Couronne aluminium 530 43 dents Suzuki B-King 1300 / GSX-R 1300 / GSF1250 (2007-2023) – Supersprox AT60343

Couronne aluminium 7075-T6 43 dents pas 530, compatible notamment Suzuki B-King 1300, GSX‑R 1300 et GSF1250, conçue pour route et compétition avec usinage laser et anodisation.

SKU: 1596859
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Description

Couronne Aluminium Supersprox 43 Dents – Performance et Légèreté pour Suzuki B-King 1300 & Autres Modèles

Optimisez les performances de votre transmission avec la couronne aluminium Supersprox AT60343 à pas 530 et 43 dents. Conçue spécifiquement pour les motos de forte cylindrée telles que la Suzuki B-King 1300 ou encore les Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, cette pièce haut de gamme concentre légèreté, robustesse et technologie de compétition. Elle s’adresse aussi bien aux motards exigeants qu’aux passionnés de conduite sportive.

Un concentré de technologie pour votre chaîne secondaire

La couronne AT60343 est fabriquée dans un aluminium 7075-T6, un alliage utilisé dans l’aéronautique reconnu pour son excellent rapport poids/résistance. Son usinage de précision au laser permet une compatibilité parfaite avec votre monte d’origine, tout en réduisant les vibrations et en améliorant la durabilité de l’ensemble chaîne/pignon.

Grâce à sa finiton anodisée, elle ne se contente pas d’être esthétique : elle offre également une protection renforcée contre l’oxydation, l’abrasion, et les intempéries. Les rainures de nettoyage intégrées entre les dents permettent de libérer plus facilement la saleté accumulée sous la chaîne, prolongeant la durée de vie de tous les éléments de la transmission.

Tableau des caractéristiques techniques

Référence AT60343
Compatibilité Voir liste complète ci-dessous (Suzuki B-King, Bandit, GSX-R 1300, etc.)
Nombre de dents 43
Pas de chaîne 530
Poids 0,450 kg
Matériau Aluminium 7075-T6 (anodisé)
Découpe Laser pour ajustement précis
Utilisation Route / Compétition

Une pièce plébiscitée par les plus grandes marques

Adoptées en première monte par de prestigieux constructeurs comme KTM, Husqvarna ou Honda, les couronnes fabriquées par Supersprox sont le fruit de plus de 45 ans de savoir-faire. Leur signature technique repose notamment sur une conception brevetée des dents introduite en 2004, pensée pour offrir un contact optimal avec la chaîne et limiter l’usure prématurée.

Véhicules compatibles

Cette couronne est spécialement conçue pour une large gamme de modèles tels que :

  • Suzuki B-King 1300 ABS (2007 à 2012)
  • Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa (2008 à 2023)
  • Suzuki GSF1250 Bandit & Bandit S (2007 à 2017)
  • Suzuki GSX1250 F (2010 à 2017)
  • Triumph Sprint RS 955 (2000 à 2004)

Elle couvre ainsi aussi bien des machines sportives que des routières puissantes, toujours dans une optique de gain de performance et longévité.

Astuce Moto Slider

Notre conseil : Pour une efficacité maximale, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de votre pignon de sortie de boîte à chaque remplacement de couronne. Un changement simultané de tous les éléments de la transmission secondaire augmente la durée de vie de l’ensemble.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie vraiment la couronne Supersprox AT60343 pour son efficacité sans compromis. Le gain de poids est immédiatement perceptible sur une moto aussi puissante qu’une GSX-R 1300 ou une B-King, et la finition est tout simplement impeccable. Idéale pour ceux qui veulent allier style, précision et endurance.

Choisir la couronne Supersprox, c’est miser sur la qualité d’une marque mondialement reconnue dans l’univers de la haute performance moto.

FAQ

Quel est le matériau et le traitement de surface de la couronne AT60343 ?

Aluminium 7075-T6 avec finition anodisée.

À quels modèles cette couronne est-elle compatible ?

Suzuki B-King 1300 ABS (2007-2012), Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa (2008-2023), Suzuki GSF1250 Bandit & Bandit S (2007-2017), Suzuki GSX1250 F (2010-2017), Triumph Sprint RS 955 (2000-2004).

Quel est le nombre de dents et le pas de chaîne de la couronne ?

43 dents; pas de chaîne 530.

Quel est le poids de la couronne et pour quel usage est-elle prévue ?

Poids 0,450 kg; utilisation route et compétition.

Quelles caractéristiques d’usinage et d’entretien améliorent la durabilité de la transmission ?

Découpe laser pour ajustement précis, réduction des vibrations, et rainures de nettoyage intégrées entre les dents pour faciliter l’évacuation des saletés.

Informations complémentaires

Poids 0,45 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Suzuki B-King 1300 ABS K7 CR1121;CR1122;CR2121 – 2007 Suzuki B-King 1300 ABS K8 CR1121;CR1122;CR2121 – 2008 Suzuki B-King 1300 ABS K9 CR1121;CR1122;CR2121 – 2009 Suzuki B-King 1300 ABS L0 CR1121;CR1122;CR2121 – 2010 Suzuki B-King 1300 ABS L1 CR1121;CR1122;CR2121 – 2011 Suzuki B-King 1300 ABS L2 CR1121;CR1122;CR2121 – 2012 Suzuki B-King 1300 K7 CR1111;CR1112;CR2111 – 2007 Suzuki B-King 1300 K8 CR1111;CR1112;CR2111 – 2008 Suzuki B-King 1300 K9 CR1111;CR1112;CR2111 – 2009 Suzuki B-King 1300 L0 CR1111;CR1112;CR2111 – 2010 Suzuki B-King 1300 L1 CR1111;CR1112;CR2111 – 2011 Suzuki B-King 1300 L2 CR1111;CR1112;CR2111 – 2012 Suzuki GSF1250 Bandit ABS K7 CH1241;CH1242 – 2007 Suzuki GSF1250 Bandit ABS K8 CH1241;CH1242 – 2008 Suzuki GSF1250 Bandit ABS K9 CH1241;CH1243 – 2009 Suzuki GSF1250 Bandit ABS L0 CH1241;CH1243 – 2010 Suzuki GSF1250 Bandit ABS L1 CH1241;CH1243 – 2011 Suzuki GSF1250 Bandit K7 CH1221;CH1222 – 2007 Suzuki GSF1250 Bandit K8 CH1221;CH1222 – 2008 Suzuki GSF1250 Bandit K9 CH1221;CH1222;CH1223 – 2009 Suzuki GSF1250 Bandit L0 CH1221;CH1223 – 2010 Suzuki GSF1250 Bandit L1 CH1221;CH1223 – 2011 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS K7 CH1131;CH1132;CH1133 – 2007 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS K8 CH1131;CH1132;CH1133 – 2008 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS K9 CH1131;CH1132;CH1133 – 2009 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS L0 CH1131;CH1132;CH1133 – 2010 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS L1 CH1131;CH1133 – 2011 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS L2 CH1131;CH1133 – 2012 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS L3 CH1131;CH1133 – 2013 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS L4 CH1131;CH1133 – 2014 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS L5 CH1131;CH1133 – 2015 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS L6 CH1131G;CH1133G – 2016 Suzuki GSF1250 Bandit S ABS L7 CH1131G;CH1133G – 2017 Suzuki GSF1250 Bandit S K7 CH1111;CH1112;CH1113 – 2007 Suzuki GSF1250 Bandit S K8 CH1111;CH1112;CH1113 – 2008 Suzuki GSF1250 Bandit S K9 CH1111;CH1113 – 2009 Suzuki GSF1250 Bandit S L0 CH1111;CH1113 – 2010 Suzuki GSF1250 Bandit S L1 CH1111;CH1113 – 2011 Suzuki GSF1250 Bandit S L2 CH1113 – 2012 Suzuki GSX-R 1000 K7 CL1111;CL1112;CL2111 – 2007 Suzuki GSX-R 1000 K8 CL1111;CL1112;CL2111 – 2008 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa K8 CK1111;CK1112;CK1113;CK1114;CK1215;CK2111 – 2008 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa K9 CK1111;CK1112;CK1113;CK1114;CK1215;CK2111 – 2009 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa L0 CK1111;CK1112;CK1113;CK1114;CK1215;CK2111 – 2010 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa L1 CK1111;CK1112;CK1113;CK1114;CK1215;CK2111 – 2011 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa L2 CK1111;CK1112;CK1113;CK1114;CK1215;CK2111 – 2012 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa L3 CK1116;CK1117;CK1118;CK1119;CK121A;CK121C;CK131B;CK2116 – 2013 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa L4 CK1116;CK1117;CK1118;CK1119;CK121A;CK121C;CK131B;CK2116 – 2014 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa L5 CK1116;CK1117;CK1118;CK1119;CK121A;CK121C;CK131B;CK2116 – 2015 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa L6 CK1116;CK1117;CK1118;CK1119;CK121A;CK121C;CK131B;CK2116 – 2016 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa L7 CK1116;CK1117;CK1118;CK1119;CK121A;CK121C;CK131B;CK2116 – 2017 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa M1 EJ11AZ – 2021 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa M2 EJ11AZ – 2022 Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa M3 EJ11AZ – 2023 Suzuki GSX1250 ABS – 2015 Suzuki GSX1250 F ABS L0 CH1351 – 2010 Suzuki GSX1250 F ABS L1 CH1351 – 2011 Suzuki GSX1250 F ABS L2 CH1351 – 2012 Suzuki GSX1250 F ABS L3 CH1351 – 2013 Suzuki GSX1250 F ABS L4 CH1351 – 2014 Suzuki GSX1250 F ABS L5 CH1351 – 2015 Suzuki GSX1250 F ABS L6 CH1351 – 2016 Suzuki GSX1250 F ABS L7 CH1351 – 2017 Triumph Sprint RS 955 T695 – 2000 Triumph Sprint RS 955 T695 – 2001 Triumph Sprint RS 955 T695 – 2002 Triumph Sprint RS 955 T695 – 2003 Triumph Sprint RS 955 T695 – 2004

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