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Joints SPI de fourche Honda CB1300 SC40 SC54 & CBR900 Fireblade 1992–2002 – Athena 45x57x11 мм

Joints SPI de fourche Athena 45x57x11 mm, étanchéité pour fourche avant, compatibles notamment Honda CB1300 SC40/SC54 et CBR900 Fireblade, préviennent fuites d’huile et infiltration d’impuretés.

SKU: 1592951
15,03 € (Conseillé : 20,00)

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Description

Joints SPI de Fourche 45x57x11mm – Compatibles Honda CB1300 / CBR900 / Africa Twin – Athena

Les joints SPI de fourche Athena 45x57x11mm sont conçus pour offrir une étanchéité parfaite et durable sur une large gamme de motos, dont la Honda CB1300, les CBR900 Fireblade et les Africa Twin CRF1000/CRF1100. Indispensables pour garantir un bon fonctionnement de votre train avant, ces joints protègent efficacement la fourche contre les pertes d’huile et la pénétration d’impuretés.

Athena, marque renommée dans la fabrication de pièces techniques moto, propose ici un jeu de joints identiques à ceux d’origine, testés rigoureusement pour assurer robustesse et performance. Grâce à leur conception précise et leur compatibilité élargie, ils sont une solution de remplacement idéale lors de l’entretien de votre suspension.

Pourquoi remplacer vos joints SPI ?

Les joints SPI sont des éléments de protection majeurs pour vos fourreaux de fourche. Avec le temps, la fatigue des matériaux, l’usure naturelle ou encore les variations climatiques peuvent provoquer des suintements. En remplaçant ces joints, vous évitez les pertes d’huile et assurez une conduite plus stable, tout en préservant les performances d’amortissement de votre moto.

Caractéristiques techniques

Référence produit MGR-RSA
Dimensions 45 mm (intérieur) x 57 mm (extérieur) x 11 mm (épaisseur)
Marque Athena
Matériau Élastomère haute résistance
Compatibilité Motos Honda, Suzuki, Triumph, Husqvarna (voir liste complète)
Utilisation Remplacement de joints de fourche – étanchéité suspension avant
Performances Testé en laboratoire pour une excellente longévité et un maintien de pression optimal

Compatibilité

Ce jeu de joints convient à de nombreux modèles, notamment :

  • Honda CB1300 SC40 / SC54 – Années 2001 à 2002
  • Honda CBR900 R Fireblade (1992 à 1999)
  • Honda CR et CRF series (125 à 1100cc)
  • Honda ST1300 Pan European (2002 à 2016)
  • Husqvarna WR / TE / TC (1990 à 1995)
  • Suzuki RM / GSX-R / RMX (1991 à 2003)
  • Triumph Speed Triple / Daytona 955i / Tiger 800 (jusqu’à 2014)

Pour garantir un montage complet et fiable, nous vous recommandons de remplacer également les caches-poussière en même temps que les joints SPI.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remontage, appliquez une fine couche d’huile de fourche sur les lèvres des joints afin de faciliter la mise en place et éviter tout risque d’endommagement>

Pensez aussi à commander une huile de fourche adaptée à votre modèle pour maximiser les performances de votre suspension après installation.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous utilisons régulièrement ce type de joints SPI dans nos rénovations de fourche pour leur excellente précision et leur longévité. Athena propose ici un produit de qualité équivalente à l’origine, compatible avec de nombreuses machines, idéal pour les motards exigeants qui souhaitent remettre leur avant en parfait état sans compromis.

FAQ

Quelles sont les dimensions des joints SPI ?

45 mm (intérieur) x 57 mm (extérieur) x 11 mm (épaisseur).

À quels modèles de motos ces joints sont-ils compatibles ?

Honda CB1300 SC40/SC54 (2001-2002), Honda CBR900 R Fireblade (1992-1999), Honda CR/CRF (125 à 1100cc), Honda ST1300 Pan European (2002-2016), Husqvarna WR/TE/TC (1990-1995), Suzuki RM/GSX-R/RMX (1991-2003), Triumph Speed Triple/Daytona 955i/Tiger 800 (jusqu’à 2014).

Quelle est la référence produit et la marque de ces joints ?

Référence produit : MGR-RSA. Marque : Athena.

De quel matériau sont fabriqués ces joints SPI ?

Élastomère haute résistance.

Pourquoi faut-il remplacer les joints SPI ?

Pour éviter les pertes d’huile, empêcher la pénétration d’impuretés, maintenir la stabilité de conduite et préserver les performances d’amortissement.

Faut-il remplacer d’autres pièces et quelle précaution appliquer au remontage ?

Il est recommandé de remplacer également les caches-poussière. Lors du remontage, appliquer une fine couche d’huile de fourche sur les lèvres des joints pour faciliter la mise en place et éviter tout endommagement.

Informations complémentaires

Poids 0,06 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB1300 1 SC40 SC54 – 2001 Honda CB1300 2 SC40 SC54 – 2002 Honda CBR900 R Fireblade N SC28 – 1992 Honda CBR900 R Fireblade P SC28 – 1993 Honda CBR900 R Fireblade R SC28 – 1994 Honda CBR900 R Fireblade S SC28 – 1995 Honda CBR900 R Fireblade T SC33 – 1996 Honda CBR900 R Fireblade V SC33 – 1997 Honda CBR900 R Fireblade W SC33 – 1998 Honda CBR900 R Fireblade X SC33 – 1999 Honda CR125 R L JE01 – 1990 Honda CR125 R M JE01 – 1991 Honda CR250 R K ME03 – 1989 Honda CR250 R L ME03 – 1990 Honda CR250 R M ME03 – 1991 Honda CR500 R K PE02 – 1989 Honda CR500 R L PE02 – 1990 Honda CR500 R M PE02 – 1991 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS – 2015 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS – 2016 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS – 2017 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS – 2018 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS – 2019 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS/DCT – 2015 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS/DCT – 2016 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS/DCT – 2017 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS/DCT – 2018 Honda CRF1000 AfricaTwin ABS/DCT – 2019 Honda CRF1000 AfricaTwin Adventure Sports ABS/DCT – 2018 Honda CRF1000 AfricaTwin Adventure Sports ABS/DCT – 2019 Honda CRF1100L AfricaTwin – 2020 Honda CRF1100L AfricaTwin – 2021 Honda CRF1100L AfricaTwin – 2022 Honda CRF1100L AfricaTwin – 2023 Honda CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports – 2020 Honda CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports DCT – 2021 Honda CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports DCT – 2022 Honda CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports DCT – 2023 Honda CRF1100L AfricaTwin DCT – 2020 Honda CRF1100L AfricaTwin DCT – 2021 Honda CRF1100L AfricaTwin DCT – 2022 Honda CRF1100L AfricaTwin DCT – 2023 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) – 2014 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) – 2015 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) – 2016 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 2 SC51 – 2002 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 3 SC51 – 2003 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 4 SC51 – 2004 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 5 SC51 – 2005 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 6 SC51 – 2006 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 7 SC51 – 2007 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 8 SC51 – 2008 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) 9 SC51 – 2009 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) A SC51 – 2010 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) B SC51 – 2011 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) C SC51 – 2012 Honda ST1300 Pan European /A (ABS) D SC51 – 2013 Honda VT1300 CX Fury A SC61 – 2010 Honda VT1300 CX Fury B SC61 – 2011 Honda VT1300 CX Fury C SC61 – 2012 Honda VT1300 CX Fury D SC61 – 2014 Honda VT1300 CX Fury E SC61 – 2015 Honda VT1300 CX Fury/ ABS A SC61 – 2010 Honda VT1300 CX Fury/ ABS B SC61 – 2011 Honda VT1300 CX Fury/ ABS C SC61 – 2012 Honda VT1300 CX Fury/ ABS C SC61 – 2013 Honda VT1300 CX Fury/ ABS D SC61 – 2014 Honda VT1300 CX Fury/ ABS E SC61 – 2015 Husqvarna CR125 1AE – 1992 Husqvarna CR125 1AE – 1993 Husqvarna CR125 1AE – 1994 Husqvarna CR250 – 1992 Husqvarna CR250 – 1993 Husqvarna CR250 – 1994 Husqvarna TC610 – 1992 Husqvarna TC610 – 1993 Husqvarna TC610 – 1994 Husqvarna TE350 – 1990 Husqvarna TE350 – 1991 Husqvarna TE350 – 1992 Husqvarna TE350 – 1993 Husqvarna TE350 – 1994 Husqvarna TE610 8A – 1992 Husqvarna TE610 8A – 1993 Husqvarna TE610 8A – 1994 Husqvarna TE610 H8 – 1995 Husqvarna WR125 – 1992 Husqvarna WR125 – 1993 Husqvarna WR125 – 1994 Husqvarna WR250 – 1992 Husqvarna WR250 – 1993 Husqvarna WR250 – 1994 Husqvarna WR260 – 1990 Husqvarna WR360 – 1992 Husqvarna WR360 – 1993 Husqvarna WR360 – 1994 Suzuki GSX-R 600 K1 JS1BG WVBG – 2001 Suzuki GSX-R 600 K2 JS1BG WVBG – 2002 Suzuki GSX-R 600 K3 JS1BG WVBG – 2003 Suzuki GSX-R 600 V JS1AD WVAD – 1997 Suzuki GSX-R 600 W JS1AD WVAD – 1998 Suzuki GSX-R 600 X JS1AD WVAD – 1999 Suzuki GSX-R 600 Y JS1AD WVAD – 2000 Suzuki RM125 M RF14A – 1991 Suzuki RM125 N RF14A – 1992 Suzuki RM125 P RF14A – 1993 Suzuki RM125 R RF14A – 1994 Suzuki RM125 S RF14A – 1995 Suzuki RM250 M RJ15A – 1991 Suzuki RM250 N RJ15A – 1992 Suzuki RM250 P RJ16A – 1993 Suzuki RM250 R – 1994 Suzuki RM250 S – 1995 Suzuki RMX250 K1 – 2001 Suzuki RMX250 M – 1991 Suzuki RMX250 N – 1992 Suzuki RMX250 P – 1993 Suzuki RMX250 R – 1994 Suzuki RMX250 S – 1995 Suzuki RMX250 T – 1996 Suzuki RMX250 V – 1997 Suzuki RMX250 W – 1998 Suzuki RMX250 X – 1999 Suzuki RMX250 Y – 2000 Triumph Daytona 955 I bras standard T595N – 2002 Triumph Daytona 955 I mono-bras T595N – 2002 Triumph Daytona 955 I T595 A503 – 1999 Triumph Daytona 955 I T595 A503 – 2000 Triumph Daytona 955 I T595 A503 – 2001 Triumph Daytona 955 T595 A502 – 1997 Triumph Daytona 955 T595 A502 – 1998 Triumph Speed Triple 900 T300B – 1994 Triumph Speed Triple 900 T300B – 1995 Triumph Speed Triple 900 T300B – 1996 Triumph Speed Triple 900 T509 – 1997 Triumph Speed Triple 900 T509 – 1998 Triumph Speed Triple 955 T509 – 1999 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2000 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2001 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2002 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2003 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2004 Triumph Speed Triple 955 T509 – 2005 Triumph Tiger 800 XC / ABS A08 – 2011 Triumph Tiger 800 XC / ABS A08 – 2012 Triumph Tiger 800 XC / ABS A08 – 2013 Triumph Tiger 800 XC / ABS A08 – 2014

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