-5€ dès 75€ d’achat (1ère commande)

Tel : 03 74 47 19 90

Livraison relais offerte dès 149€

Pièces par marque

logo moto slider mobile

Etrier Supermoto Racing 4-piston Suzuki black – Moto Master

Voir les compatibilités

Étrier de frein 4 pistons MOTO‑MASTER en aluminium taillé masse, finition noire, compatible remplacement direct pour nombreux modèles Suzuki (RM‑Z 2004–2023, RMX450Z 2010–2015) et Kawasaki (KX/KLX 2003–2023), conçu pour usage Supermoto compétitif avec meilleure régularité de freinage.

SKU: 1600076
457,40 € (Conseillé : 535,00)

Payez en 4 fois avec

Disponible sur commande

Livraison relais offerte dès 149 €

Non disponible

Nous contacter

Description

Étrier de Frein MOTO-MASTER 4 Pistons Supermoto Racing Noir pour Suzuki & Kawasaki

Offrez à votre moto un véritable avantage compétitif avec l’étrier de frein Supermoto Racing à 4 pistons de chez MOTO-MASTER. Conçu pour le Supermotard de niveau professionnel, cet étrier allie performance, fiabilité et style pour répondre aux exigences extrêmes de la course tout-terrain.

Conçu pour les performances extrêmes

Fabriqué à partir d’un aluminium de grade aéronautique, cet étrier assure à la fois une légèreté maximale et une résistance exceptionnelle à la chaleur et à la déformation. Son design rigide à 4 pistons garantit une réactivité de freinage optimale, même dans les conditions les plus exigeantes.

Compatibilité optimale

Spécialement conçu pour remplacer l’étrier d’origine de nombreux modèles Suzuki et Kawasaki, il s’installe sans modification en conservant la durite et le maître-cylindre d’origine. Pour un freinage encore plus précis, il est recommandé d’associer cet étrier avec un maître-cylindre radial 12 mm et une ligne de frein adaptée fournis par MOTO-MASTER.

Caractéristiques principales :

  • Matériau : Aluminium aéronautique haute performance
  • Nombre de pistons : 4 pistons pour une puissance de freinage linéaire et progressive
  • Couleur : Finition noire anodisée élégante et résistante
  • Compatibilité : Conçu pour les disques MOTO-MASTER Supermoto Racing
  • Installation simplifiée : Fonctionne avec les durites et maître-cylindres d’origine

Tableau récapitulatif du produit :

Caractéristique Détail
Référence produit MM-SMR-4P-BK
Marque MOTO-MASTER
Type de montage Remplacement direct – sans adaptation
Nombre de pistons 4
Compatibilité disque Uniquement avec disques Supermoto Racing
Poids approximatif Environ 850g
Matière Aluminium taillé masse (qualité aéronautique)
Finition Anodisation noire mate

Compatibilités Suzuki et Kawasaki (Extraits)

Adapté à de nombreux modèles de la gamme Cross et Enduro :

  • Suzuki : RM-Z 250 (2004 à 2023), RM-Z 450 (2005 à 2023), RMX450 Z (2010 à 2015)
  • Kawasaki : KX125 (2003 à 2008), KX250/KX250F/KX250X (2003 à 2023), KX450/KX450F/KX450X (2006 à 2023), KLX450 R (2007 à 2015)

Conseil d’expert Moto Slider :

Astuce : Pour maximiser les bénéfices du freinage, purgez intégralement votre système de freinage lors de l’installation et envisagez de changer pour une durite aviation renforcée. Cela améliore la réaction du levier et réduit la fatigue lors de longues sessions en piste.

Pourquoi choisir cet étrier ?

Que vous soyez un pilote régulier sur circuit ou que vous participiez à des compétitions Supermoto, cet étrier est conçu pour encaisser des freinages puissants et répétés sans compromis sur la sécurité. Sa structure rigide atténue les vibrations, tout en maintenant un contrôle précis du freinage par simple pression du doigt.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a monté cet étrier sur l’une de nos Suzuki RM-Z 450 pour une session intensive. Résultat ? Un freinage d’une constance redoutable malgré les montées en température. L’attaque est franche, la finesse est là, et le gain est immédiat sur piste. C’est l’un des meilleurs investissements que vous puissiez faire pour votre moto si vous roulez fort !

Exprimez toute la puissance de votre freinage avec le MOTO-MASTER Supermoto Racing, et faites la différence sur chaque entrée de virage.

FAQ

De quel matériau est fabriqué l’étrier et quels avantages techniques apporte ce matériau ?

Aluminium taillé masse de qualité aéronautique ; offre légèreté maximale et résistance exceptionnelle à la chaleur et à la déformation.

Pour quels modèles Suzuki et Kawasaki cet étrier est-il adapté ?

Suzuki : RM‑Z 250 (2004–2023), RM‑Z 450 (2005–2023), RMX450 Z (2010–2015). Kawasaki : KX125 (2003–2008), KX250/KX250F/KX250X (2003–2023), KX450/KX450F/KX450X (2006–2023), KLX450 R (2007–2015).

L’installation nécessite-t-elle des modifications du maître‑cylindre ou des durites d’origine ?

Non, montage en remplacement direct sans modification ; fonctionne avec la durite et le maître‑cylindre d’origine. MOTO‑MASTER recommande toutefois l’association avec un maître‑cylindre radial 12 mm et une ligne adaptée pour un freinage plus précis.

Avec quels disques de frein cet étrier est-il compatible ?

Compatible uniquement avec les disques MOTO‑MASTER Supermoto Racing.

Quelle est la référence produit, le poids et la finition de l’étrier ?

Référence : MM‑SMR‑4P‑BK. Poids approximatif : 850 g. Finition : anodisation noire mate.

Informations complémentaires

Poids 1,3 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki KLX450 R A8F LX450A – 2007 Kawasaki KLX450 R A8F LX450A – 2008 Kawasaki KLX450 R A9F LX450A – 2009 Kawasaki KLX450 R AAF LX450A – 2010 Kawasaki KLX450 R ABF LX450A – 2011 Kawasaki KLX450 R ACF LX450A – 2012 Kawasaki KLX450 R ADF LX450A – 2013 Kawasaki KLX450 R AEF LX450A – 2014 Kawasaki KLX450 R AFF LX450A – 2015 Kawasaki KX125 1 KX125M – 2003 Kawasaki KX125 2 KX125M – 2004 Kawasaki KX125 3 KX125M – 2005 Kawasaki KX125 6F KX125M – 2006 Kawasaki KX125 7F KX125M – 2007 Kawasaki KX125 7F KX125M – 2008 Kawasaki KX250 1 KX250M – 2003 Kawasaki KX250 1 KX250M – 2004 Kawasaki KX250 1 KX250R – 2006 Kawasaki KX250 2 KX250M – 2005 Kawasaki KX250 6F KX250R – 2007 Kawasaki KX250 7F KX250R – 2008 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2019 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2020 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2021 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2022 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2023 Kawasaki KX250 F KX250Y – 2016 Kawasaki KX250 F KX250Y – 2017 Kawasaki KX250 F KX250Y – 2018 Kawasaki KX250 F N1 – 2004 Kawasaki KX250 F N2 – 2005 Kawasaki KX250 F T6F – 2006 Kawasaki KX250 F T7F – 2007 Kawasaki KX250 F T8F KX250T – 2008 Kawasaki KX250 F W9F KX250W – 2009 Kawasaki KX250 F XAFB KX250X – 2010 Kawasaki KX250 F YBF KX250Y – 2011 Kawasaki KX250 F YCF KX250Y – 2012 Kawasaki KX250 F ZDF KX250Y – 2013 Kawasaki KX250 F ZEE KX250Y – 2015 Kawasaki KX250 F ZEF KX250Y – 2014 Kawasaki KX250X Enduro (KL) – 2022 Kawasaki KX250X Enduro (KL) – 2023 Kawasaki KX450 F – 2017 Kawasaki KX450 F – KX EFF KX450D – 2019 Kawasaki KX450 F – KX EFF KX450D – 2020 Kawasaki KX450 F – KX EFF KX450D – 2021 Kawasaki KX450 F – KX EFF KX450D – 2022 Kawasaki KX450 F – KX EFF KX450D – 2023 Kawasaki KX450 F D6F KX450D – 2006 Kawasaki KX450 F D7F KX450D – 2007 Kawasaki KX450 F D8F KX450D – 2008 Kawasaki KX450 F E9F KX450D – 2009 Kawasaki KX450 F EAF KX450D – 2010 Kawasaki KX450 F EBF KX450D – 2011 Kawasaki KX450 F ECF KX450D – 2012 Kawasaki KX450 F EDF KX450D – 2013 Kawasaki KX450 F EEF KX450D – 2014 Kawasaki KX450 F EFF KX450D – 2015 Kawasaki KX450 F EFF KX450D – 2016 Kawasaki KX450 F EFF KX450D – 2017 Kawasaki KX450 F EFF KX450D – 2018 Kawasaki KX450 F Efi – 2009 Kawasaki KX450 F Efi – 2010 Kawasaki KX450 F Efi – 2011 Kawasaki KX450 F Efi – 2012 Kawasaki KX450 F Efi – 2013 Kawasaki KX450 F Efi – 2014 Kawasaki KX450 F Efi – 2015 Kawasaki KX450 F Efi – 2016 Kawasaki KX450 X Enduro (KL) EFF KX450D – 2022 Kawasaki KX450 X Enduro (KL) EFF KX450D – 2023 Kawasaki KXF250 F i – 2011 Kawasaki KXF250 F i – 2012 Kawasaki KXF250 F i – 2013 Kawasaki KXF250 F i – 2014 Kawasaki KXF250 F i – 2015 Kawasaki KXF250 F i – 2016 Suzuki RM-Z 250 – 2015 Suzuki RM-Z 250 – 2016 Suzuki RM-Z 250 – 2017 Suzuki RM-Z 250 – 2018 Suzuki RM-Z 250 – 2019 Suzuki RM-Z 250 – 2020 Suzuki RM-Z 250 – 2021 Suzuki RM-Z 250 – 2022 Suzuki RM-Z 250 – 2023 Suzuki RM-Z 250 K4 SKX250NPA – 2004 Suzuki RM-Z 250 K5 SKX250NPA – 2005 Suzuki RM-Z 250 K6 SKX250NPA – 2006 Suzuki RM-Z 250 K7 RJ41A – 2007 Suzuki RM-Z 250 K8 RJ41A – 2008 Suzuki RM-Z 250 K9 RJ41A – 2009 Suzuki RM-Z 250 L0 RJ42A – 2010 Suzuki RM-Z 250 L1 RJ42A – 2011 Suzuki RM-Z 250 L2 RJ42A – 2012 Suzuki RM-Z 250 L3 RJ42A – 2013 Suzuki RM-Z 250 L4 RJ42A – 2014 Suzuki RM-Z 450 – 2015 Suzuki RM-Z 450 – 2016 Suzuki RM-Z 450 – 2017 Suzuki RM-Z 450 – 2018 Suzuki RM-Z 450 – 2019 Suzuki RM-Z 450 – 2020 Suzuki RM-Z 450 – 2021 Suzuki RM-Z 450 – 2022 Suzuki RM-Z 450 – 2023 Suzuki RM-Z 450 K5 RL41C RL41A RL42A – 2005 Suzuki RM-Z 450 K6 RL41C RL41A RL42A – 2006 Suzuki RM-Z 450 K7 RL41C RL41A RL42A – 2007 Suzuki RM-Z 450 K8 RL41C RL41A RL42A – 2008 Suzuki RM-Z 450 K9 RL41C RL41A RL42A – 2009 Suzuki RM-Z 450 L0 RL41C RL41A RL42A – 2010 Suzuki RM-Z 450 L1 RL41C RL41A RL42A – 2011 Suzuki RM-Z 450 L2 RL41C RL41A RL42A – 2012 Suzuki RM-Z 450 L3 RL41C RL41A RL42A – 2013 Suzuki RM-Z 450 l4 RL41C RL41A RL42A – 2014 Suzuki RMX450 Z L0 PL41 – 2010 Suzuki RMX450 Z L1 PL41 – 2011 Suzuki RMX450 Z L2 PL41 – 2012 Suzuki RMX450 Z L3 PL41 – 2013 Suzuki RMX450 Z L4 PL41 – 2014 Suzuki RMX450 Z L5 PL41 – 2015

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ