Couronne acier Kawasaki KR-1 250 S (1990–1992) – Supersprox Pas 520 – 41 dents CG30041

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Couronne en acier Supersprox réf. CG30041, 41 dents pas 520, compatible Kawasaki KR-1 250 S (1990–1992), traitée thermiquement et anti-corrosion pour une durabilité et précision de montage accrues.

SKU: 1597788
28,89  (Conseillé : 36,00)
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Description

Couronne acier pour Kawasaki KR-1 250 S – Performance, robustesse et précision

Conçue pour les performances sportives et la longévité, la couronne acier Supersprox pas 520 – 41 dents (réf. CG30041) s’adresse aux passionnés de moto souhaitant équiper leur Kawasaki KR-1 250 S (modèles de 1990 à 1992) d’une pièce fiable et durable. Grâce à sa structure renforcée et ses finitions soignées, elle assure un rendement optimal sur route comme sur piste.

Des caractéristiques techniques pensées pour la performance

Fruit de l’expertise reconnue de Supersprox, cette couronne en acier bénéficie de procédés de fabrication avancés :

  • Traitement thermique appliqué pour accroître considérablement la résistance à l’usure et aux fortes contraintes mécaniques.
  • Finition anti-corrosion performante, idéale pour résister aux intempéries tout en prolongeant la durée de vie de la pièce.
  • Découpe laser assurant une précision d’ajustement optimale pour un montage sans défaut.
  • Conception allégée : malgré sa robustesse, cette couronne reste l’une des plus légères de sa catégorie.
  • Longévité renforcée : jusqu’à trois fois plus résistante qu’une couronne aluminium standard.
  • Respect du design d’origine Kawasaki pour une intégration esthétique et fonctionnelle parfaite.

Tableau des spécifications techniques

Référence produit CG30041
Nombre de dents 41
Pas 520
Poids 0.7000 kg
Matériau Acier traité thermiquement
Compatibilité Kawasaki KR-1 250 S (1990, 1991, 1992)
Fabricant Supersprox

Une technologie testée en conditions extrêmes

Ce modèle a été mis au point et affiné sur circuits, en conditions de compétition réelles. Ce haut niveau d’exigence se traduit pour vous, motards, par une fiabilité au-dessus des standards habituels du marché. Le savoir-faire de Supersprox, reconnu depuis 1959, lui vaut la confiance des plus grands fabricants européens de motos et d’équipes engagées en championnat.

Compatibilité

Ce modèle est exclusivement destiné aux machines suivantes :

  • Kawasaki KR-1 250 S – 1990
  • Kawasaki KR-1 250 S – 1991
  • Kawasaki KR-1 250 S – 1992

Astuce Moto Slider

Pour maximiser la longévité de votre transmission, veillez à toujours remplacer la couronne en même temps que le pignon et la chaîne. Cela permet un usinage régulier des dents et évite une usure prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande cette couronne Supersprox sans hésiter pour les motards exigeants. On l’a vue supporter des entraînements intensifs sans broncher. Légère, précise, et incroyablement durable, c’est un excellent investissement pour les KR-1 250 S. – Équipe Moto Slider

FAQ

Cette couronne est-elle compatible avec ma Kawasaki KR-1 250 S (1990–1992) ?

Oui. Elle est exclusivement compatible avec les Kawasaki KR-1 250 S des années 1990, 1991 et 1992.

De quel matériau est-elle faite et quel traitement reçoit-elle ?

Elle est en acier traité thermiquement et possède une finition anti-corrosion.

Quelle précision de montage offre cette couronne ?

La découpe laser assure une précision d’ajustement optimale pour un montage sans défaut.

Comment se compare sa durabilité à une couronne aluminium standard ?

Sa longévité est renforcée : jusqu’à trois fois plus résistante qu’une couronne aluminium standard.

Faut‑il remplacer d’autres éléments de la transmission en même temps ?

Oui. Il est conseillé de remplacer la couronne en même temps que le pignon et la chaîne pour maximiser la longévité de la transmission.

Quelle est la référence, le pas, le nombre de dents et le poids de la pièce ?

Référence CG30041, pas 520, 41 dents, poids 0.7000 kg; fabricant : Supersprox.

Informations complémentaires

Poids 0,7 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki KR-1 250 S – 1990 Kawasaki KR-1 250 S – 1991 Kawasaki KR-1 250 S – 1992

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