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Etrier Supermoto Racing 4-piston KTM/HVA (black) – Moto Master

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Étrier avant 4 pistons Moto‑Master en aluminium anodisé noir, compatible KTM, Husqvarna et GasGas (modèles 2001–2023). Conçu pour supermoto/enduro, offre rigidité accrue, meilleure dissipation thermique et plaquettes incluses.

SKU: 1600087
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Description

Étrier Moto-Master MM Supermoto Racing 4 pistons noir – Pour KTM, Husqvarna, GasGas et plus

Optimisez le freinage de votre machine tout-terrain avec l’étrier MM Supermoto Racing 4 pistons signé Moto-Master. Conçu pour les motos KTM, Husqvarna, GasGas et bien d’autres marques compatibles, cet étrier hautes performances offre une efficacité de freinage exceptionnelle, même dans les conditions les plus extrêmes. Son corps rigide et légèrement oversized garantit un contrôle optimal en supermotard, cross ou enduro, avec une réponse immédiate à chaque pression sur le levier.

Un freinage haute performance à la hauteur de vos attentes

Développé en collaboration avec des professionnels de la compétition, l’étrier MM Racing allie rigidité structurelle, réduction de poids et dissipation thermique améliorée. Il surpasse largement les composants de freinage d’origine grâce à ses quatre pistons parfaitement équilibrés qui assurent une adaptation rapide à tous les styles de pilotage.

Caractéristiques principales :

  • Rigidité maximale : Fabrication monobloc hautement résistante pour un meilleur retour de force au guidon.
  • Construction allégée : Jusqu’à 20 % plus léger qu’un étrier standard en aluminium.
  • Finition nickelée : Traitement de surface par anodisation au nickel pour une protection renforcée contre la corrosion et l’usure.
  • Comportement thermique maîtrisé : Excellente résistance à la chaleur pour un usage intensif.
  • Solution de montage simple : Compatible avec les plaquettes et adaptateurs d’origine KTM / HVA / GasGas.
  • Plaquettes incluses : Prêt à être monté dès la réception.
  • Longévité assurée : Kit de révision disponible sur demande.

Compatibilité étendue :

Compatible avec une large gamme de motos KTM EXC, SX-F, SX, GASGAS EC, MC, Husqvarna FC, FE, TE, TC, etc., couvrant des modèles de 2001 à 2023. Consultez la liste détaillée des compatibilités ci-dessus pour vérifier la correspondance avec votre moto.

Tableau technique du produit

Référence MM-SMR4P-BK
Type Étrier de frein avant 4 pistons pour supermoto / enduro
Matériaux Alliage d’aluminium haute résistance avec traitement nickel
Poids Jusqu’à 20 % plus léger qu’un étrier standard
Compatibilités KTM, Husqvarna, GasGas (voir liste complète)
Plaquettes incluses Oui
Révision possible Oui – kit sur demande

Conseil d’installation :

Astuce Moto Slider : Pour exploiter pleinement le potentiel de cet étrier haute performance, nous vous recommandons de remplacer simultanément votre durite de frein par une version aviation pour un gain en mordant et un meilleur ressenti au levier, surtout en condition de course.

Notre avis :

“Chez Moto Slider, nous avons monté cet étrier Moto-Master sur plusieurs de nos motos de test, et le ressenti est immédiat : puissance de freinage augmentée, levier plus constant, et surtout, une réduction notable de la chaleur sur long relais. Un must-have pour ceux qui roulent fort et veulent de la précision à chaque freinage.”

Améliorez la sécurité, le confort de pilotage et la réactivité de votre moto avec le MM Supermoto Racing 4 pistons noir de Moto-Master. Ce modèle est un choix de confiance pour amateurs et professionnels du tout-terrain exigeants.

FAQ

Avec quelles motos cet étrier est-il compatible ?

Compatible avec KTM EXC, SX-F, SX, GASGAS EC, MC et Husqvarna FC, FE, TE, TC ; couvre des modèles de 2001 à 2023.

Les plaquettes de frein sont-elles fournies avec l’étrier ?

Oui. Les plaquettes sont incluses et l’étrier est prêt à être monté dès réception.

De quoi est constitué l’étrier et quel est son traitement de surface ?

Corps monobloc en alliage d’aluminium haute résistance avec traitement de surface par anodisation au nickel.

Quel gain de poids apporte cet étrier par rapport à un étrier standard ?

Jusqu’à 20 % plus léger qu’un étrier standard en aluminium.

Ce modèle est-il adapté à un usage intensif en terme de chaleur et dissipation thermique ?

Oui. Il offre une dissipation thermique améliorée et une excellente résistance à la chaleur pour un usage intensif.

L’étrier est-il compatible avec les pièces d’origine et révisable ?

Oui. Compatible avec les plaquettes et adaptateurs d’origine KTM/HVA/GasGas. Révision possible : kit de révision disponible sur demande.

Informations complémentaires

Poids 0,55 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Gas Gas EC250 – 2021 Gas Gas EC250 – 2022 Gas Gas EC250 – 2023 Gas Gas EC250F – 2021 Gas Gas EC250F – 2022 Gas Gas EC250F – 2023 Gas Gas EC300 – 2021 Gas Gas EC300 – 2022 Gas Gas EC300 – 2023 Gas Gas EC350F – 2021 Gas Gas EC350F – 2022 Gas Gas EC350F – 2023 Gas Gas MC125 – 2021 Gas Gas MC125 – 2022 Gas Gas MC125 – 2023 Gas Gas MC250 – 2022 Gas Gas MC250 – 2023 Gas Gas MC250F – 2021 Gas Gas MC250F – 2022 Gas Gas MC250F – 2023 Gas Gas MC350F – 2022 Gas Gas MC350F – 2023 Gas Gas MC450F – 2021 Gas Gas MC450F – 2022 Gas Gas MC450F – 2023 Husaberg FE250 4T – 2013 Husaberg FE250 4T – 2014 Husaberg FE350 4T – 2013 Husaberg FE350 4T – 2014 Husaberg FE390 Enduro – 2010 Husaberg FE390 Enduro – 2011 Husaberg FE390 Enduro – 2012 Husaberg FE450 – 2012 Husaberg FE450 – 2013 Husaberg FE450 – 2014 Husaberg FE450 E FE – 2004 Husaberg FE450 E FE – 2005 Husaberg FE450 E FE – 2006 Husaberg FE450 E FE – 2007 Husaberg FE450 E FE – 2008 Husaberg FE450 FE01 – 2009 Husaberg FE450 FE01 – 2010 Husaberg FE450 FE01 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TE300 2T – 2014 Husaberg TE350 – 2014 Husqvarna FC 250 – 2014 Husqvarna FC 250 – 2015 Husqvarna FC 250 – 2016 Husqvarna FC 250 – 2017 Husqvarna FC 250 – 2018 Husqvarna FC 250 – 2019 Husqvarna FC 250 – 2020 Husqvarna FC 250 – 2021 Husqvarna FC 250 – 2022 Husqvarna FC 250 – 2023 Husqvarna FC 350 – 2014 Husqvarna FC 350 – 2015 Husqvarna FC 350 – 2016 Husqvarna FC 350 – 2017 Husqvarna FC 350 – 2018 Husqvarna FC 350 – 2019 Husqvarna FC 350 – 2020 Husqvarna FC 350 – 2021 Husqvarna FC 350 – 2022 Husqvarna FC 350 – 2023 Husqvarna FC 450 – 2014 Husqvarna FC 450 – 2015 Husqvarna FC 450 – 2016 Husqvarna FC 450 – 2017 Husqvarna FC 450 – 2018 Husqvarna FC 450 – 2019 Husqvarna FC 450 – 2020 Husqvarna FC 450 – 2021 Husqvarna FC 450 – 2022 Husqvarna FC 450 – 2023 Husqvarna FE 350 – 2014 Husqvarna FE 350 – 2015 Husqvarna FE 350 – 2016 Husqvarna FE 350 – 2017 Husqvarna FE 350 – 2018 Husqvarna FE 350 – 2019 Husqvarna FE 350 – 2020 Husqvarna FE 350 – 2021 Husqvarna FE 450 – 2014 Husqvarna FE 450 – 2015 Husqvarna FE 450 – 2016 Husqvarna FE 450 – 2017 Husqvarna FE 450 – 2018 Husqvarna FE 450 – 2019 Husqvarna FE 450 – 2020 Husqvarna FE 450 – 2021 Husqvarna FE 501 – 2014 Husqvarna FE 501 – 2015 Husqvarna FE 501 – 2016 Husqvarna FE 501 – 2017 Husqvarna FE 501 – 2018 Husqvarna FE 501 – 2019 Husqvarna FE 501 – 2020 Husqvarna FE 501 – 2021 Husqvarna FE250 – 2014 Husqvarna FE250 – 2015 Husqvarna FE250 – 2016 Husqvarna FE250 – 2017 Husqvarna FE250 – 2018 Husqvarna FE250 – 2019 Husqvarna FE250 – 2020 Husqvarna FE250 – 2021 Husqvarna TC125 2T – 2013 Husqvarna TC125 2T – 2014 Husqvarna TC125 2T – 2015 Husqvarna TC125 2T – 2016 Husqvarna TC125 2T – 2017 Husqvarna TC125 2T – 2018 Husqvarna TC125 2T – 2019 Husqvarna TC125 2T – 2020 Husqvarna TC125 2T – 2021 Husqvarna TC125 2T – 2022 Husqvarna TC125 2T – 2023 Husqvarna TC250 – 2014 Husqvarna TC250 – 2015 Husqvarna TC250 – 2016 Husqvarna TC250 – 2017 Husqvarna TC250 – 2018 Husqvarna TC250 – 2019 Husqvarna TC250 – 2020 Husqvarna TC250 – 2021 Husqvarna TC250 – 2022 Husqvarna TC250 – 2023 Husqvarna TE125 2T – 2013 Husqvarna TE125 2T – 2014 Husqvarna TE125 2T – 2015 Husqvarna TE125 2T – 2016 Husqvarna TE150i – 2020 Husqvarna TE150i – 2021 Husqvarna TE150i – 2022 Husqvarna TE150i – 2023 Husqvarna TE250 – 2014 Husqvarna TE250 – 2015 Husqvarna TE250 – 2016 Husqvarna TE250 – 2017 Husqvarna TE250i – 2018 Husqvarna TE250i – 2019 Husqvarna TE250i – 2020 Husqvarna TE250i – 2021 Husqvarna TE300 – 2014 Husqvarna TE300 – 2015 Husqvarna TE300 – 2016 Husqvarna TE300 – 2017 Husqvarna TE300i – 2018 Husqvarna TE300i – 2019 Husqvarna TE300i – 2020 Husqvarna TE300i – 2021 Husqvarna TX125 2T – 2017 Husqvarna TX125 2T – 2018 Husqvarna TX125 2T – 2019 KTM EXC125 Enduro – 2010 KTM EXC125 Enduro – 2011 KTM EXC125 Enduro – 2012 KTM EXC125 Enduro – 2013 KTM EXC125 Enduro – 2014 KTM EXC125 Enduro – 2015 KTM EXC125 Enduro – 2016 KTM EXC125 Enduro – 2017 KTM EXC125 Enduro – 2018 KTM EXC150 TPI Enduro – 2020 KTM EXC150 TPI Enduro – 2021 KTM EXC150 TPI Enduro – 2022 KTM EXC150 TPI Enduro – 2023 KTM EXC200 Enduro – 2010 KTM EXC200 Enduro – 2011 KTM EXC200 Enduro – 2012 KTM EXC200 Enduro – 2013 KTM EXC200 Enduro – 2014 KTM EXC200 Enduro – 2015 KTM EXC200 Enduro – 2016 KTM EXC250 Enduro – 2010 KTM EXC250 Enduro – 2011 KTM EXC250 Enduro – 2012 KTM EXC250 Enduro – 2013 KTM EXC250 Enduro – 2014 KTM EXC250 Enduro – 2015 KTM EXC250 Enduro – 2016 KTM EXC250 Enduro – 2017 KTM EXC250 Racing – 2010 KTM EXC250 Racing – 2011 KTM EXC250 Racing – 2012 KTM EXC250 Racing – 2013 KTM EXC250 Racing – 2014 KTM EXC250 Racing – 2015 KTM EXC250 TPI Enduro – 2018 KTM EXC250 TPI Enduro – 2019 KTM EXC250 TPI Enduro – 2020 KTM EXC250 TPI Enduro – 2021 KTM EXC250 TPI Enduro – 2022 KTM EXC250 TPI Enduro – 2023 KTM EXC250-F Enduro – 2010 KTM EXC250-F Enduro – 2011 KTM EXC250-F Enduro – 2012 KTM EXC250-F Enduro – 2013 KTM EXC250-F Enduro – 2014 KTM EXC250-F Enduro – 2015 KTM EXC250-F Enduro – 2016 KTM EXC250-F Enduro – 2017 KTM EXC250-F Enduro – 2018 KTM EXC250-F Enduro – 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EXC450-F – 2019 KTM EXC450-F – 2020 KTM EXC450-F – 2021 KTM EXC450-F – 2022 KTM EXC450-F – 2023 KTM EXC450-R – 2010 KTM EXC450-R – 2011 KTM EXC450-R – 2012 KTM EXC450-R – 2013 KTM EXC450-R – 2014 KTM EXC450-R – 2015 KTM EXC450-R – 2016 KTM EXC500-F – 2012 KTM EXC500-F – 2013 KTM EXC500-F – 2014 KTM EXC500-F – 2015 KTM EXC500-F – 2016 KTM EXC500-F – 2017 KTM EXC500-F – 2018 KTM EXC500-F – 2019 KTM EXC500-F – 2020 KTM EXC500-F – 2021 KTM EXC500-F – 2022 KTM EXC500-F – 2023 KTM EXC530 – 2010 KTM EXC530 – 2011 KTM SX125 – 2009 KTM SX125 – 2010 KTM SX125 – 2011 KTM SX125 – 2012 KTM SX125 – 2013 KTM SX125 – 2014 KTM SX125 – 2015 KTM SX125 – 2016 KTM SX125 – 2017 KTM SX125 – 2018 KTM SX125 – 2019 KTM SX125 – 2020 KTM SX125 – 2021 KTM SX125 – 2022 KTM SX125 – 2023 KTM SX150 – 2009 KTM SX150 – 2010 KTM SX150 – 2011 KTM SX150 – 2012 KTM SX150 – 2013 KTM SX150 – 2014 KTM SX150 – 2015 KTM SX150 – 2016 KTM SX150 – 2017 KTM SX150 – 2018 KTM SX150 – 2019 KTM SX150 – 2020 KTM SX150 – 2021 KTM SX150 – 2022 KTM SX250 2T – 2009 KTM SX250 2T – 2010 KTM SX250 2T – 2011 KTM SX250 2T – 2012 KTM SX250 2T – 2013 KTM SX250 2T – 2014 KTM SX250 2T – 2015 KTM SX250 2T – 2016 KTM SX250 2T – 2017 KTM SX250 2T – 2018 KTM SX250 2T – 2019 KTM SX250 2T – 2020 KTM SX250 2T – 2021 KTM SX250 2T – 2022 KTM SX250 2T – 2023 KTM SX250-F – 2009 KTM SX250-F – 2010 KTM SX250-F – 2011 KTM SX250-F – 2012 KTM SX250-F – 2013 KTM SX250-F – 2014 KTM SX250-F – 2015 KTM SX250-F – 2016 KTM SX250-F – 2017 KTM SX250-F – 2018 KTM SX250-F – 2019 KTM SX250-F – 2020 KTM SX250-F – 2021 KTM SX250-F – 2022 KTM SX250-F – 2023 KTM SX300 – 2023 KTM SX350-F – 2011 KTM SX350-F – 2012 KTM SX350-F – 2013 KTM SX350-F – 2014 KTM SX350-F – 2015 KTM SX350-F – 2016 KTM SX350-F – 2017 KTM SX350-F – 2018 KTM SX350-F – 2019 KTM SX350-F – 2020 KTM SX350-F – 2021 KTM SX350-F – 2022 KTM SX350-F – 2023 KTM SX450-F – 2009 KTM SX450-F – 2010 KTM SX450-F – 2011 KTM SX450-F – 2012 KTM SX450-F – 2013 KTM SX450-F – 2014 KTM SX450-F – 2015 KTM SX450-F – 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