Joints SPI de fourche Derbi Senda, Rieju, Suzuki 50cc (1994-2008) – Athena 32x43x10,5mm DCY

Joints SPI de fourche Athena 32×43×10,5 mm pour motos 50cc compatibles notamment Derbi Senda, Rieju et certains Suzuki, garantissant étanchéité et durabilité pour une révision de la suspension avant.

SKU: 1593009
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Description

Joints SPI de fourche 32x43x10,5 mm pour motos 50cc – Athena DCY

Améliorez l’étanchéité et la performance de votre fourche grâce à ces joints SPI de haute qualité signés Athena. Conçus pour s’adapter parfaitement à de nombreux modèles 50cc comme les Derbi Senda, Rieju RR/NKD et certains Suzuki TS et RMX, ces joints de fourche sont essentiels à une révision complète et durable de votre système de suspension avant.

Fabriqués avec précision dans des matériaux résistants aux agressions mécaniques et chimiques, ces joints mesurent 32 mm (diamètre intérieur) x 43 mm (diamètre extérieur) x 10,5 mm (épaisseur), et s’adaptent en lieu et place des pièces d’origine. Ils sont testés pour offrir une durabilité optimale et garantir un fonctionnement sans fuite, même dans des conditions exigeantes.

Pourquoi changer les joints SPI de fourche&nbsp?

  • Préserve les performances de votre suspension
  • Évite les pertes d’huile responsables de l’usure prématurée
  • Améliore la tenue de route et le confort de pilotage
  • Prolonge la durée de vie des composants internes

Nous recommandons fortement de remplacer également les caches poussière pour une étanchéité optimale et une meilleure protection contre les saletés. N’oubliez pas de compléter votre intervention avec une huile de fourche adaptée à votre modèle pour garantir une révision complète.

Compatibilités

Ce produit est compatible avec un large panel de modèles de motos 50cc, notamment :

  • Derbi Senda : de 1994 à 1999
  • Derbi Senda SM Classic : 1997-1998
  • Rieju NKD 50 (RS2 Naked) : 2003 à 2008
  • Rieju RR50 : de 1998 à 2006
  • Rieju Spike 50 : de 1999 à 2006
  • Suzuki RMX50 : 1998 à 2000
  • Suzuki TS50 / TS125 : modèles sélectionnés de 1979 à 1997

Caractéristiques techniques

Référence DCY
Marque Athena
Dimensions 32 mm x 43 mm x 10,5 mm
Compatibilité Voir la liste complète dans la description
Résistance Produit testé sur banc d’essai, haute endurance aux chocs et à l’usure
Installation Remplacement direct des joints d’origine

Astuce Moto Slider

Astuce&nbsp: lors du montage des nouveaux joints SPI, appliquez une fine couche d’huile de fourche neuve sur la lèvre d’étanchéité avant la pose. Cela facilitera l’insertion sans abîmer le joint et garantira une bonne étanchéité dès les premiers kilomètres.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons les joints SPI Athena pour leur équilibre entre prix, robustesse et performance. C’est la solution idéale pour restaurer votre fourche à neuf sans vous ruiner. Faciles à installer et parfaitement compatibles, ils répondent aux exigences des pilotes quotidiens comme des pratiquants tout-terrain.

FAQ

Quelles sont les dimensions exactes de ces joints SPI de fourche ?

32 mm (diamètre intérieur) x 43 mm (diamètre extérieur) x 10,5 mm (épaisseur).

Avec quels modèles de motos 50cc ces joints sont-ils compatibles ?

Compatibles notamment avec Derbi Senda (1994-1999), Derbi Senda SM Classic (1997-1998), Rieju NKD 50 RS2 Naked (2003-2008), Rieju RR50 (1998-2006), Rieju Spike 50 (1999-2006), Suzuki RMX50 (1998-2000) et certains Suzuki TS50/TS125 (1979-1997).

Quelle est la marque et la référence du produit ?

Marque : Athena. Référence : DCY.

Ces joints ont-ils été testés pour la résistance et la durabilité ?

Oui, le produit est testé sur banc d’essai et présente une haute endurance aux chocs et à l’usure.

Peut-on remplacer ces joints directement à la place des pièces d’origine ?

Oui, il s’agit d’un remplacement direct des joints d’origine.

Y a‑t‑il une recommandation pour le montage afin d’assurer une bonne étanchéité ?

Appliquer une fine couche d’huile de fourche neuve sur la lèvre d’étanchéité avant la pose pour faciliter l’insertion et garantir l’étanchéité.

Informations complémentaires

Poids 0,045 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Derbi Senda 50 – 1994 Derbi Senda 50 – 1995 Derbi Senda L 50 SENDA H – 1997 Derbi Senda L 50 SENDA H – 1998 Derbi Senda L 50 SENDA H – 1999 Derbi Senda R 50 SENDA H – 1997 Derbi Senda R 50 SENDA H – 1998 Derbi Senda SM Classic 50 – 1997 Derbi Senda SM Classic 50 – 1998 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2003 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2004 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2005 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2006 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2007 Rieju NKD50 (RS2 50 Naked) – 2008 Rieju RR50 – 1998 Rieju RR50 – 1999 Rieju RR50 – 2000 Rieju RR50 – 2001 Rieju RR50 – 2002 Rieju RR50 – 2003 Rieju RR50 – 2004 Rieju RR50 – 2005 Rieju RR50 – 2006 Rieju Spike 50 – 1999 Rieju Spike 50 – 2000 Rieju Spike 50 – 2001 Rieju Spike 50 – 2002 Rieju Spike 50 – 2003 Rieju Spike 50 – 2004 Rieju Spike 50 – 2005 Rieju Spike 50 – 2006 Suzuki RMX50 W – 1998 Suzuki RMX50 X – 1999 Suzuki RMX50 Y – 2000 Suzuki TS125 N TS125 – 1979 Suzuki TS50 XK M SA11C – 1991 Suzuki TS50 XK N SA11C – 1992 Suzuki TS50 XK P SA11C – 1993 Suzuki TS50 XK R SA11C – 1994 Suzuki TS50 XK S SA11C – 1995 Suzuki TS50 XK T SA11C – 1996 Suzuki TS50 XK V – 1997

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