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Courroie PIAGGIO HEXAGON GT250/GTX250 Piaggio / Vespa GTX250 Super Hexagon ZAPM20 (273709) - Bando

Courroie Kymco 50 Dink – People – Super 9 – TopBoy – Cobra | Bando

Courroie de transmission Bando pour scooters 50cc, compatible principalement avec Kymco Dink, People, Super 9, TopBoy et Cobra, conçue pour assurer une transmission fiable, souple et durable en usage urbain.

SKU: 1589812
21,89 € (Conseillé : 27,00)

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Description

Dimensions : Longueur : 729 mm x Largeur : 18 mm x Angle : 30 x Epaisseur : 8,5 mm

Courroie de transmission haute fiabilité pour scooters Kymco et équivalents

Assurez à votre scooter une transmission fluide et durable grâce à la courroie Bando compatible avec les modèles Kymco 50cc Dink, People, Super 9, TopBoy et Cobra. Conçue par la marque japonaise Bando, reconnue pour équiper de nombreux modèles d’origine, cette courroie de transmission est idéale pour remplacer la pièce d’origine tout en garantissant un niveau de performance optimal.

Une pièce essentielle pour la performance de votre deux-roues

La courroie de variateur joue un rôle fondamental dans le système de transmission d’un scooter. C’est elle qui relie le moteur à la roue arrière pour transmettre directement la puissance. Avec la courroie Bando, vous bénéficiez d’un excellent compromis entre résistance, élasticité et durée de vie. Elle garantit une accélération souple, un fonctionnement silencieux et une grande fiabilité, y compris dans des conditions d’utilisation intensives.

Qualité d’équipement d’origine

Utilisée en première monte sur une grande variété de scooters à travers le monde, la courroie Bando est la preuve d’un savoir-faire de haut niveau. Ce choix de nombreux constructeurs témoigne de sa robustesse et de sa compatibilité parfaite avec de très nombreux modèles.

Compatible avec des dizaines de références Kymco 50cc, cette pièce est particulièrement adaptée si vous possédez un :

  • Kymco Dink 50 (version AC et LC)
  • Kymco People 50 (Série B1, B9, et S)
  • Kymco Super 9 50
  • Kymco TopBoy 50 (On Road, Off Road, Cross)
  • Kymco Cobra 50
  • Et divers modèles équivalents chez Peugeot, Mash, Sachs, Rieju

Il est important de monter une courroie adaptée à son véhicule pour conserver une rotation régulière du variateur, éviter les à-coups et prolonger la durée de vie des autres pièces du système variateur (galets, embrayage, etc.).

Caractéristiques produit

Élément Détail
Produit Courroie de transmission scooter
Marque Bando
Compatibilité Kymco 50cc (Dink, People, Super 9, TopBoy, Cobra) & véhicules similaires
Type d’utilisation Usage quotidien – urbain et péri-urbain
Point fort Produit équivalent d’origine – Fiabilité éprouvée

Petit conseil d’entretien

Astuce : Pour garantir une transmission optimale, pensez à vérifier et remplacer votre courroie tous les 8 000 à 12 000 km selon l’usage, et à inspecter visuellement l’usure (craquelures, élargissement, épaisseur). Associez idéalement son remplacement à celui des galets pour un résultat optimal.

Notre avis

Chez Moto Slider, notre équipe recommande vivement cette courroie Bando pour tous les propriétaires de scooters Kymco 50cc. Sa qualité de fabrication et sa compatibilité avec un très large éventail de modèles en font une valeur sûre. C’est une pièce éprouvée, sans compromis sur la fiabilité, que nous utilisons aussi en atelier. Une référence à avoir dans vos pièces de maintenance !

FAQ

Avec quels modèles Kymco 50cc cette courroie est-elle compatible ?

La courroie est compatible avec Kymco Dink 50 (AC et LC), Kymco People 50 (séries B1, B9 et S), Kymco Super 9 50, Kymco TopBoy 50 (On Road, Off Road, Cross) et Kymco Cobra 50, ainsi qu’avec des modèles équivalents chez Peugeot, Mash, Sachs et Rieju.

Quelle est la marque de la courroie et son origine ?

La courroie est de marque Bando, une marque japonaise utilisée en première monte sur une grande variété de scooters.

Quel est le rôle de la courroie de variateur sur le scooter ?

La courroie relie le moteur à la roue arrière pour transmettre la puissance, assurant l’accélération et le fonctionnement du variateur.

Quel entretien et quelle fréquence de remplacement sont recommandés ?

Vérifier et remplacer la courroie tous les 8 000 à 12 000 km selon l’usage ; inspecter visuellement pour craquelures, élargissement ou perte d’épaisseur. Il est conseillé d’associer son remplacement à celui des galets.

Quels bénéfices techniques apporte cette courroie Bando ?

Elle offre un compromis entre résistance et élasticité, garantissant une accélération souple, un fonctionnement silencieux et une grande fiabilité, y compris en usage intensif.

Informations complémentaires

Poids 0,115 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kymco Agility 2T 50 – 2010 Kymco Agility 2T 50 – 2011 Kymco Agility 2T 50 – 2012 Kymco Agility 2T 50 – 2013 Kymco Agility 2T 50 – 2014 Kymco Agility 2T 50 – 2015 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2010 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2011 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2012 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2013 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2014 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2015 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2016 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2017 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2018 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2019 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2020 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2021 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2022 Kymco Agility 4T 50 12 pouces – 2023 Kymco Agility 4T 50 16+ – 2018 Kymco Agility 4T 50 16+ – 2019 Kymco Agility 4T 50 16+ – 2020 Kymco Agility 4T 50 16+ – 2021 Kymco Agility 4T 50 16+ – 2022 Kymco Agility 4T 50 16+ – 2023 Kymco Agility 4T 50 Renouvo – 2019 Kymco Agility 4T 50 Renouvo – 2020 Kymco Agility 4T 50 Renouvo – 2021 Kymco Agility 4T 50 Renouvo – 2022 Kymco Agility 4T 50 Renouvo – 2023 Kymco Agility 50 – 2005 Kymco Agility 50 – 2006 Kymco Agility 50 – 2007 Kymco Agility 50 – 2008 Kymco Agility 50 – 2009 Kymco Agility 50 – 2010 Kymco Agility 50 – 2011 Kymco Agility 50 – 2012 Kymco Agility 50 – 2013 Kymco Agility 50 – 2014 Kymco Agility 50 – 2015 Kymco Dink 50 AC – 1999 Kymco Dink 50 AC – 2000 Kymco Dink 50 AC – 2001 Kymco Dink 50 AC – 2002 Kymco Dink 50 LC KCZ – 2000 Kymco Dink 50 LC KCZ – 2001 Kymco Dink 50 LC KCZ – 2002 Kymco Dink 50 LC KCZ – 2003 Kymco Dink 50 LC KCZ – 2004 Kymco Dink 50 LC KCZ – 2005 Kymco Dink 50 LC KCZ – 2006 Kymco Dink 50 LC KCZ – 2007 Kymco Grand Dink 50 S SF10 – 2008 Kymco Grand Dink 50 S SF10 – 2009 Kymco Grand Dink 50 S SF10 – 2010 Kymco Grand Dink 50 S SF10 – 2011 Kymco Grand Dink 50 S SF10 – 2012 Kymco Grand Dink 50 S SF10 – 2013 Kymco Grand Dink 50 S SF10 – 2014 Kymco Grand Dink 50 S9 – 2005 Kymco Grand Dink 50 S9 – 2006 Kymco Grand Dink 50 S9 – 2007 Kymco Like 2T – 2012 Kymco Like 2T – 2013 Kymco Like 2T – 2014 Kymco Like 2T – 2015 Kymco Like 4T – 2009 Kymco Like 4T – 2010 Kymco Like 4T – 2011 Kymco Like 4T – 2012 Kymco Like 4T – 2013 Kymco Like 4T – 2014 Kymco Like 4T – 2015 Kymco Like 4T – 2016 Kymco Like 4T – 2017 Kymco Like 4T – 2018 Kymco Like 4T – 2019 Kymco Like 4T – 2020 Kymco Like 4T – 2021 Kymco Like 4T – 2022 Kymco Like 4T – 2023 Kymco People 50 B1 – 1999 Kymco People 50 B1 – 2000 Kymco People 50 B1 – 2001 Kymco People 50 B1 – 2002 Kymco People 50 B1 – 2003 Kymco People 50 B1 – 2004 Kymco People 50 B1 – 2005 Kymco People 50 B1 – 2006 Kymco People 50 B9 – 2007 Kymco People 50 B9 – 2008 Kymco People 50 B9 – 2009 Kymco People 50 B9 – 2010 Kymco People 50 B9 – 2011 Kymco People 50 B9 – 2012 Kymco People 50 B9 – 2013 Kymco People 50 B9 – 2014 Kymco People 50 B9 – 2015 Kymco People S 2T – 2005 Kymco People S 2T – 2006 Kymco People S 2T – 2007 Kymco People S 2T – 2008 Kymco People S 2T – 2009 Kymco People S 2T – 2010 Kymco People S 2T – 2011 Kymco People S 2T – 2012 Kymco People S 2T – 2013 Kymco People S 2T – 2014 Kymco People S 4T B9 – 2005 Kymco People S 4T B9 – 2006 Kymco People S 4T B9 – 2007 Kymco People S 4T B9 – 2008 Kymco People S 4T B9 – 2009 Kymco People S 4T B9 – 2010 Kymco People S 4T B9 – 2011 Kymco People S 4T B9 – 2012 Kymco People S 4T B9 – 2013 Kymco People S 4T B9 – 2014 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2009 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2010 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2011 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2012 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2013 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2014 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2015 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2016 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2017 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2018 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2019 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2020 Kymco Super 8 50 CK50QT-6 – 2007 Kymco Super 8 50 CK50QT-6 – 2008 Kymco Super 8 50 CK50QT-6 – 2009 Kymco Super 8 50 CK50QT-6 – 2010 Kymco Super 8 50 CK50QT-6 – 2011 Kymco Super 8 50 CK50QT-6 – 2012 Kymco Super 8 50 CK50QT-6 – 2013 Kymco Super 8 50 CK50QT-6 – 2014 Kymco Super 8 50 CK50QT-6 – 2015 Kymco Super 8 R 50 4T CK50QT-6 – 2021 Kymco Super 8 R 50 4T CK50QT-6 – 2022 Kymco Super 8 R 50 4T CK50QT-6 – 2023 Kymco Super 9 50 AC /LC S1 – 2002 Kymco Super 9 50 AC /LC S1 – 2003 Kymco Super 9 50 AC /LC S1 – 2004 Kymco Super 9 50 AC /LC S1 – 2005 Kymco Super 9 50 AC /LC S1 – 2006 Kymco Super 9 50 AC /LC S1 – 2007 Kymco Super 9 50 AC /LC S1 – 2008 Kymco Super 9 50 AC S1 – 2009 Kymco Super 9 50 AC S1 – 2010 Kymco Super 9 50 AC S1 – 2011 Kymco Super 9 50 AC S1 – 2012 Kymco Super 9 50 AC S1 – 2013 Kymco Top Boy 50 On Road/Off Road SF10 – 1996 Kymco Top Boy 50 On Road/Off Road SF10 – 1997 Kymco Top Boy 50 On Road/Off Road SF10 – 1998 Kymco Top Boy 50 On Road/Off Road SF10 – 1999 Kymco Top Boy 50 On Road/Off Road SF10 – 2000 Kymco Top Boy 50 Racer/Cross SF – 2001 Kymco Top Boy 50 Racer/Cross SF – 2002 Kymco Top Boy 50 Racer/Cross SF – 2003 Kymco Top Boy 50 Racer/Cross SF – 2004 Kymco Top Boy 50 Racer/Cross SF – 2005 Kymco Top Boy 50 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