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Filtre à air double mousse pré-huilé DT1 pour Beta RR et XTrainer (2013–2023), montage direct sur boîte AIRC-BETA-13 ; protection renforcée et bon débit pour usages enduro et cross.
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Offrez une protection supérieure à votre moteur grâce au filtre à air double mousse DT1 AIRF-BETA-13-PO, conçu sur mesure pour les motos Beta RR et XTrainer. Ce modèle performant est compatible avec une large sélection de modèles Enduro 2T et 4T de 2013 à 2023, dont entre autres les Beta 300RR, 250RR, 350RR, 390RR, 430RR, 480RR ainsi que la série XTrainer.
Développé par la marque DT1, référence mondiale en matière de filtration moteur, ce filtre dispose d’une technologie à double densité de mousse. Cette conception innovante améliore considérablement la capacité de filtration en arrêtant les particules les plus fines tout en assurant un excellent flux d’air, essentiel pour des performances moteur constantes, même dans des conditions extrêmes d’enduro ou de cross.
Ce filtre est livré pré-huilé en usine. Cela signifie qu’il est prêt à être monté immédiatement, sans opération de graissage préalable, vous faisant gagner un temps précieux. Il suffit de l’installer dans la boîte à air compatible (modèle AIRC-BETA-13) pour garantir une protection moteur optimale dès le premier démarrage.
Le filtre DT1 AIRF-BETA-13-PO n’est pas seulement conçu pour protéger votre moteur ; il est aussi pensé pour améliorer vos performances. Grâce à son excellente perméabilité à l’air, il favorise un bon rendement moteur tout en réduisant les risques d’encrassement. Il s’agit d’un composant essentiel pour prolonger la durée de vie de votre moteur et conserver toute sa puissance au fil des sorties.
Quelle que soit la pratique — que vous rouliez en compétition ou en loisir — le filtre à air DT1 garantit une fiabilité maximale. Il convient parfaitement à toutes les utilisations intensives, y compris en conditions difficiles (boue, sable, poussière).
Ce filtre est compatible avec une grande variété de motos Beta Enduro, notamment :
Assurez-vous simplement d’avoir une boîte à air AIRC-BETA-13 pour une compatibilité parfaite. Ce filtre est la solution idéale pour ceux qui recherchent à la fois performance, facilité d’installation et sécurité.
DT1 est une marque reconnue mondialement par les pilotes professionnels et les préparateurs. Leurs filtres à air sont réputés pour leur excellente qualité de fabrication, leur efficacité de filtration et leur longévité. En choisissant un filtre DT1, vous investissez dans une solution technique durable qui agit directement sur la performance et la fiabilité de votre moto.
Commandez dès maintenant votre filtre à air DT1 AIRF-BETA-13-PO pour vos modèles Beta RR ou XTrainer et roulez l’esprit tranquille, avec la garantie d’une filtration optimale.
Compatible avec les Beta RR et la série XTrainer : notamment Beta 300RR, 250RR (Enduro 2T) et Beta 350RR, 390RR, 430RR, 450RR, 480RR, 498RR, 520RR (selon modèles) pour 2013–2019; XTrainer pour 2018–2023; il est présenté comme compatible avec une large sélection de modèles Enduro 2T et 4T de 2013 à 2023.
Non, le filtre est livré pré-huilé en usine et prêt à être monté sans opération de graissage préalable.
La boîte à air requise pour une compatibilité parfaite est le modèle AIRC-BETA-13.
Construction en double mousse à densités différenciées, pré-huilé, avec zones d’épaisseur renforcée (jusqu’à 20 mm) et forme optimisée pour la boîte et la cage de filtre ; cela stoppe les particules fines tout en maintenant un bon flux d’air.
Oui. Il est conçu pour usages intensifs (enduro compétitif, motocross, randonnées) et pour conditions difficiles comme boue, sable et poussière.
| Poids | 0,105 kg |
|---|---|
| Marque |
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