Démarreur 12V pour Kawasaki VN750 VN800 VN900 W650 W800 (1986-2016) – SGR – Ref. 21163-1241

Description

Démarreur SGR pour Kawasaki : Performance optimisée pour une fiabilité au démarrage

Remplacez votre démarreur défectueux par un modèle fiable et compatible

Votre moto peine à démarrer alors que la batterie et le système de charge sont en bon état ? Il est fort probable que le problème vienne du démarreur. Le démarreur 12V SGR est spécialement conçu pour restituer toute la puissance nécessaire au démarrage, assurant ainsi une mise en route fluide même après un long arrêt.

Ce modèle de démarreur est une pièce de qualité équivalente à l’origine, compatible avec de nombreuses motos de la gamme Kawasaki, notamment les séries W650, W800, VN750, VN800, et VN900. Que vous possédiez une version classique ou customisée, ce moteur de démarrage répond aux exigences techniques de votre deux-roues.

Caractéristiques techniques principales

• Tension : 12 Volts
• Nombre de dents : 9
• Rotation : Sens antihoraire (gauche)
• Conception robuste pour usage prolongé
• Remplacement direct sans modification

Tableau récapitulatif du démarreur SGR

Compatibilité étendue avec les motos Kawasaki

Ce modèle couvre un large spectre de compatibilité, incluant les séries suivantes :

• VN750 Vulcan (de 1986 à 2006)
• VN800 A, B (Classic), C (Drifter) et E (de 1995 à 2006)
• VN900 Classic & Custom (2006 à 2011)
• W650 (1999 à 2006)
• W800 (2011 à 2016)

Si votre moto figure parmi ces modèles, le démarreur SGR est une solution de remplacement adaptée et efficace.

Un remplacement simple et rapide

Ce démarreur est conçu pour un montage direct, sans adaptation ni modification du faisceau d’origine. Il s’intègre parfaitement aux spécificités mécaniques des modèles compatibles, pour une installation en atelier ou à domicile.

Astuce Moto Slider

Conseil : Avant d’installer le nouveau démarreur, vérifiez toujours l’état de vos câbles et connecteurs. Une oxydation ou un mauvais contact peut simuler une panne de démarreur.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce démarreur sur une Kawasaki W800 de 2012. Résultat : démarrage instantané, même après plusieurs jours sans rouler. La finition est propre, le moteur est silencieux, et la pose a pris moins de 30 minutes. C’est une pièce que nous recommandons les yeux fermés pour ceux qui veulent retrouver la fiabilité d’origine sans se ruiner.

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