Disque de frein STX acier 310 x 61 x 13,5 mm (RS7006) Kawasaki Zephyr 1100 A1 ZRT10A ZRT10B – Braking

Description

Disque de frein moto STX en acier par Braking – Performance et fiabilité

Optimisez la puissance de freinage de votre moto avec le disque de frein STX acier Braking, référence RS7006. Conçu pour offrir une réponse rapide et une excellente dissipation thermique, ce modèle haute performance est compatible avec plusieurs séries légendaires de Kawasaki, notamment les Zephyr 1100, ZRX1200, ZXR400, ZXR750, ZX-9R et ZZR1100, entre les années 1989 et 2006.

Un freinage performant, adapté à un usage sportif ou quotidien

Fabriqué selon les standards élevés de la marque Braking, ce disque de frein assure un freinage stable, progressif et puissant. Grâce à sa conception robuste en acier STX, il est parfaitement indiqué pour les motards exigeants, que ce soit en ville, sur route de campagne ou en conduite plus sportive.

Une conception technique avancée pour des performances durables

Ce disque de 310 mm de diamètre est doté de caractéristiques optimisées pour une gestion thermique efficace et une meilleure sensation au levier. Sa structure contribue à limiter les vibrations et le bruit, tout en maximisant la durée de vie des plaquettes de frein compatibles.

Compatibilité étendue avec de nombreux modèles Kawasaki

Ce disque est conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles suivants (liste non exhaustive) :

• Kawasaki Zephyr 1100 (A1 à B2) – 1992 à 1997
• Kawasaki ZRX1100 / ZRX1200 – 1997 à 2006
• Kawasaki ZXR400 – 1991 à 1999
• Kawasaki ZXR750 – 1989 à 1992
• Kawasaki ZX-9R et ZZR1100 – Jusqu’à 2001

Avantages clés du disque de frein Braking STX RS7006 :

• Réduction notable du bruit et des vibrations lors du freinage
• Design ventilé assurant une meilleure circulation de l’air
• Structure robuste pour une durabilité accrue
• Idéal pour un usage quotidien comme intensif
• Compatibilité étendue avec des motos sportives et routières

Astuce Moto Slider :

N’oubliez pas : Pour garantir une efficacité optimale après le remplacement de vos disques, pensez à rôder vos plaquettes neuves sur une distance d’environ 200 km. Cela permet d’assurer une accroche parfaite entre les deux surfaces et d’éviter tout échauffement prématuré.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce disque Braking pour ceux qui recherchent une performance de freinage supérieure sans compromettre la fiabilité. Sa compatibilité avec une grande variété de modèles Kawasaki en fait un excellent choix pour moderniser votre système de freinage sans compromis.

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