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Disque de frein arrière Moto‑Master Nitro en acier inoxydable traité, compatible avec de nombreux modèles Sherco (2010–2023) pour usage offroad, offrant meilleure dissipation thermique et puissance de freinage.
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Expédition 24/48h ouvrées
Équipez votre moto Sherco d’un freinage à la hauteur de vos exigences avec le disque de frein arrière Offroad Moto-Master Nitro. Conçu pour les pilotes à la recherche d’un contrôle précis, ce disque remplace parfaitement l’origine tout en offrant durabilité, légèreté et dissipation thermique avancée. Compatible avec une large gamme de modèles Sherco allant des SC250, SEF-R450 aux SE-R 300 Factory, ce composant est pensé pour l’enduro, le cross-country ou les sentiers les plus engagés.
| Donnée | Caractéristique |
|---|---|
| Type | Disque de frein arrière |
| Marque | Moto-Master |
| Poids | 0,600 kg |
| Matériau | Acier inoxydable traité |
| Compatibilité | Large gamme Sherco de 2010 à 2023 (voir détails ci-dessous) |
| Technologie | Fentes de refroidissement et auto-nettoyage |
| Utilisation | Offroad, enduro, terrain boueux ou sablonneux |
Conseil : Pour profiter pleinement de la performance de freinage apportée par ce disque Moto-Master, nous recommandons d’associer son remplacement à celui des plaquettes si elles sont usées ou vitrifiées. Un rodage sur une dizaine de kilomètres permettra d’optimiser l’accroche disque-plaquette et d’éviter les effets de glissement à froid.
Le disque Moto-Master Nitro est conçu pour s’intégrer parfaitement sur de nombreux modèles Sherco, qu’il s’agisse des versions 2-temps ou 4-temps, de cross ou d’enduro. Voici un aperçu des modèles pris en charge :
Modèles compatibles :
Vérifiez toujours les correspondances de modèles et années dans la section de compatibilité avant commande.
Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce disque à tous les pilotes de Sherco qui cherchent à renforcer leur puissance de freinage sans ajouter trop de poids à la moto. Le système de ventilation performant et la finition soignée en font une valeur sûre pour les longues sorties tout-terrain.
Sherco SC250 / SC300 / SCF250 / SCF300 / SCF450 / SCF500 (2019) ; Sherco SE 125‑R (2018 à 2023) ; Sherco SE 4.5i‑F 450 (2012 – 2013) ; Sherco SE‑R 250 / 300 / 3,0 / Factory (2010 à 2023) ; Sherco SEF‑R 250 / 300 / 450 / 500 (2014 – 2023).
Non, il se monte facilement en remplacement du disque d’origine sans modification nécessaire.
Poids : 0,600 kg. Matériau : acier inoxydable traité.
Design à fentes et système de ventilation intégré assurant refroidissement et auto‑nettoyage des plaquettes.
Oui, il est prévu pour une utilisation offroad : enduro, terrain boueux ou sablonneux.
Il est recommandé d’associer le remplacement des plaquettes si elles sont usées ou vitrifiées. Un rodage d’environ une dizaine de kilomètres est conseillé pour optimiser l’accroche et éviter le glissement à froid.
| Poids | 0,6 kg |
|---|---|
| Marque |
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