Couronne acier 42 dents pas 525 pour Suzuki GSR750 2011-2015 / V-Strom 1050 / Triumph TT600 – Supersprox CE60442

Couronne acier 42 dents pas 525 Supersprox CE60442, compatible notamment Suzuki GSR750 (2011-2015), V‑Strom 1050 et Triumph TT600, conçue pour durabilité et engagement précis de la chaîne.

SKU: 1597721
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Description

Couronne acier Supersprox CE60442 – Performance et Fiabilité pour motos Suzuki et Triumph

Optimisez la transmission de votre moto avec une couronne en acier 42 dents, pas 525, signée Supersprox. Conçue pour les motards exigeants, cette pièce haut de gamme offre un excellent compromis entre légèreté, durabilité et précision. Elle est parfaitement compatible avec une large gamme de modèles Suzuki (notamment GSR750, V-Strom 1050, GSX-R 750) et Triumph (TT600, Speed Four, Speedmaster, America).

Un savoir-faire reconnu depuis 1959

Supersprox est un acteur incontournable dans l’univers de la transmission moto. Avec une expertise de plusieurs décennies dans la conception de pignons et couronnes de haute précision, la marque s’est imposée auprès des plus grands constructeurs européens et des équipes officielles de compétition. La couronne CE60442 illustre parfaitement ce savoir-faire : elle combine performance sur piste et fiabilité sur route.

Caractéristiques techniques de la couronne CE60442

La couronne CE60442 est fabriquée à partir d’un acier spécialement traité pour résister aux contraintes les plus extrêmes. Chaque élément est pensé pour offrir une longévité maximale et des performances constantes au fil des kilomètres.

Caractéristiques Détails
Référence CE60442
Nombre de dents 42
Pas de chaîne 525
Matériau Acier haute performance
Procédé de découpe Découpe laser pour un ajustement parfait
Finition Traitement anti-corrosion premium
Poids 0,800 kg
Durabilité comparative 3x supérieure à une couronne en aluminium

Une performance éprouvée sur circuit

Cette couronne Supersprox n’est pas un simple remplaçant d’origine : elle a été testée dans les conditions les plus rigoureuses, notamment en course. Elle garantit ainsi une résistance thermique élevée, une usure lente et homogène, et une traction constante grâce à un engagement précis de la chaîne. Son profil reprend la forme d’origine constructeur pour assurer un montage facile et rapide, sans modification nécessaire.

Compatibilités étendues

Voici quelques-uns des modèles compatibles avec la couronne CE60442 :

  • Suzuki GSR750 ABS (2012-2015)
  • Suzuki GSR750 (2011-2015)
  • Suzuki GSX-R 750 (2000 à 2003)
  • Suzuki V-Strom 1050 / XT (2020 à 2023)
  • Triumph TT600 (2000 à 2003)
  • Triumph Speed Four 600 (2003 à 2005)
  • Triumph Speedmaster et America 800 (2002 à 2006)

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour tirer pleinement profit d’une couronne acier comme la CE60442, veillez à associer ce remplacement à un changement de chaîne et pignon de sortie de boîte pour un kit chaîne homogène. Une transmission bien équilibrée réduit l’usure prématurée et optimise les performances moteur.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette couronne pour sa robustesse exceptionnelle et son excellent rapport poids/résistance. Elle est idéale pour ceux qui recherchent une pièce fiable aussi bien pour un usage quotidien que sportif. Le choix Supersprox reste une valeur sûre.

FAQ

Sur quelles motos la couronne CE60442 est-elle compatible ?

La couronne CE60442 est compatible avec notamment : Suzuki GSR750 (2011-2015) et GSR750 ABS (2012-2015), Suzuki GSX-R 750 (2000-2003), Suzuki V-Strom 1050 / XT (2020-2023), Triumph TT600 (2000-2003), Triumph Speed Four 600 (2003-2005), Triumph Speedmaster et America 800 (2002-2006).

Quelles sont les principales spécifications techniques de la CE60442 ?

Référence CE60442, 42 dents, pas de chaîne 525, poids 0,800 kg.

De quel matériau est-elle fabriquée et quel est son traitement de surface ?

Fabriquée en acier haute performance spécialement traité, avec une finition anti-corrosion premium.

Quel procédé de fabrication assure l’ajustement de la couronne ?

La couronne est découpée au laser pour un ajustement parfait.

Quelle est la durabilité et le comportement de la CE60442 en usage circuit ?

Durabilité annoncée 3× supérieure à une couronne en aluminium ; testée en course avec résistance thermique élevée, usure lente et homogène et traction constante grâce à un engagement précis de la chaîne.

Informations complémentaires

Poids 0,8 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Suzuki GSR750 ABS L2 C51121;C51122;C52121 – 2012 Suzuki GSR750 ABS L3 C51121;C51122;C52121 – 2013 Suzuki GSR750 ABS L4 C51121;C51122;C52121 – 2014 Suzuki GSR750 ABS L5 C51121;C51122;C52121 – 2015 Suzuki GSR750 L1 C51111;C51112;C52111 – 2011 Suzuki GSR750 L2 C51111;C51112;C52111 – 2012 Suzuki GSR750 L3 C51111;C51112;C52111 – 2013 Suzuki GSR750 L4 C51111;C51112;C52111 – 2014 Suzuki GSR750 L5 C51111;C51112;C52111 – 2015 Suzuki GSX-R 750 K1 JS1BD WVBD – 2001 Suzuki GSX-R 750 K2 JS1BD WVBD – 2002 Suzuki GSX-R 750 K3 JS1BD WVBD – 2003 Suzuki GSX-R 750 Y JS1BD WVBD – 2000 Suzuki V-Strom 1050 DE M3 EF13AZP – 2023 Suzuki V-Strom 1050 M0 EF11AZL;EF11BZL;EF21AZL;EF31AZL – 2020 Suzuki V-Strom 1050 M1 EF11AZM;EF21AZM;EF31AZM – 2021 Suzuki V-Strom 1050 M2 EF11AZN;EF21AZN;EF31AZN – 2022 Suzuki V-Strom 1050 M3 EF11AZP – 2023 Suzuki V-Strom 1050 XT M0 EF12AZL;EF22AZL;EF32AZL – 2020 Suzuki V-Strom 1050 XT M1 EF12AZM;EF22AZM;EF32AZM – 2021 Suzuki V-Strom 1050 XT M2 EF12AZN;EF22AZN;EF32AZN – 2022 Suzuki V-Strom 1050 XT M3 EF12AZN;EF22AZN;EF32AZN – 2023 Triumph America 800 T908M – 2002 Triumph America 800 T908M – 2003 Triumph America 800 T908M – 2004 Triumph America 800 T908M – 2005 Triumph America 800 T908M – 2006 Triumph Speed Four 600 806LB – 2003 Triumph Speed Four 600 806LB – 2004 Triumph Speed Four 600 806LB – 2005 Triumph Speedmaster 800 – 2003 Triumph Speedmaster 800 – 2004 Triumph TT600 806AD (bis 165716) – 2000 Triumph TT600 806AD (bis 165716) – 2001 Triumph TT600 806AD (bis 165716) – 2002 Triumph TT600 806AD (bis 165716) – 2003

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