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Disque de frein arrière Wave WF7508 BMW S1000 R K47 – Braking

Disque de frein arrière WAVE Braking WF7508, acier inoxydable 0,76 kg, pour BMW S1000 R (K47/K63) et S1000 RR (K46/K67/HP4), usage sport et route avec meilleure dissipation thermique et réduction des vibrations.

SKU: 1603598
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Description

Disque de frein arrière Braking Wave WF7508 pour BMW S1000 R & RR

Optez pour un freinage ultra-performant avec le disque de frein arrière Wave WF7508 de Braking, spécialement conçu pour les motos sportives telles que la BMW S1000 R (K47/K63) et la BMW S1000 RR (K46/K67). Grâce à son design ondulé exclusif, ce disque optimise la sécurité et les performances, même dans des conditions de pilotage exigeantes.

Un disque conçu pour la performance et la fiabilité

Le disque arrière WF7508 intègre l’ingéniosité de la technologie WAVE®, une innovation brevetée par la marque Braking. Il offre une surface de frein optimisée pour une réponse rapide, une meilleure évacuation de la chaleur ainsi qu’une diminution significative du poids par rapport à un disque plein classique.

Que vous utilisiez votre moto sur piste ou sur route, ce composant vous assure un freinage endurant, précis et stable, réduisant les vibrations ainsi que le bruit. Son usinage de haute précision garantit une excellente compatibilité avec une large gamme de plaquettes de frein.

Caractéristiques techniques du WF7508

  • Type : Disque de frein arrière WAVE
  • Poids : 0,76 kg, idéal pour réduire l’inertie
  • Matériau : Acier inox haute qualité pour une longévité maximale
  • Technologie : Profil ondulé pour améliorer la dissipation thermique
  • Montage : Facile à installer – conçu pour être plug & play

Compatibilité étendue

Le Braking WF7508 équipe de nombreux modèles, dont :

  • BMW S1000 R : K47 (2013-2020), K63 (2021-2023)
  • BMW S1000 RR : K46 (2009-2018), K67 (2019-2023)
  • BMW S1000RR HP4 et HP4 Race : K42 (2012-2021)

Le disque est également compatible avec divers modèles Honda CR, CRF et CRE. Pour consulter la liste exhaustive, rendez-vous dans l’onglet “Compatibilités”.

Tableau récapitulatif du produit

Référence WF7508
Poids 0,760 kg
Marque Braking
Type Disque arrière WAVE
Matériau Acier inoxydable de qualité aviation
Utilisation Sport et route
Dissipation de chaleur Optimisée par le design ondulé

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre nouveau disque de frein arrière, veillez à utiliser des plaquettes de frein adaptées et à les remplacer en même temps que le disque. Un rodage progressif sur les premiers kilomètres est fortement recommandé afin de garantir un accroche parfait entre la surface du disque et des plaquettes.

À propos de Braking

La marque italienne Braking est reconnue mondialement pour avoir révolutionné le monde du freinage moto avec sa technologie WAVE®. Présente en compétition et sur route, elle offre des solutions haut de gamme plébiscitées par les professionnels et les motards passionnés. Braking c’est la précision, la robustesse et l’adrénaline au service de votre sécurité.

Notre avis Moto Slider

“Le disque Braking WF7508 a bluffé notre équipe lors de nos essais : freinage net, constant, même à haute température. Idéal pour celles et ceux qui recherchent performance et fiabilité pour leur BMW S1000 R ou S1000 RR.” – L’équipe Moto Slider

FAQ

Avec quels modèles de BMW le disque arrière Braking WF7508 est-il compatible ?

Le WF7508 est compatible avec BMW S1000 R K47 (2013-2020) et K63 (2021-2023), BMW S1000 RR K46 (2009-2018) et K67 (2019-2023), ainsi qu’avec BMW S1000RR HP4 et HP4 Race K42 (2012-2021).

Ce disque est-il compatible avec d’autres marques ou modèles que BMW ?

Oui, le WF7508 est également compatible avec divers modèles Honda CR, CRF et CRE.

Quel est le matériau et le poids du disque Braking WF7508 ?

Le disque est en acier inoxydable de qualité aviation et pèse 0,760 kg.

Quelles caractéristiques techniques améliorent la dissipation thermique et la performance du WF7508 ?

Le profil ondulé WAVE® optimise la surface de frein, améliore l’évacuation de la chaleur, réduit le poids par rapport à un disque plein et diminue vibrations et bruit.

Quels sont les conseils d’entretien et de montage pour garantir la durée de vie et l’efficacité du disque ?

Le montage est plug & play. Utiliser des plaquettes adaptées, remplacer les plaquettes en même temps que le disque et effectuer un rodage progressif sur les premiers kilomètres.

Informations complémentaires

Poids 0,76 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

BMW S1000 R K47 – 2013 BMW S1000 R K47 – 2014 BMW S1000 R K47 – 2015 BMW S1000 R K47 – 2016 BMW S1000 R K47 – 2017 BMW S1000 R K47 – 2018 BMW S1000 R K47 – 2019 BMW S1000 R K47 – 2020 BMW S1000 R K63 – 2021 BMW S1000 R K63 – 2022 BMW S1000 R K63 – 2023 BMW S1000 RR K46 – 2009 BMW S1000 RR K46 – 2010 BMW S1000 RR K46 – 2011 BMW S1000 RR K46 – 2012 BMW S1000 RR K46 – 2013 BMW S1000 RR K46 – 2014 BMW S1000 RR K46 – 2015 BMW S1000 RR K46 – 2016 BMW S1000 RR K46 – 2017 BMW S1000 RR K46 – 2018 BMW S1000 RR K67 – 2019 BMW S1000 RR K67 – 2020 BMW S1000 RR K67 – 2021 BMW S1000 RR K67 – 2022 BMW S1000 RR K67 – 2023 BMW S1000 RR Pack M K67 – 2022 BMW S1000RR HP4 K42 – 2012 BMW S1000RR HP4 K42 – 2013 BMW S1000RR HP4 K42 – 2014 BMW S1000RR HP4 K42 – 2015 BMW S1000RR HP4 Race K42 – 2018 BMW S1000RR HP4 Race K42 – 2019 BMW S1000RR HP4 Race K42 – 2020 BMW S1000RR HP4 Race K42 – 2021 Honda CR125 R 2 JE01 – 2002 Honda CR125 R 3 JE01 – 2003 Honda CR125 R 4 JE01 – 2004 Honda CR125 R 5 JE01 – 2005 Honda CR125 R 6 JE01 – 2006 Honda CR125 R 7 JE01 – 2007 Honda CR250 R 2 ME03 – 2002 Honda CR250 R 3 ME03 – 2003 Honda CR250 R 4 ME03 – 2004 Honda CR250 R 5 ME03 – 2005 Honda CR250 R 6 ME03 – 2006 Honda CR250 R 7 ME03 – 2007 Honda CR250 R 8 ME03 – 2008 Honda CRF250 R 4 ME10 – 2004 Honda CRF250 R 5 ME10 – 2005 Honda CRF250 R 6 ME10 – 2006 Honda CRF250 R 7 ME10 – 2007 Honda CRF250 R 8 ME10 – 2008 Honda CRF250 R 9 ME10 – 2009 Honda CRF250 R A ME10 – 2010 Honda CRF250 R B ME10 – 2011 Honda CRF250 R C ME10 – 2012 Honda CRF250 R D ME10 – 2013 Honda CRF250 R E ME10 – 2014 Honda CRF250 R F ME10 – 2015 Honda CRF250 R G ME10 – 2016 Honda CRF250 R H ME10 – 2017 Honda CRF250 R I ME10 – 2018 Honda CRF250 R J – 2019 Honda CRF250 R J – 2020 Honda CRF250 R J – 2021 Honda CRF250 R J – 2022 Honda CRF250 R J – 2023 Honda CRF250 RX J – 2020 Honda CRF250 RX J – 2021 Honda CRF250 RX J – 2022 Honda CRF250 RX J – 2023 Honda CRF250 X 4 ME11 – 2004 Honda CRF250 X 5 ME11 – 2005 Honda CRF250 X 6 ME11 – 2006 Honda CRF250 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CRE125 Supermotard – 2010 Honda HM HM CRE125 Supermotard – 2011 Honda HM HM CRE125 Supermotard – 2012 Honda HM HM CRE250 Enduro – 2004 Honda HM HM CRE250 Enduro – 2005 Honda HM HM CRE250 Enduro – 2006 Honda HM HM CRE250 F Enduro – 2004 Honda HM HM CRE250 F Enduro – 2005 Honda HM HM CRE250 F Enduro – 2006 Honda HM HM CRE250 Supermotard – 2003 Honda HM HM CRE250 Supermotard – 2004 Honda HM HM CRE250 Supermotard – 2005 Honda HM HM CRE250 Supermotard – 2006 Honda HM HM CRE250 Supermotard – 2007 Honda HM HM CRE250 X Enduro ME11 – 2004 Honda HM HM CRE250 X Enduro ME11 – 2005 Honda HM HM CRE250 X Enduro ME11 – 2006 Honda HM HM CRE450 F Enduro – 2002 Honda HM HM CRE450 F Enduro – 2003 Honda HM HM CRE450 F Enduro – 2004 Honda HM HM CRE450 F Enduro – 2005 Honda HM HM CRE450 X Enduro – 2004 Honda HM HM CRE450 X Enduro – 2005 Honda HM HM CRE450 X Enduro – 2006 Honda HM HM CRE450 X Enduro – 2007 Honda HM HM CRE450 X Enduro – 2008 Honda HM HM CRE450 X Enduro – 2009 Honda HM HM CRE450 X Enduro – 2010 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X Supermotard – 2012 Honda HM HM CRM450 X Supermotard – 2013 Honda HM HM CRM500 X Supermotard – 2007 Honda HM HM CRM500 X Supermotard – 2008 Honda HM HM CRM500 X Supermotard – 2009 Honda HM HM CRM500 X Supermotard – 2010 Honda HM HM CRM500 X Supermotard – 2011 Honda HM HM CRM500 X Supermotard – 2012 Honda HM HM Supermotard 125 – 2000 Honda HM HM Supermotard 125 – 2001 Honda HM HM Supermotard 125 – 2002 Honda HM HM Supermotard 125 – 2003 Honda HM HM Supermotard 250 – 2000 Honda HM HM Supermotard 250 – 2001 Honda HM HM Supermotard 250 – 2002

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