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Chaîne 525 x 114 maillons Benelli TRK 502 2017-2023 – DID DID525ZVM-X

Chaîne de transmission DID525ZVM-X 114 maillons (pas 525) compatible notamment avec la Benelli TRK 502 (2017‑2023) pour usage route et mixte, attache rivetée ZJ, finition Black/Black.

SKU: 1594773
166,00 € (Conseillé : 224,00)

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Description

Chaîne DID525ZVM-X pour Benelli TRK 502 et autres motos – Performance et longévité garanties

Offrez le meilleur à votre moto avec la chaîne DID525ZVM-X(BK&BK) x 114 maillons ZJ (Pas 525), un composant haut de gamme signé DID, référence dans la fabrication de chaînes de transmission pour deux-roues. Conçue pour répondre aux exigences des motards les plus exigeants, cette chaîne est idéale pour un usage intensif sur route comme en tout-terrain.

Une chaîne robuste, conçue pour durer

Grâce à sa conception hautement résistante, la chaîne DID525ZVM-X assure une transmission de puissance optimisée. Elle offre une excellente endurance, réduit l’allongement prématuré, et garantit un comportement stable sur toute la durée de vie de la chaîne. Le modèle ici proposé est en couleur Black/Black (BK&BK) pour un rendu visuel sobre et élégant.

Caractéristiques clés

  • Nombre de maillons : 114
  • Pas : 525
  • Attache : Type ZJ (rivetée)
  • Application : Route et usage mixte

Compatibilités étendues

Cette chaîne est compatible avec de nombreux modèles de motos, notamment les Benelli TRK 502 de 2017 à 2023, ainsi que plusieurs références Ducati (Panigale V4, Monster, Multistrada, etc.), Honda, Kawasaki, MV Agusta, Suzuki, Triumph et Yamaha. Elle s’intègre parfaitement avec ces véhicules, garantissant un montage simple pour les connaisseurs comme pour les passionnés.

Pourquoi choisir la chaîne DID525ZVM-X ?

Adopter cette chaîne, c’est faire le choix d’un produit de haute technologie, fruit du savoir-faire japonais de la marque DID. Reconnue pour ses performances dans le monde de la moto, cette chaîne est issue des gammes premium orientées vers les motards qui recherchent à la fois fiabilité, esthétique et sécurité.

Tableau technique

Caractéristique Détail
Modèle DID525ZVM-X
Nombre de maillons 114
Pas de chaîne 525
Attache (Type) ZJ (rivetée)
Couleur Black & Black (BK&BK)
Utilisation Route / Mixte
Compatibilités principales Benelli TRK 502 (2017-2023), Ducati, Honda, Kawasaki, Yamaha, etc.
Fabricant DID (Daido Kogyo Co., Ltd.)

Conseil d’expert

Astuce : Pour une durabilité maximale, pensez à graisser régulièrement votre chaîne avec un lubrifiant spécifique moto, en particulier après les sorties sous la pluie ou en tout-terrain. Ceci garantira une usure minimisée et une performance constante.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons particulièrement la chaîne DID525ZVM-X pour les motards exigeant une chaîne performante sans compromis sur la fiabilité. Elle allie robustesse, précision de transmission et design discret. Un excellent choix pour équiper une TRK 502 ou tout autre modèle compatible !

Profitez d’un produit de qualité supérieure et améliorez la transmission de votre moto en toute confiance avec la chaîne DID525ZVM-X. N’attendez plus pour équiper votre machine d’un composant fiable et hautement performant !

FAQ

Quel est le nombre de maillons et le pas de la chaîne DID525ZVM-X ?

114 maillons et pas 525.

Quel type d’attache utilise la chaîne DID525ZVM-X ?

Attache de type ZJ, rivetée.

Pour quel usage cette chaîne est-elle conçue ?

Utilisation route et mixte, adaptée à un usage intensif sur route comme en tout-terrain.

Avec quelles motos la chaîne DID525ZVM-X est-elle compatible ?

Compatible avec Benelli TRK 502 (2017-2023), plusieurs modèles Ducati (Panigale V4, Monster, Multistrada), ainsi que des modèles Honda, Kawasaki, MV Agusta, Suzuki, Triumph et Yamaha.

Quelle est la couleur de la chaîne DID525ZVM-X proposée ?

Black & Black (BK&BK).

Quel entretien est recommandé pour maximiser la durabilité de la chaîne ?

Graisser régulièrement avec un lubrifiant spécifique moto, en particulier après sorties sous la pluie ou en tout-terrain.

Informations complémentaires

Poids 2,1318 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Benelli TRK 502 – 2017 Benelli TRK 502 – 2018 Benelli TRK 502 – 2019 Benelli TRK 502 – 2020 Benelli TRK 502 – 2021 Benelli TRK 502 – 2022 Benelli TRK 502 – 2023 Ducati 1100 Panigale V4 – 2018 Ducati 1100 Panigale V4 – 2019 Ducati 1100 Panigale V4 – 2020 Ducati 1100 Panigale V4 – 2021 Ducati 1100 Panigale V4 – 2022 Ducati 1100 Panigale V4 – 2023 Ducati 1100 Panigale V4 R – 2019 Ducati 1100 Panigale V4 R – 2020 Ducati 1100 Panigale V4 R – 2021 Ducati 1100 Panigale V4 S – 2019 Ducati 1100 Panigale V4 S – 2020 Ducati 1100 Panigale V4 S – 2021 Ducati 1100 Panigale V4 S – 2022 Ducati 1100 Panigale V4 S – 2023 Ducati 1100 Panigale V4 SP – 2021 Ducati 1100 Panigale V4 SP – 2022 Ducati 1100 Panigale V4 SP – 2023 Ducati 1100 Panigale V4 SP2 – 2023 Ducati 1200 Monster G100 – 2014 Ducati 1200 Monster G100 – 2015 Ducati 1200 Monster G100 – 2016 Ducati 1200 Monster G100 – 2017 Ducati 1200 Monster G100 – 2018 Ducati 1200 Monster G100 – 2019 Ducati 1200 Monster G100 – 2020 Ducati 1200 Monster G100 – 2021 Ducati 1200 Monster R G100 – 2016 Ducati 1200 Monster R G100 – 2017 Ducati 1200 Monster R G100 – 2018 Ducati 1200 Monster R G100 – 2019 Ducati 1200 Monster S G100 – 2014 Ducati 1200 Monster S G100 – 2015 Ducati 1200 Monster S G100 – 2016 Ducati 1200 Monster S G100 – 2017 Ducati 1200 Monster S G100 – 2018 Ducati 1200 Monster S G100 – 2019 Ducati 1200 Monster S G100 – 2020 Ducati 1200 Monster S G100 – 2021 Ducati 950 Multistrada – 2017 Ducati 950 Multistrada – 2018 Ducati 950 Multistrada – 2019 Ducati 950 Multistrada – 2020 Ducati 950 Multistrada – 2021 Ducati 950 Multistrada – 2022 Ducati 950 Multistrada – 2023 Ducati 950 Multistrada S – 2019 Ducati 950 Multistrada S – 2020 Ducati 950 Multistrada S – 2021 Ducati 950 Multistrada S – 2022 Ducati 950 Multistrada S – 2023 Ducati Desert X – 2022 Ducati Desert X – 2023 Honda CMX 1100 Rebel AM SC83 – 2021 Honda CMX 1100 Rebel AN SC83 – 2022 Honda CMX 1100 Rebel AP SC83 – 2023 Honda CMX 1100 Rebel DCT DM SC83 – 2021 Honda CMX 1100 Rebel DCT DN SC83 – 2022 Honda CMX 1100 Rebel DCT DP SC83 – 2022 Kawasaki Z900 – 2017 Kawasaki Z900 – 2018 Kawasaki Z900 – 2019 Kawasaki Z900 – 2020 Kawasaki Z900 – 2021 Kawasaki Z900 – 2022 Kawasaki Z900 – 2023 Kawasaki Z900 RS – 2018 Kawasaki Z900 RS – 2019 Kawasaki Z900 RS – 2020 Kawasaki Z900 RS – 2021 Kawasaki Z900 RS – 2022 Kawasaki Z900 RS – 2023 Kawasaki Z900 RS Café – 2019 Kawasaki Z900 RS Café – 2020 Kawasaki Z900 RS SE – 2022 Kawasaki Z900 RS SE – 2023 Kawasaki Z900 SE – 2022 Kawasaki Z900 SE – 2023 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2016 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2017 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2018 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2019 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2020 Kawasaki ZX-10R SE 1000 ABS – 2018 Kawasaki ZX-10R SE 1000 ABS – 2019 Kawasaki ZX-10R SE 1000 ABS – 2020 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2017 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2018 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2019 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2020 MV Agusta F3 675 F310 – 2011 MV Agusta F3 675 F310 – 2012 MV Agusta F3 675 F310 – 2013 MV Agusta F3 675 F310 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