Filtre à air DT1 KTM RLW80 1982-1984 Suzuki RM-Z 250/450

Filtre à air triple mousse DT1 EVO-170-50NO, épaisseur 23 mm, pour KTM RLW80 (1982‑1984) et plusieurs Suzuki RM‑Z/RM (2003‑2018 selon modèle), conçu pour motocross et conditions tout‑terrain poussiéreuses.

SKU: 1589487
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Description

Filtre à air triple mousse haute performance DT1 EVO-170-50NO

Optimisez les performances de votre moto tout-terrain avec le filtre à air triple mousse CROSS EVOLUTION EVO-170-50NO de la marque DT1, spécialement conçu pour offrir un débit d’air optimal tout en assurant une excellente protection contre les impuretés. Ce modèle s’adresse aux passionnés de tout-terrain exigeant une filtration efficace et une puissance moteur constante.

Une filtration d’air avancée pour les environnements exigeants

Le filtre à air DT1 EVO-170-50NO intègre une technologie à triple mousse multicouche, garantissant une épaisseur totale de 23 mm. Cette conception unique permet de capturer efficacement la poussière, la boue et les particules microscopiques, tout en laissant passer un flux d’air suffisant pour alimenter le moteur de façon optimale.

Grâce à un volume de mousse supérieur, ce filtre offre une surface de filtration étendue, prolongeant les intervalles de maintenance sans compromettre la circulation de l’air. Il est idéal pour les conditions extrêmes, que vous pratiquiez le motocross ou l’enduro, et permet de maintenir les performances dynamiques de votre moteur même sur les terrains les plus poussiéreux.

Qualité et durabilité au service de votre moteur

La triple mousse utilisée par DT1 est reconnue pour sa résistance et sa capacité à retenir les particules nuisibles. En plus de préserver la propreté de votre admission, elle améliore l’efficacité de combustion en délivrant un air plus pur au moteur. Cette technologie contribue également à allonger la durée de vie du moteur, en limitant son exposition aux contaminants extérieurs.

Que vous soyez pratiquant assidu de motocross ou pilote de loisir en sous-bois, ce filtre s’adapte à votre rythme. Facile à installer et à entretenir, il constitue un investissement fiable pour préserver la puissance et la fiabilité de votre moto, course après course ou sortie après sortie.

Compatibilité étendue avec les modèles KTM et Suzuki

Le filtre à air DT1 EVO-170-50NO est spécifiquement conçu pour s’adapter parfaitement sur plusieurs gammes de motos KTM et Suzuki, notamment :

  • KTM RLW80 80RLW de 1982 à 1984
  • KTM SX85 (17”/14”) – Année 2003
  • Suzuki RM-Z 250 – de 2007 à 2018
  • Suzuki RM-Z 450 – de 2005 à 2017
  • Suzuki RM125 – de 2004 à 2013
  • Suzuki RM250 – de 2003 à 2008

Avant l’achat, assurez-vous de vérifier la compatibilité avec le modèle précis de votre moto pour garantir un montage parfait.

Pourquoi choisir le filtre DT1 EVO-170-50NO ?

  • Triple mousse haute densité pour une filtration renforcée
  • 23 mm d’épaisseur assurant mobilité de l’air et protection maximale
  • Adapté aux pratiques intensives de type cross et tout-terrain
  • Durabilité accrue grâce à la mousse de qualité professionnelle
  • Compatibilité large avec de nombreux modèles KTM et Suzuki

Faites le choix d’un filtre conçu par une marque de référence dans le monde de l’off-road. Avec DT1, vous offrez à votre moteur une barrière efficace contre la poussière tout en boostant ses performances naturelles. Le filtre EVO-170-50NO est la solution idéale pour ceux qui veulent rouler plus longtemps, plus fort, sans compromis sur la qualité de l’air admis.

FAQ

De quoi est composé ce filtre et quelle est son épaisseur ?

Le filtre est en triple mousse multicouche avec une épaisseur totale de 23 mm.

Pour quels types de pratique tout-terrain ce filtre est-il adapté ?

Il est adapté aux pratiques intensives tout-terrain, notamment le motocross et l’enduro, et aux conditions extrêmes poussiéreuses.

Quelles motos KTM et Suzuki sont compatibles avec ce modèle ?

Compatibilités listées : KTM RLW80 80RLW (1982–1984), KTM SX85 (17”/14”) 2003, Suzuki RM-Z 250 (2007–2018), Suzuki RM-Z 450 (2005–2017), Suzuki RM125 (2004–2013), Suzuki RM250 (2003–2008).

Ce filtre contribue-t-il à l’efficacité de combustion et à la longévité du moteur ?

Oui. La triple mousse retient les particules nuisibles, préserve la propreté de l’admission, améliore l’efficacité de combustion et contribue à allonger la durée de vie du moteur en limitant l’exposition aux contaminants.

Ce filtre permet-il d’espacer les intervalles de maintenance ?

Oui. Son volume de mousse supérieur offre une surface de filtration étendue, ce qui prolonge les intervalles de maintenance sans compromettre la circulation d’air.

Le filtre est-il facile à installer et à entretenir ?

Oui. Il est décrit comme facile à installer et à entretenir.

Informations complémentaires

Poids 0,065 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

KTM RLW80 80RLW – 1982 KTM RLW80 80RLW – 1983 KTM RLW80 80RLW – 1984 KTM SX85 (17''/14'') – 2003 Suzuki RM-Z 250 – 2015 Suzuki RM-Z 250 – 2016 Suzuki RM-Z 250 – 2017 Suzuki RM-Z 250 – 2018 Suzuki RM-Z 250 K7 RJ41A – 2007 Suzuki RM-Z 250 K8 RJ41A – 2008 Suzuki RM-Z 250 K9 RJ41A – 2009 Suzuki RM-Z 250 L0 RJ42A – 2010 Suzuki RM-Z 250 L1 RJ42A – 2011 Suzuki RM-Z 250 L2 RJ42A – 2012 Suzuki RM-Z 250 L3 RJ42A – 2013 Suzuki RM-Z 250 L4 RJ42A – 2014 Suzuki RM-Z 450 – 2015 Suzuki RM-Z 450 – 2016 Suzuki RM-Z 450 – 2017 Suzuki RM-Z 450 K5 RL41C RL41A RL42A – 2005 Suzuki RM-Z 450 K6 RL41C RL41A RL42A – 2006 Suzuki RM-Z 450 K7 RL41C RL41A RL42A – 2007 Suzuki RM-Z 450 K8 RL41C RL41A RL42A – 2008 Suzuki RM-Z 450 K9 RL41C RL41A RL42A – 2009 Suzuki RM-Z 450 L0 RL41C RL41A RL42A – 2010 Suzuki RM-Z 450 L1 RL41C RL41A RL42A – 2011 Suzuki RM-Z 450 L2 RL41C RL41A RL42A – 2012 Suzuki RM-Z 450 L3 RL41C RL41A RL42A – 2013 Suzuki RM-Z 450 l4 RL41C RL41A RL42A – 2014 Suzuki RM125 K4 RF16C – 2004 Suzuki RM125 K5 RF16C – 2005 Suzuki RM125 K6 RF16C RF16A – 2006 Suzuki RM125 K7 RF16C RF16A – 2007 Suzuki RM125 K8 RF16C RF16A – 2008 Suzuki RM125 K9 RF16C RF16A – 2009 Suzuki RM125 L0 RF16C RF16A – 2010 Suzuki RM125 L1 RF16C RF16A – 2011 Suzuki RM125 L2 RF16C RF16A – 2012 Suzuki RM125 L3 RF16C RF16A – 2013 Suzuki RM250 K3 RJ18C – 2003 Suzuki RM250 K4 RJ18C – 2004 Suzuki RM250 K5 RJ18C – 2005 Suzuki RM250 K6 RJ18C – 2006 Suzuki RM250 K7 RJ18A – 2007 Suzuki RM250 K8 RJ18A – 2008

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