Joints SPI de fourche 40×52,2×10/10,5mm – Aprilia RS125 (2006–2012) & autres | Athena

Joints SPI de fourche Athena 40×52,2×10/10,5 mm, compatibles notamment avec Aprilia RS125 (2006–2012) ; assurent étanchéité durable pour la rénovation et l’entretien de la suspension avant.

SKU: 1593012
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Description

Remplacez vos Joints SPI de Fourche avec Fiabilité – Athena 40×52,2×10/10,5mm pour Aprilia RS125 et autres modèles

Vous cherchez à restaurer les performances de votre suspension avant ? Les joints SPI de fourche Athena de dimensions 40 mm x 52,2 mm x 10/10,5 mm sont conçus pour garantir une étanchéité parfaite et durable de votre système de fourche, tout en assurant un confort de conduite optimal. Adaptables principalement sur les motos Aprilia RS125 des années 2006 à 2012, ces joints haute qualité sont également compatibles avec de nombreux modèles Beta, BMW, Derbi, Honda, Moto Guzzi, Rieju et autres deux-roues référencés dans notre base.

Des joints performants, fiables et testés

Fabriqués par Athena, marque reconnue pour la qualité de ses pièces moteur et suspension, ces joints SPI sont équivalents aux pièces d’origine constructeur. Ils sont testés rigoureusement sur banc d’essai afin de garantir leur résistance à la pression, aux variations de température et aux conditions de roulage intensives. Leur conception en matériaux techniques assure une parfaite étanchéité à long terme, essentielle pour éviter les fuites d’huile et maintenir le bon fonctionnement de vos suspensions.

Compatibilités et applications

Ce kit de joints SPI s’adapte notamment aux fourches de nombreuses cylindrées 125cc, 250cc et plus, allant des sportives comme la RS125 aux trails et supermotards type RX125 ou Beta RR50. Il couvre un large éventail d’années allant de 2004 à 2023 selon les modèles. Cette polyvalence en fait une solution idéale pour les passionnés de mécanique souhaitant entretenir eux-mêmes leur moto.

Consultez l’ensemble des véhicules compatibles plus bas dans cette fiche pour vérifier l’application sur votre machine.

Conseil Moto Slider

Lors du remplacement des joints SPI, nous vous recommandons vivement de changer également les caches-poussière afin d’éviter toute contamination prématurée. N’oubliez pas de prévoir une huile de fourche adaptée pour garantir l’efficacité de votre amortissement. Cela optimise la durabilité de l’ensemble du système et améliore nettement les sensations de conduite.

Caractéristiques techniques

Dimensions 40 mm x 52,2 mm x 10/10,5 mm
Marque Athena
Référence fabricant TCL
Technologie Double lèvre pour une meilleure isolation
Compatibilités principales Aprilia RS125 (2006–2012), RX125, SX125, Beta RR50, BMW C600, Derbi GPR125, Moto Guzzi V7 et autres
Utilisation Rénovation ou entretien de la fourche avant

Notre avis

Chez Moto Slider, nous utilisons régulièrement ces joints SPI de la marque Athena pour de nombreuses interventions en atelier. La qualité est au rendez-vous : étanchéité parfaite, montage sans difficulté, et surtout une bonne tenue dans le temps, même en usage intensif. C’est une référence de confiance que nous recommandons les yeux fermés pour les Aprilia RS125 et bien d’autres machines compatibles.

Résumé des avantages

  • Produit identique à l’origine
  • Testé pour une longévité optimale
  • Large compatibilité sur de nombreux deux-roues
  • Conception robuste signée Athena
  • Installation standard avec les outils classiques

Pour un entretien de qualité professionnelle de votre suspension avant, ce jeu de joints SPI Athena constitue un choix sûr, durable et économique.

FAQ

Quelles sont les dimensions exactes de ces joints SPI de fourche ?

40 mm x 52,2 mm x 10/10,5 mm.

Ces joints conviennent-ils à mon Aprilia RS125 et à quels autres modèles ?

Compatibles avec Aprilia RS125 (2006–2012) et également adaptés à RX125, SX125, Beta RR50, BMW C600, Derbi GPR125, Moto Guzzi V7 et autres deux-roues listés.

Ces joints sont-ils équivalents aux pièces d’origine constructeur ?

Oui, ils sont équivalents aux pièces d’origine constructeur.

Quelle technologie assure l’étanchéité de ces joints SPI ?

Conception à double lèvre et matériaux techniques pour une isolation et une étanchéité durables.

Dois-je prévoir d’autres pièces ou consommables lors du remplacement ?

Oui : il est recommandé de changer les caches-poussière et de prévoir une huile de fourche adaptée.

Ces joints ont-ils été testés pour la résistance et la durabilité ?

Oui, ils sont testés sur banc d’essai pour la résistance à la pression, aux variations de température et aux conditions de roulage intensives.

Informations complémentaires

Poids 0,055 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Aprilia RS125 – 2006 Aprilia RS125 Extrema/Replica PY – 2006 Aprilia RS125 Extrema/Replica PY – 2007 Aprilia RS125 Extrema/Replica PY – 2008 Aprilia RS125 Extrema/Replica PY – 2009 Aprilia RS125 Extrema/Replica PY – 2010 Aprilia RS125 Extrema/Replica PY – 2011 Aprilia RS125 Extrema/Replica PY – 2012 Aprilia RX125 E4 ZD4KX – 2018 Aprilia RX125 E4 ZD4KX – 2019 Aprilia RX125 E4 ZD4KX – 2020 Aprilia RX125 E5 ZD4KT – 2021 Aprilia RX125 E5 ZD4KT – 2022 Aprilia RX125 E5 ZD4KT – 2023 Aprilia RX125 RV – 2008 Aprilia RX125 RV – 2009 Aprilia RX125 RV – 2010 Aprilia RX125 RV – 2011 Aprilia RX125 RV – 2012 Aprilia RX125 RV – 2013 Aprilia RX125 RV – 2014 Aprilia SX125 E5 ZD4KT – 2021 Aprilia SX125 E5 ZD4KT – 2022 Aprilia SX125 E5 ZD4KT – 2023 Aprilia SX125 RVA – 2008 Aprilia SX125 RVA – 2009 Beta RR50 Enduro Sport – 2019 Beta RR50 Enduro Sport – 2020 Beta RR50 Enduro Sport – 2021 Beta RR50 Enduro Sport – 2022 Beta RR50 Enduro Sport – 2023 Beta RR50 Motard Sport – 2018 Beta RR50 Motard Sport – 2019 Beta RR50 Motard Sport – 2020 Beta RR50 Motard Sport – 2021 Beta RR50 Motard Sport – 2022 Beta RR50 Motard Sport – 2023 BMW C600 GT – 2012 BMW C600 GT – 2013 BMW C600 GT – 2014 BMW C600 Sport K18 – 2012 BMW C600 Sport K18 – 2013 BMW C600 Sport K18 – 2014 BMW C600 Sport K18 – 2015 BMW C650 GT K19 – 2012 BMW C650 GT K19 – 2013 BMW C650 GT K19 – 2014 BMW C650 GT K19 – 2015 Derbi GP1 250 i Racing – 2009 Derbi GP1 250 i Racing – 2010 Derbi GP1 250 i Racing – 2011 Derbi GP1 250 PT1 – 2005 Derbi GP1 250 PT1 – 2006 Derbi GP1 250 PT1 – 2007 Derbi GP1 250 PT1 – 2008 Derbi GP1 250 PT1 – 2009 Derbi GP1 250 PT1 – 2010 Derbi GP1 250 PT1 – 2011 Derbi GP1 250 PT1 – 2012 Derbi GP1 250 PT1 – 2013 Derbi GPR125 Nude GS1A1B – 2005 Derbi GPR125 Nude GS1A1B – 2006 Derbi GPR125 Nude GS1A1B – 2007 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2005 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2006 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2007 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2008 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2009 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2010 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2011 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2012 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2013 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2014 Derbi GPR125 Racing GS1A1A – 2015 Gas Gas TXT300 – 2004 Gas Gas TXT300 – 2005 Gas Gas TXT300 – 2006 Honda HM HM CRE50 Baja – 2007 Honda HM HM CRE50 Baja – 2008 Honda HM HM CRE50 Baja – 2009 Honda HM HM CRE50 Baja – 2010 Honda HM HM CRE50 Baja – 2011 Honda HM HM CRE50 Baja – 2012 Honda HM HM CRE50 Baja – 2013 Honda HM HM CRE50 Baja – 2014 Honda HM HM CRE50 Baja – 2015 Honda HM HM CRE50 Baja – 2016 Honda HM HM CRE50 Enduro – 2001 Honda HM HM CRE50 Enduro – 2002 Honda HM HM CRE50 Enduro – 2003 Honda HM HM CRE50 Enduro – 2004 Honda HM HM CRE50 Enduro – 2005 Honda HM HM CRE50 Enduro – 2006 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2007 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2008 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2009 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2010 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2011 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 2012 Honda HM HM CRE50 Six Compétition – 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Moto Guzzi Breva 750 KD LLG – 2004 Moto Guzzi Breva 750 KD LLG – 2005 Moto Guzzi Breva 750 KD LLG – 2006 Moto Guzzi Breva 750 KD LLG – 2007 Moto Guzzi Breva 750 KD LLG – 2008 Moto Guzzi Breva 750 KD LLG – 2009 Moto Guzzi Breva 750 KD LLG – 2010 Moto Guzzi Breva 750 KD LLG – 2011 Moto Guzzi Breva 750 LLG – 2012 Moto Guzzi Nevada Base 750 LK – 2002 Moto Guzzi Nevada Base 750 LK – 2003 Moto Guzzi Nevada Base 750 LK – 2004 Moto Guzzi Nevada Classic 750 LME – 2005 Moto Guzzi Nevada Classic 750 LME – 2006 Moto Guzzi Nevada Classic 750 LME – 2007 Moto Guzzi Nevada Classic 750 LME – 2008 Moto Guzzi Nevada Classic 750 LME – 2009 Moto Guzzi Nevada Classic 750 LME – 2010 Moto Guzzi Nevada Classic 750 LME – 2011 Moto Guzzi Nevada Classic 750 LME – 2012 Moto Guzzi Nevada Classic 750 LME – 2013 Moto Guzzi Nevada Classic 750 LME – 2014 Moto Guzzi V7 Cafe Classic 750 – 2009 Moto Guzzi V7 Cafe Classic 750 – 2010 Moto Guzzi V7 Cafe Classic 750 – 2011 Moto Guzzi V7 Cafe Classic 750 – 2012 Moto Guzzi V7 Centenario 850 – 2021 Moto Guzzi V7 Centenario 850 – 2022 Moto Guzzi V7 Classic 750 LW – 2008 Moto Guzzi V7 Classic 750 LW – 2009 Moto Guzzi V7 Classic 750 LW – 2010 Moto Guzzi V7 Classic 750 LW – 2011 Moto Guzzi V7 Classic 750 LW – 2012 Moto Guzzi V7 Classic 750 LW – 2013 Moto Guzzi V7 II 750 – 2015 Moto Guzzi V7 II 750 – 2016 Moto Guzzi V7 II 750 – 2017 Moto Guzzi V7 III 750 – 2017 Moto Guzzi V7 III Carbon 750 – 2018 Moto Guzzi V7 III Carbon 750 – 2019 Moto Guzzi V7 III Carbon 750 – 2020 Moto Guzzi V7 III Milano 750 – 2018 Moto Guzzi V7 III Milano 750 – 2019 Moto Guzzi V7 III Milano 750 – 2020 Moto Guzzi V7 III Racer 750 – 2017 Moto Guzzi V7 III Racer 750 – 2018 Moto Guzzi V7 III Racer 750 – 2019 Moto Guzzi V7 III Racer 750 – 2020 Moto Guzzi V7 III Rough 750 – 2018 Moto Guzzi V7 III Rough 750 – 2019 Moto Guzzi V7 III Rough 750 – 2020 Moto Guzzi V7 III Special 750 – 2017 Moto Guzzi V7 III Special 750 – 2018 Moto Guzzi V7 III Special 750 – 2019 Moto Guzzi V7 III Special 750 – 2020 Moto Guzzi V7 III Stone 750 – 2017 Moto Guzzi V7 III Stone 750 – 2018 Moto Guzzi V7 III Stone 750 – 2019 Moto Guzzi V7 III Stone 750 – 2020 Moto Guzzi V7 Special 850 – 2021 Moto Guzzi V7 Special 850 – 2022 Moto Guzzi V7 Special 850 – 2023 Moto Guzzi V7 Stone 850 – 2021 Moto Guzzi V7 Stone 850 – 2022 Moto Guzzi V7 Stone 850 – 2023 Moto Guzzi V9 850 – 2016 Moto Guzzi V9 850 – 2017 Moto Guzzi V9 Bobber 850 – 2016 Moto Guzzi V9 Bobber 850 – 2017 Moto Guzzi V9 Bobber 850 – 2018 Moto Guzzi V9 Bobber 850 – 2019 Moto Guzzi V9 Bobber 850 – 2020 Moto Guzzi V9 Bobber 850 – 2021 Moto Guzzi V9 Bobber 850 – 2022 Moto Guzzi V9 Bobber 850 – 2023 Moto Guzzi V9 Roamer 850 ie ABS – 2021 Moto Guzzi V9 Roamer 850 ie ABS – 2022 Moto Guzzi V9 Roamer 850 ie ABS – 2023 Moto Guzzi V9 Roamer 850 ie ABS LH000 – 2016 Moto Guzzi V9 Roamer 850 ie ABS LH000 – 2017 Moto Guzzi V9 Roamer 850 ie ABS LH000 – 2018 Moto Guzzi V9 Roamer 850 ie ABS LH000 – 2019 Moto Guzzi V9 Roamer 850 ie ABS LH000 – 2020 Moto Guzzi V9 X-Track 850 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