Couronne acier RFE Noire pour Triumph 400 (Scrambler / Speed 2024-2026) – SUPERSPROX – Pas 520 43 dents

Voir les compatibilités

Couronne acier noire SUPERSPROX, pas 520 43 dents, compatible Triumph 400 (Scrambler et Speed 2024-2026) ; traitement thermique et découpe laser pour durabilité et montage précis.

SKU: MOR-CT40043
40,89 €
En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Payez en 4 fois avec

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Coronne acier RFE Noire signée SUPERSPROX : une pièce pensée pour durer et performer sur les Triumph 400 (Scrambler et Speed) des millésimes 2024 à 2026. Conçue et éprouvée pour répondre aux exigences de la route comme du circuit, cette couronne acier associe robustesse, finition soignée et précision d’assemblage.

Référence Pas 520 – 43 dents
Marque SUPERSPROX
Matériau Acier, traitement thermique
Finition Noire anti-corrosion
Usinage Découpe laser pour ajustement précis
Performances Durée de vie supérieure aux standards, développée et testée sur circuit
Compatibilités Triumph 400 SCRAMBLER 400 X / XC ABS E5/E5+ (2024-2026), Triumph 400 SPEED 400 ABS E5/E5+ (2024-2026)

Pourquoi cette couronne acier est adaptée à votre Triumph 400

Si vous recherchez une pièce de remplacement fidèle à l’origine mais optimisée pour une longévité supérieure, la couronne acier RFE Noire de SUPERSPROX est une solution pertinente. Le matériau acier, associé à un traitement thermique, renforce la résistance à l’usure et au cisaillement. La finition noire anti-corrosion protège efficacement la surface contre les agressions extérieures, tout en conservant un look discret et proche de l’esthétique d’origine.

Caractéristiques techniques et atouts

  • Traitement thermique : améliore la ténacité des dents et prolonge la durée d’utilisation.
  • Finition anti-corrosion : couche protectrice noire pour limiter l’oxydation et l’impact des conditions climatiques.
  • Découpe au laser : garantit un profil précis et une bonne répétabilité des cotes pour un montage optimal.
  • Conception testée sur circuit : validations en condition exigeante, gage d’une fiabilité au-delà des standards classiques.
  • Poids maîtrisé : positionnée parmi les couronnes acier les plus légères du marché sans compromettre la solidité.
  • Design fidèle à l’origine : conserve l’ergonomie et l’alignement avec les autres éléments de transmission.
  • Dessins et visuels non contractuels. Cotes techniques justes.

    Compatibilités

    Cette couronne est spécifiquement compatible avec les modèles Triumph suivants :

  • Triumph 400 SCRAMBLER 400 X ABS E5 – 2024
  • Triumph 400 SCRAMBLER 400 X ABS E5+ – 2025
  • Triumph 400 SCRAMBLER 400 X ABS E5+ – 2026
  • Triumph 400 SCRAMBLER 400 XC ABS E5+ – 2025
  • Triumph 400 SCRAMBLER 400 XC ABS E5+ – 2026
  • Triumph 400 SPEED 400 ABS E5 – 2024
  • Triumph 400 SPEED 400 ABS E5+ – 2025
  • Triumph 400 SPEED 400 ABS E5+ – 2026
  • Astuce : Après montage, vérifiez toujours l’alignement et la tension de la chaîne puis contrôlez le couple de serrage des fixations selon les préconisations constructeur de votre moto. Un entretien régulier de la chaîne (nettoyage et lubrification adaptés) prolongera la vie de la couronne.

    Pour qui ?

    Cette couronne convient aux propriétaires de Triumph 400 souhaitant remplacer une pièce d’origine par une référence performante, fiable et résistante, sans modifier sensiblement les caractéristiques de comportement. Elle intéressera aussi les motards recherchant une pièce éprouvée par la compétition, offrant une longévité accrue et une finition soignée.

    SUPERSPROX est reconnu comme l’un des leaders mondiaux dans la fabrication de pignons et couronnes hautes performances, fournisseur de nombreux constructeurs européens et d’équipes de course d’usine. Fort d’une expertise industrielle depuis 1959, le fabricant propose des composants destinés aux usages les plus exigeants.

    Conseils d’installation

  • Montez la couronne sur une surface propre et sans résidus.
  • Assurez-vous du bon positionnement des cannelures et d’un serrage uniforme des vis de fixation.
  • Effectuez un contrôle visuel après quelques dizaines de kilomètres pour vérifier l’absence de jeu anormal.
  • Notre avis

    Chez Moto Slider, nous apprécions la combinaison de robustesse et de précision offerte par cette couronne acier SUPERSPROX. Sa découpe laser et son traitement thermique en font un choix sûr pour les utilisateurs de Triumph 400 souhaitant conserver des performances fiables sur le long terme, tout en bénéficiant d’une finition noire soignée qui respecte le design d’origine.

    Informations complémentaires

    Marque

    NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ