-5€ dès 75€ d’achat (1ère commande)

Tel : 03 74 47 19 90

Livraison relais offerte dès 149€

Pièces par marque

logo moto slider mobile
Chaine DID520ZVM-X(G&G) x 90 maillons ZJ (Pas 520) Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A1 - DID
Chaine DID520ZVM-X(G&G) x 90 maillons ZJ (Pas 520) Kawasaki KFX250 Mojave (KSF [US]) A1 - DID

Chaine 520 X-Ring renforcée – Ducati 600 SS à 888 / Honda TRX / Suzuki LT-R LT-Z – 1979 à 2019 – DID DID520ZVM-X 96 maillons

Chaine moto renforcée DID 520 X‑Ring 96 maillons, pas 520 (5/8″ x 1/4″), compatible Ducati 600 SS/748/888, Honda TRX/XL et quads Suzuki LT‑R/LT‑Z ; usage route et off‑road, haute durabilité.

SKU: 1594615
105,91 € (Conseillé : 142,00)

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Chaine moto haute performance DID520ZVM-X 96 maillons – Pour Ducati, Honda, Suzuki, Gas Gas

Améliorez la fiabilité de votre transmission avec la chaîne DID520ZVM-X (G&G) de 96 maillons, spécialement conçue par DID, une marque japonaise de référence mondialement reconnue pour la qualité exceptionnelle de ses chaînes moto. Pensée pour répondre aux exigences des motards roulant sur route comme en tout-terrain, elle garantit une puissance transmise efficacement, sans perte ni à-coups.

Une chaîne renforcée pour les motos sportives et tout-terrain

La DID520ZVM-X intègre une technologie X-Ring super renforcée 5/8” x 1/4”, offrant une meilleure étanchéité et une réduction significative de la friction comparativement aux chaînes traditionnelles. Elle résiste à l’usure et peut endurer des conditions intenses, ce qui en fait une excellente option pour les pratiquants réguliers ou passionnés de performances.

Avec ses 96 maillons au pas 520, elle est parfaitement compatible avec de nombreux modèles de motos sportives et quads, notamment les Ducati 600 SS, 748, 750 SS, 888, les Honda TRX450, XL500, ainsi que plusieurs quads Suzuki LT-R450 et LT-Z400. Ce large spectre de compatibilité permet un remplacement rapide tout en conservant la configuration d’origine constructeur.

Caractéristiques techniques

Modèle DID520ZVM-X (G&G)
Nombre de maillons 96
Type de joints X-Ring renforcé
Pas 520 (5/8” x 1/4”)
Utilisation Route & Off-road
Compatibilité Ducati, Honda, Suzuki, Gas Gas (liste ci-dessous)

Une compatibilité garantie avec de nombreux modèles

Cette chaîne est compatible avec une large sélection de véhicules, notamment :

  • Ducati 600 SS, 748, 750 SS, 888 Strada (jusqu’à 2007)
  • Honda TRX250R, TRX450R, XL500 (de 1979 à 2009)
  • Suzuki LT-R 450 Quadracer, LT-Z 400 Quadsport (de 2003 à 2019)
  • Gas Gas Wild HP 450 (2003–2005)

Grâce à une conception robuste et à des matériaux de qualité, la chaîne DID520ZVM-X répond aux besoins des pilotes exigeants recherchant performance, fiabilité et durabilité, le tout dans un format conforme aux normes OEM.

Conseil de montage Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre chaîne DID520ZVM-X, nous vous recommandons vivement de vérifier l’état du kit pignon/couronne. Un pignon usé réduit considérablement la longévité de la chaîne neuve. Remplacez toujours la chaîne en même temps que les autres éléments de transmission pour une performance optimale.

Notre avis – Moto Slider

Chez Moto Slider, nous recommandons cette chaîne DID à tous nos clients qui cherchent un produit robuste et durable, sans compromis sur la qualité et la sécurité. C’est une valeur sûre, notamment pour les motos sportives Ducati ou quads Suzuki. Facile à entretenir, résistante, et surtout fiable dans le temps.

Commandez dès maintenant votre chaîne DID520ZVM-X (96 maillons) pour retrouver une transmission fluide et performante sur votre moto ou quad préféré.

FAQ

Quels modèles de motos et quads sont compatibles avec la chaîne DID520ZVM-X 96 maillons ?

Ducati 600 SS, 748, 750 SS, 888 Strada (jusqu’à 2007) ; Honda TRX250R, TRX450R, XL500 (1979–2009) ; Suzuki LT‑R 450 Quadracer, LT‑Z 400 Quadsport (2003–2019) ; Gas Gas Wild HP 450 (2003–2005).

Quelles sont les caractéristiques techniques principales de la DID520ZVM-X ?

Modèle DID520ZVM‑X (G&G) ; 96 maillons ; joints X‑Ring renforcé ; pas 520 (5/8” x 1/4”) ; utilisation route et off‑road.

Que permet la technologie X‑Ring super renforcée 5/8” x 1/4” ?

Elle offre une meilleure étanchéité et une réduction significative de la friction par rapport aux chaînes traditionnelles, résiste à l’usure et peut endurer des conditions intenses.

La chaîne est‑elle compatible avec la configuration d’origine constructeur (OEM) ?

Oui. Le format est conforme aux normes OEM et permet un remplacement tout en conservant la configuration d’origine constructeur.

Quel contrôle effectuer lors du remplacement de la chaîne DID520ZVM-X ?

Vérifier l’état du kit pignon/couronne et remplacer la chaîne en même temps que les autres éléments de transmission pour optimiser la longévité.

Informations complémentaires

Poids 1,6032 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Ducati 600 SS 600S (bis 01852) – 1994 Ducati 748 /S H300 – 2000 Ducati 748 /S H300 – 2001 Ducati 748 /S H300 – 2002 Ducati 748 /S H300 – 2003 Ducati 748 /S H300 – 2004 Ducati 748 /S H300 – 2005 Ducati 748 /S H300 – 2006 Ducati 748 /S H300 – 2007 Ducati 748 Biposto /SP 748S – 1995 Ducati 748 Biposto /SP 748S – 1996 Ducati 748 Biposto /SP 748S – 1997 Ducati 748 Biposto /SPS 748S – 1998 Ducati 748 Biposto /SPS 748S – 1999 Ducati 748 R H300 – 2000 Ducati 748 R H300 – 2001 Ducati 748 R H300 – 2002 Ducati 750 Sport – 1988 Ducati 750 Sport – 1989 Ducati 750 Sport – 1990 Ducati 750 Sport ZDM750S – 2000 Ducati 750 Sport ZDM750S – 2001 Ducati 750 SS 750SC – 1991 Ducati 750 SS 750SC – 1992 Ducati 750 SS 750SC – 1993 Ducati 750 SS 750SC – 1994 Ducati 750 SS 750SC – 1995 Ducati 750 SS 750SC – 1996 Ducati 750 SS 750SC – 1997 Ducati 750 SS 750SC – 1998 Ducati 888 SP /SP4 /SPS 888S – 1990 Ducati 888 SP /SP4 /SPS 888S – 1991 Ducati 888 SP /SP4 /SPS 888S – 1992 Ducati 888 SP5 888S – 1993 Ducati 888 Strada 888S – 1993 Ducati 888 Strada 888S – 1994 Gas Gas Wild HP 450 – 2003 Gas Gas Wild HP 450 – 2004 Gas Gas Wild HP 450 – 2005 Honda TRX250 R /Fourtrax [US] G – 1986 Honda TRX250 R /Fourtrax [US] H – 1987 Honda TRX450 R 6 TE30 – 2006 Honda TRX450 R 7 TE30 – 2007 Honda TRX450 R 8 TE30 – 2008 Honda TRX450 R 9 TE30 – 2009 Honda XL500 S A PD01 – 1980 Honda XL500 S B PD01 – 1981 Honda XL500 S C PD01 – 1982 Honda XL500 S Z PD01 – 1979 Suzuki LT-R 450 Quadracer K6 AAL41A – 2006 Suzuki LT-R 450 Quadracer K7 AAL41A – 2007 Suzuki LT-R 450 Quadracer K8 AAL41A – 2008 Suzuki LT-R 450 Quadracer K9 AAL41A – 2009 Suzuki LT-R 450 Quadracer L0 AAL41A – 2010 Suzuki LT-R 450 Quadracer L1 AAL41A – 2011 Suzuki LT-R 450 Quadracer L2 AAL41A – 2012 Suzuki LT-R 450 Quadracer L3 AAL41A – 2013 Suzuki LT-R 450 Quadracer L4 AAL41A – 2014 Suzuki LT-Z 400 Quadsport – 2011 Suzuki LT-Z 400 Quadsport – 2012 Suzuki LT-Z 400 Quadsport – 2013 Suzuki LT-Z 400 Quadsport – 2014 Suzuki LT-Z 400 Quadsport – 2015 Suzuki LT-Z 400 Quadsport – 2016 Suzuki LT-Z 400 Quadsport – 2017 Suzuki LT-Z 400 Quadsport – 2018 Suzuki LT-Z 400 Quadsport – 2019 Suzuki LT-Z 400 Quadsport K3 AAK47A – 2003 Suzuki LT-Z 400 Quadsport K4 AAK47A – 2004 Suzuki LT-Z 400 Quadsport K5 AAK47A – 2005 Suzuki LT-Z 400 Quadsport K6 AAK47A – 2006 Suzuki LT-Z 400 Quadsport K7 AAK47A – 2007 Suzuki LT-Z 400 Quadsport K8 AAK47A – 2008 Suzuki LT-Z 400 Quadsport K9 AAK47A – 2009 Suzuki LT-Z 400 Quadsport L0 AAK47A – 2010

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ

Toutes les pages modèles compatibles

Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.