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Disque avant Offroad Nitro TM – Moto Master

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Disque de frein avant Offroad MOTO-MASTER MM Nitro, compatible TM Cross et Enduro 125–530cc (2010–2023), ventilé pour meilleure dissipation thermique et freinage constant sur terrains extrêmes.

SKU: 1599951
60,13 € (Conseillé : 69,00)

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Description

Disque Avant Offroad MM Nitro TM – Performance de freinage optimisée par MOTO-MASTER

Pour les passionnés de motocross et d’enduro en quête de fiabilité sur les terrains exigeants, le disque de frein avant Offroad MM Nitro de MOTO-MASTER est la solution idéale. Conçu pour offrir réactivité, stabilité et endurance, ce disque est spécialement développé pour remplacer efficacement l’équipement d’origine tout en apportant des performances de freinage supérieures.

Un freinage haute performance pour les pilotes TM

Compatible avec de nombreux modèles TM, du Cross 125 au 530 4T, le disque avant Nitro améliore considérablement le ressenti au levier, même en conditions extrêmes : terrain boueux, rocailleux ou sablonneux. Grâce à sa conception précise et ses découpes de ventilation, il assure un refroidissement optimal du système de freinage tout en éliminant efficacement la poussière et les saletés.

Caractéristiques techniques du disque Nitro avant

Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce disque offre une combinaison idéale de robustesse, de précision et de légèreté. La structure ventilée joue un rôle essentiel dans la longévité du disque, en maintenant une température constante et en réduisant l’usure des plaquettes.

Caractéristique Détail
Type Disque de frein avant Offroad
Poids 0,770 kg
Compatible avec Gamme TM Cross et Enduro 125cc à 530cc (2010 à 2023)
Marque MOTO-MASTER
Ventilation Ouvertures radiales pour évacuation rapide de la chaleur et des impuretés
Objectif Freinage fluide, constant et puissant sur terrains extrêmes

Pourquoi choisir le disque MM Nitro pour votre moto TM ?

  • Excellente dissipation thermique pour éviter le fading.
  • Installation facile sur les modèles TM listés sans modification requise.
  • Réduction du poids par rapport au disque d’origine pour plus d’agilité.
  • Solidité accrue contre les contraintes mécaniques des pratiques Offroad.

Astuce Moto Slider

Conseil de pro : Pour tirer le meilleur de votre nouveau disque MM Nitro, pensez à roder vos plaquettes de frein neuves lors des 2 ou 3 premières sorties. Cela assure un contact optimal entre les surfaces et prolonge la durée de vie de l’ensemble disque/plaquettes.

Compatibilité étendue avec les modèles TM

Ce disque est spécifiquement conçu pour s’adapter à une large variété de modèles TM, couvrant les versions Cross et Enduro de 125cc à 530cc entre 2010 et 2023. Pour un ajustement parfait, consultez notre liste détaillée des compatibilités dans l’onglet spécifique du produit.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous installons régulièrement ce disque MM Nitro sur les motos de démonstration utilisées lors de journées test clients. Son efficacité dès les premiers freinages et sa résistance dans le temps nous ont totalement convaincus. C’est un upgrade indispensable pour tout pilote exigeant en enduro ou motocross.

FAQ

Avec quels modèles TM ce disque avant MM Nitro est-il compatible ?

Compatible avec la gamme TM Cross et Enduro de 125cc à 530cc, années 2010 à 2023.

Quel est le poids du disque avant MM Nitro ?

0,770 kg.

Quel type de ventilation possède ce disque et à quoi sert-elle ?

Ventilation par ouvertures radiales pour évacuation rapide de la chaleur et des impuretés, assurant un refroidissement optimal du système de freinage.

L’installation du disque nécessite-t-elle des modifications sur la moto ?

Non, installation facile sur les modèles TM listés sans modification requise.

Faut-il roder les plaquettes lors du montage du disque MM Nitro ?

Oui, il est conseillé de roder les plaquettes neuves lors des 2 ou 3 premières sorties pour assurer un contact optimal et prolonger la durée de vie du disque et des plaquettes.

Informations complémentaires

Poids 0,77 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

TM Cross 250 /F – 2010 TM Cross 250 /F – 2011 TM Cross 250 /F – 2012 TM Cross 250 /F – 2013 TM Cross 300 – 2010 TM Cross 300 – 2011 TM Cross 300 – 2012 TM Cross 300 – 2013 TM Cross 400 – 2010 TM Cross 450 F – 2010 TM Cross 450 F – 2011 TM Cross 450 F – 2012 TM Cross 450 F – 2013 TM Cross 450 F – 2014 TM Cross 450 F – 2015 TM Cross 450 F – 2016 TM Cross 450 F – 2017 TM Cross 450 F – 2018 TM Cross 450 F – 2019 TM Cross 450 F – 2020 TM Cross 450 F – 2021 TM Cross 450 F – 2022 TM Cross 450 F – 2023 TM Cross MX 250 2 temps – 2014 TM Cross MX 250 2 temps – 2015 TM Cross MX 250 2 temps – 2016 TM Cross MX 250 2 temps – 2017 TM Cross MX 250 2 temps – 2018 TM Cross MX 250 2 temps – 2019 TM Cross MX 250 2 temps – 2020 TM Cross MX 250 2 temps – 2021 TM Cross MX 250 2 temps – 2022 TM Cross MX 250 2 temps – 2023 TM Cross MX 250 Fi 4 temps – 2014 TM Cross MX 250 Fi 4 temps – 2015 TM Cross MX 250 Fi 4 temps – 2016 TM Cross MX 250 Fi 4 temps – 2017 TM Cross MX 250 Fi 4 temps – 2018 TM Cross MX 250 Fi 4 temps – 2019 TM Cross MX 250 Fi 4 temps – 2020 TM Cross MX 250 Fi 4 temps – 2021 TM Cross MX 250 Fi 4 temps – 2022 TM Cross MX 250 Fi 4 temps – 2023 TM Cross MX 300 2 temps – 2014 TM Cross MX 300 2 temps – 2015 TM Cross MX 300 2 temps – 2016 TM Cross MX 300 2 temps – 2017 TM Cross MX 300 2 temps – 2018 TM Cross MX 300 2 temps – 2019 TM Cross MX 300 2 temps – 2020 TM Cross MX 300 2 temps – 2021 TM Cross MX 300 2 temps – 2022 TM Cross MX 300 2 temps – 2023 TM Cross MX125 – 2010 TM Cross MX125 – 2011 TM Cross MX125 – 2012 TM Cross MX125 – 2013 TM Cross MX125 – 2014 TM Cross MX125 – 2015 TM Cross MX125 – 2016 TM Cross MX125 – 2017 TM Cross MX125 – 2018 TM Cross MX125 – 2019 TM Cross MX125 – 2020 TM Cross MX125 – 2021 TM Cross MX125 – 2022 TM Cross MX125 – 2023 TM Enduro 250 /F – 2010 TM Enduro 250 /F – 2011 TM Enduro 250 /F – 2012 TM Enduro 250 /F – 2013 TM Enduro 300 – 2010 TM Enduro 300 – 2011 TM Enduro 300 – 2012 TM Enduro 300 – 2013 TM Enduro 450 F – 2010 TM Enduro 450 F – 2011 TM Enduro 450 F – 2012 TM Enduro 450 F – 2013 TM Enduro 450 F – 2014 TM Enduro 450 F – 2015 TM Enduro 450 F – 2016 TM Enduro 450 F – 2017 TM Enduro 450 F – 2018 TM Enduro 450 F – 2019 TM Enduro 450 F – 2020 TM Enduro 450 F – 2021 TM Enduro 450 F – 2022 TM Enduro 450 F – 2023 TM Enduro 530 F – 2010 TM Enduro 530 F – 2011 TM Enduro 530 F – 2012 TM Enduro 530 F – 2013 TM Enduro 530 F – 2014 TM Enduro 530 F – 2019 TM Enduro 530 F – 2020 TM Enduro 530 F – 2021 TM Enduro 530 F – 2022 TM Enduro 530 F – 2023 TM Enduro EN 250 2 temps – 2014 TM Enduro EN 250 2 temps – 2015 TM Enduro EN 250 2 temps – 2016 TM Enduro EN 250 2 temps – 2017 TM Enduro EN 250 2 temps – 2018 TM Enduro EN 250 2 temps – 2019 TM Enduro EN 250 2 temps – 2020 TM Enduro EN 250 2 temps – 2021 TM Enduro EN 250 2 temps – 2022 TM Enduro EN 250 2 temps – 2023 TM Enduro EN 250 4 temps – 2014 TM Enduro EN 250 4 temps – 2015 TM Enduro EN 250 4 temps – 2016 TM Enduro EN 250 4 temps – 2017 TM Enduro EN 250 4 temps – 2018 TM Enduro EN 250 4 temps – 2019 TM Enduro EN 250 4 temps – 2020 TM Enduro EN 250 4 temps – 2021 TM Enduro EN 250 4 temps – 2022 TM Enduro EN 250 4 temps – 2023 TM Enduro EN 250 Fi 2 temps – 2019 TM Enduro EN 250 Fi 2 temps – 2020 TM Enduro EN 250 Fi 2 temps – 2021 TM Enduro EN 250 Fi 2 temps – 2022 TM Enduro EN 250 Fi 2 temps – 2023 TM Enduro EN 300 2 temps – 2014 TM Enduro EN 300 2 temps – 2015 TM Enduro EN 300 2 temps – 2016 TM Enduro EN 300 2 temps – 2017 TM Enduro EN 300 2 temps – 2018 TM Enduro EN 300 2 temps – 2019 TM Enduro EN 300 2 temps – 2020 TM Enduro EN 300 2 temps – 2021 TM Enduro EN 300 2 temps – 2022 TM Enduro EN 300 2 temps – 2023 TM Enduro EN 300 4 temps – 2014 TM Enduro EN 300 4 temps – 2015 TM Enduro EN 300 4 temps – 2016 TM Enduro EN 300 4 temps – 2017 TM Enduro EN 300 4 temps – 2018 TM Enduro EN 300 4 temps – 2019 TM Enduro EN 300 4 temps – 2020 TM Enduro EN 300 4 temps – 2021 TM Enduro EN 300 4 temps – 2022 TM Enduro EN 300 4 temps – 2023 TM Enduro EN 300 Fi 2 temps – 2019 TM Enduro EN 300 Fi 2 temps – 2020 TM Enduro EN 300 Fi 2 temps – 2021 TM Enduro EN 300 Fi 2 temps – 2022 TM Enduro EN 300 Fi 2 temps – 2023 TM Enduro EN125 – 2010 TM Enduro EN125 – 2011 TM Enduro EN125 – 2012 TM Enduro EN125 – 2013 TM Enduro EN125 – 2014 TM Enduro EN125 – 2015 TM Enduro EN125 – 2016 TM Enduro EN125 – 2017 TM Enduro EN125 – 2018 TM Enduro EN125 – 2019 TM Enduro EN125 FI – 2020 TM Enduro EN125 FI – 2021 TM Enduro EN125 FI – 2022 TM Enduro EN125 FI – 2023

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