 Motard Track – 2012 Beta RR50 Motard Track – 2013 Beta RR50 Motard Track – 2014 Beta RR50 Motard Track – 2015 Beta RR50 Motard Track – 2016 Beta RR50 Motard Track – 2017 Beta RR50 Motard Track – 2018 Beta RR50 Motard Track – 2019 Beta RR50 Motard Track – 2020 Beta RR50 Motard Track – 2021 Beta RR50 Motard Track – 2022 Beta RR50 Motard Track – 2023

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