Filtre à air DT1 Suzuki RM-Z 250/450 (2003-2018)

Voir les compatibilités

Filtre à air double mousse DT1 pré-huilé, compatible avec Suzuki RM‑Z 250 (2007‑2018), RM‑Z 450 (2005‑2017), RM125 (2004‑2013) et RM250 (2003‑2008), protection optimale en tout‑terrain.

SKU: 1589361
18,89  (Conseillé : 22,00)

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Filtre à air double mousse DT1 pour Suzuki RM-Z

Optimisez les performances de votre moto tout-terrain avec le filtre à air double mousse DT1 pour Suzuki RM-Z. Ce modèle haut de gamme, référence DT-170-50PO, est une solution efficace pour garantir une filtration optimale tout en offrant un excellent passage d’air, crucial pour la puissance moteur.

Conçu spécifiquement pour le tout-terrain, ce filtre à air haute performance intègre une technologie de filtration à deux couches : une mousse extérieure à faible densité pour piéger les grosses particules, et une mousse intérieure plus fine pour les impuretés les plus petites. Cette structure de 15 mm d’épaisseur assure une protection complète contre la poussière, la boue et autres débris, tout en permettant un flux d’air constant pour alimenter le moteur en oxygène.

Un filtre à air pré-huilé prêt à l’emploi

Gagnez du temps lors de vos entretiens grâce à sa conception pré-huilée. Il est immédiatement opérationnel dès la sortie de l’emballage : inutile de le huiler, vous pouvez le monter et rouler instantanément. Cela représente un réel gain de temps pour les pilotes réguliers ou les compétiteurs qui enchaînent les sessions.

Adaptation précise et sécurité renforcée

Chaque filtre DT1 est fabriqué avec une découpe spécifique pour s’ajuster parfaitement à la boîte à air et à la cage d’origine du véhicule. Cela garantit un montage rapide, sans ajustement, et surtout une étanchéité parfaite afin d’éviter toute prise d’air non filtré qui pourrait nuire à votre moteur.

Sa compatibilité est optimisée pour une large gamme de modèles Suzuki RM-Z 250 et RM-Z 450, ainsi que les RM125 et RM250, avec des références allant de 2003 à 2018. Cette large couverture en fait un choix polyvalent parfaitement adapté aux motos de cross les plus répandues.

Avantages clés du filtre à air DT1 double mousse :

  • Technologie double mousse de 15 mm pour une filtration efficace
  • Pré-huilé et prêt à l’installation
  • Conçu pour préserver les performances du moteur, même dans les conditions extrêmes
  • Montage sur mesure pour une étanchéité parfaite
  • Compatible avec de nombreux modèles Suzuki RM : 250, 450, 125, 250 2T

Ce filtre se révèle indispensable aussi bien pour les pilotes amateurs soucieux de prolonger la durée de vie de leur moto que pour les professionnels recherchant performance et fiabilité. En intégrant ce filtre à air DT1 à votre entretien régulier, vous protégez votre moteur contre l’usure prématurée tout en permettant un apport d’air optimal, essentiel aux moteurs de cross modernes.

Compatibilité : Ce filtre est conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles suivants :

  • Suzuki RM-Z 250 : de 2007 à 2018
  • Suzuki RM-Z 450 : de 2005 à 2017
  • Suzuki RM125 : de 2004 à 2013
  • Suzuki RM250 : de 2003 à 2008

Faites confiance à la qualité DT1, une marque reconnue dans le milieu du motocross et de l’enduro, pour garantir une performance moteur optimale sur tous les terrains. Le filtre à air DT-1 double mousse est un choix judicieux pour les passionnés exigeants à la recherche d’un produit fiable, efficace et simple à utiliser.

Boostez la protection et la puissance de votre moteur avec le filtre à air double mousse DT1 – le compagnon idéal pour affronter les pistes les plus exigeantes.

FAQ

À quels modèles et années Suzuki ce filtre DT1 est-il compatible ?

Compatible avec Suzuki RM-Z 250 (2007-2018), RM-Z 450 (2005-2017), RM125 (2004-2013) et RM250 (2003-2008).

Quelle est la construction du filtre double mousse et quelle est son épaisseur ?

Il comporte deux couches de mousse : une mousse extérieure à faible densité pour les grosses particules et une mousse intérieure plus fine, avec une structure de 15 mm d’épaisseur.

Faut-il huiler le filtre avant de l’installer ?

Non, le filtre est pré-huilé et immédiatement opérationnel dès la sortie de l’emballage, inutile de le huiler avant montage.

Le montage nécessite-t-il des ajustements pour s’adapter à la boîte à air d’origine ?

Non, chaque filtre est découpé spécifiquement pour s’ajuster à la boîte à air et à la cage d’origine, permettant un montage rapide sans ajustement et une étanchéité parfaite.

Quelle protection et quel impact sur les performances moteur offre ce filtre en tout-terrain ?

Il protège contre la poussière, la boue et autres débris tout en maintenant un flux d’air constant pour alimenter le moteur et préserver ses performances, même dans des conditions extrêmes.

Informations complémentaires

Poids 0,075 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Suzuki RM-Z 250 – 2015 Suzuki RM-Z 250 – 2016 Suzuki RM-Z 250 – 2017 Suzuki RM-Z 250 – 2018 Suzuki RM-Z 250 K7 RJ41A – 2007 Suzuki RM-Z 250 K8 RJ41A – 2008 Suzuki RM-Z 250 K9 RJ41A – 2009 Suzuki RM-Z 250 L0 RJ42A – 2010 Suzuki RM-Z 250 L1 RJ42A – 2011 Suzuki RM-Z 250 L2 RJ42A – 2012 Suzuki RM-Z 250 L3 RJ42A – 2013 Suzuki RM-Z 250 L4 RJ42A – 2014 Suzuki RM-Z 450 – 2015 Suzuki RM-Z 450 – 2016 Suzuki RM-Z 450 – 2017 Suzuki RM-Z 450 K5 RL41C RL41A RL42A – 2005 Suzuki RM-Z 450 K6 RL41C RL41A RL42A – 2006 Suzuki RM-Z 450 K7 RL41C RL41A RL42A – 2007 Suzuki RM-Z 450 K8 RL41C RL41A RL42A – 2008 Suzuki RM-Z 450 K9 RL41C RL41A RL42A – 2009 Suzuki RM-Z 450 L0 RL41C RL41A RL42A – 2010 Suzuki RM-Z 450 L1 RL41C RL41A RL42A – 2011 Suzuki RM-Z 450 L2 RL41C RL41A RL42A – 2012 Suzuki RM-Z 450 L3 RL41C RL41A RL42A – 2013 Suzuki RM-Z 450 l4 RL41C RL41A RL42A – 2014 Suzuki RM125 K4 RF16C – 2004 Suzuki RM125 K5 RF16C – 2005 Suzuki RM125 K6 RF16C RF16A – 2006 Suzuki RM125 K7 RF16C RF16A – 2007 Suzuki RM125 K8 RF16C RF16A – 2008 Suzuki RM125 K9 RF16C RF16A – 2009 Suzuki RM125 L0 RF16C RF16A – 2010 Suzuki RM125 L1 RF16C RF16A – 2011 Suzuki RM125 L2 RF16C RF16A – 2012 Suzuki RM125 L3 RF16C RF16A – 2013 Suzuki RM250 K3 RJ18C – 2003 Suzuki RM250 K4 RJ18C – 2004 Suzuki RM250 K5 RJ18C – 2005 Suzuki RM250 K6 RJ18C – 2006 Suzuki RM250 K7 RJ18A – 2007 Suzuki RM250 K8 RJ18A – 2008

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ