Couronne 520 Supersprox 50 dents – Kawasaki KLX300/KX250/KX450 (1996-2024) – CG204SG50

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Couronne Stealth Supersprox 520 50 dents en aluminium avec couronne d’usure acier, compatible Kawasaki KLX/KX (1996–2024) pour motocross et enduro, légère et résistante au couple élevé.

SKU: 1597782
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Description

Couronne Stealth Supersprox 520 – 50 dents pour Kawasaki : puissance, légèreté et endurance

La couronne moto Stealth Supersprox 50 dents – Pas 520 – Finition Or est un concentré de technologie développé pour les pilotes exigeants cherchant à combiner performance, légèreté et fiabilité. Conçue spécifiquement pour s’adapter à de nombreux modèles Kawasaki off-road, elle constitue une solution haut de gamme pour les amateurs de motocross ou d’enduro intensif.

Fruit d’un brevet exclusif de la marque Supersprox, cette couronne réunit les atouts de deux matériaux : une base en aluminium pour la légèreté et une couronne d’usure en acier pour une résistance à toute épreuve. Ce mariage astucieux offre un rendement exceptionnel et une durée de vie largement supérieure aux couronnes traditionnelles.

Un avantage technique sur tous les terrains

Conçue pour résister aux contraintes extrêmes, cette couronne hybride est jusqu’à 50 % plus légère que les modèles tout acier équivalents, tout en étant trois fois plus durable qu’une couronne entièrement en aluminium. Ce compromis idéal vous garantit un gain de performance notable, notamment sur les motos à fort couple, que ce soit en compétition ou lors de sorties sportives.

Grâce à sa structure unique, la couronne Stealth se hisse au-dessus des standards du marché en termes de longévité mécanique. Elle est notamment utilisée dans les environnements les plus rudes comme le Dakar, où la fiabilité est une condition de survie pour la machine.

Robustesse éprouvée et qualité de fabrication Supersprox

La solidité de cette couronne est également renforcée grâce à l’utilisation d’un système de rivetage haute résistance. Supersprox comptabilise plus de 6 millions de couronnes vendues utilisant cette technologie sans aucune défaillance recensée. Ce chiffre témoigne de la fiabilité exceptionnelle du produit, même soumis à une utilisation intensive sur la durée.

La marque Supersprox, référence mondiale dans la fabrication de pignons et couronnes haute performance depuis 1959, collabore avec plusieurs constructeurs européens et équipes professionnelles. À travers ses couronnes Stealth, elle continue d’innover au service des pilotes les plus exigeants.

Compatibilité étendue pour les modèles Kawasaki

Ce modèle de couronne Supersprox 520 50 dents or est spécialement conçu pour une large gamme de motos Kawasaki, couvrant les modèles KLX, KX250F et KX450F, de 1996 jusqu’à 2024. Une solution idéale pour les motocross, enduro ou randonneurs souhaitant optimiser la transmission de leur machine sans sacrifier la solidité.

Produit Couronne Stealth Supersprox
Pas 520
Denture 50 dents
Finition Or
Matériau Acier renforcé + Aluminium ultra-léger
Compatibilité Voir liste complète pour Kawasaki KLX300 R, KLX450 R, KX125, KX250F, KX450F (1996 à 2024)
Avantages Légèreté, longévité, résistance au couple élevé, montage fiable

Conseil Moto Slider

Astuce d’entretien : Pour prolonger la durée de vie de votre couronne Stealth, pensez à nettoyer régulièrement la transmission avec un nettoyant spécifique et lubrifier votre chaîne après chaque session off-road. Un bon entretien assure une performance maximale de l’ensemble chaîne/couronne/pignon sur le long terme.

Notre avis

Chez Moto Slider, cette couronne Supersprox nous a bluffés par sa durabilité et sa légèreté. Lors de notre test sur une KX450F, elle a parfaitement tenu le choc sur des terrains caillouteux et humides. Idéale pour tous ceux qui recherchent une transmission haut de gamme sans compromis sur la fiabilité.

Note : Les visuels peuvent être non contractuels. Les spécificités techniques proposées ici sont vérifiées et conformes aux informations fournies par Supersprox.

FAQ

De quels matériaux est composée la couronne Stealth Supersprox 520 – 50 dents ?

La couronne associe une base en aluminium ultra-léger et une couronne d’usure en acier renforcé.

Quelles sont les spécifications techniques : pas, nombre de dents et finition ?

Pas 520, 50 dents, finition couleur or.

Quels gains de poids et de durabilité offre cette couronne par rapport aux modèles tout acier ou tout aluminium ?

Elle est jusqu’à 50 % plus légère qu’un modèle tout acier équivalent et trois fois plus durable qu’une couronne entièrement en aluminium.

Avec quels modèles Kawasaki cette couronne est-elle compatible et pour quelles années ?

Compatibilité indiquée pour Kawasaki KLX300 R, KLX450 R, KX125, KX250F et KX450F, pour les années 1996 à 2024.

Quelle technologie de fixation est utilisée et quelle est sa fiabilité documentée ?

La fixation utilise un système de rivetage haute résistance; Supersprox rapporte plus de 6 millions de couronnes vendues avec cette technologie sans défaillance recensée.

Quel entretien recommander pour prolonger la durée de vie de la couronne Stealth ?

Nettoyer régulièrement la transmission avec un nettoyant spécifique et lubrifier la chaîne après chaque session off‑road.

Informations complémentaires

Poids 0,94 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki KLX300 R LX300A – 1997 Kawasaki KLX300 R LX300A – 1998 Kawasaki KLX300 R LX300A – 1999 Kawasaki KLX300 R LX300A – 2000 Kawasaki KLX300 R LX300A – 2001 Kawasaki KLX300 R LX300A – 2002 Kawasaki KLX300 R LX300A – 2003 Kawasaki KLX300 R LX300A – 2004 Kawasaki KLX300 R LX300A – 2005 Kawasaki KLX300 R LX300A – 2006 Kawasaki KLX300 R LX300A – 2007 Kawasaki KLX450 R A8F LX450A – 2007 Kawasaki KLX450 R A8F LX450A – 2008 Kawasaki KLX450 R A9F LX450A – 2009 Kawasaki KLX450 R AAF LX450A – 2010 Kawasaki KLX450 R ABF LX450A – 2011 Kawasaki KLX450 R ACF LX450A – 2012 Kawasaki KLX450 R ADF LX450A – 2013 Kawasaki KLX450 R AEF LX450A – 2014 Kawasaki KLX450 R AFF LX450A – 2015 Kawasaki KLX450 R LX450A – 2005 Kawasaki KLX450 R LX450A – 2006 Kawasaki KX125 3 – 1996 Kawasaki KX125 4 – 1997 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2019 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2020 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2021 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2022 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2023 Kawasaki KX250 F – KX KX250Y – 2024 Kawasaki KX250 F KX250Y – 2016 Kawasaki KX250 F KX250Y – 2017 Kawasaki KX250 F KX250Y – 2018 Kawasaki KX250 F YBF KX250Y – 2011 Kawasaki KX250 F YCF KX250Y – 2012 Kawasaki KX250 F ZDF KX250Y – 2013 Kawasaki KX250 F ZEE KX250Y – 2015 Kawasaki KX250 F ZEF KX250Y – 2014 Kawasaki KX450 F – 2017 Kawasaki KX450 F – KX EFF KX450D – 2019 Kawasaki KX450 F – KX EFF KX450D – 2020 Kawasaki KX450 F – KX EFF KX450D – 2021 Kawasaki KX450 F – KX EFF KX450D – 2022 Kawasaki KX450 F – KX EFF KX450D – 2023 Kawasaki KX450 F – KX FNN KX450 – 2024 Kawasaki KX450 F D6F KX450D – 2006 Kawasaki KX450 F D7F KX450D – 2007 Kawasaki KX450 F D8F KX450D – 2008 Kawasaki KX450 F E9F KX450D – 2009 Kawasaki KX450 F EAF KX450D – 2010 Kawasaki KX450 F EBF KX450D – 2011 Kawasaki KX450 F ECF KX450D – 2012 Kawasaki KX450 F EDF KX450D – 2013 Kawasaki KX450 F EEF KX450D – 2014 Kawasaki KX450 F EFF KX450D – 2015 Kawasaki KX450 F EFF KX450D – 2016 Kawasaki KX450 F EFF KX450D – 2017 Kawasaki KX450 F EFF KX450D – 2018 Kawasaki KX450 F Efi – 2009 Kawasaki KX450 F Efi – 2010 Kawasaki KX450 F Efi – 2011 Kawasaki KX450 F Efi – 2012 Kawasaki KX450 F Efi – 2013 Kawasaki KX450 F Efi – 2014 Kawasaki KX450 F Efi – 2015 Kawasaki KX450 F Efi – 2016

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