-5€ dès 75€ d’achat (1ère commande)

Tel : 03 74 47 19 90

Livraison relais offerte dès 149€

Pièces par marque

logo moto slider mobile

Chaîne DID X-Ring 520VX3 98 maillons Ducati 400 SS 1992–1995 – DID

Chaîne renforcée DID 520 VX3 98 maillons (X‑Ring, attache ZJ) compatible notamment avec Ducati 400 SS 1992–1995, conçue pour usage route et tout‑terrain offrant meilleure étanchéité et durabilité.

SKU: 1594570
74,20 € (Conseillé : 99,00)

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Chaîne moto renforcée DID520VX3 – Performance fiable pour Ducati 400 SS et autres modèles

Offrez à votre moto une transmission performante et fiable grâce à la chaîne DID520VX3 (or & noir) de 98 maillons avec attache ZJ. Conçue par DID, marque japonaise incontournable dans l’univers des chaînes moto, cette chaîne est idéale pour les motards soucieux de la durabilité et de la qualité de leurs équipements.

Ce modèle à pas 520 intègre la technologie X-Ring de DID pour une meilleure étanchéité et une réduction significative de l’usure. Robuste, résistante à l’abrasion et adaptée aux conditions de roulage exigeantes, elle convient tant aux usages routiers qu’aux escapades tout-terrain.

Points forts du produit

  • Longueur : 98 maillons
  • Pas : 520 (dimensions 5/8” x 1/4”)
  • Joint X-Ring pour une meilleure rétention de la lubrification
  • Attache rapide rivetée (type ZJ) incluse
  • Finition : Or & Noir, pour une touche esthétique et une protection accrue contre la corrosion

Compatibilités vérifiées

Cette chaîne est parfaitement compatible avec de nombreux modèles, notamment :

  • Ducati 400 SS 400J – de 1992 à 1995
  • Ducati 600 SS 600S – de 1995 à 1999
  • Ducati 900 Monster – de 1993 à 2001
  • Et bien d’autres modèles Ducati, Yamaha, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Montesa (voir liste complète dans la section compatibilités du produit)

Tableau récapitulatif

Caractéristique Détail
Référence DID520VX3 (G&B)
Nombre de maillons 98
Pas 520
Type de joints X-Ring (renforcé)
Attache ZJ (rivetée)
Finition Or et Noir
Application Route et tout-terrain
Marque DID

Une chaîne pour une performance sans compromis

La DID520VX3 est bien plus qu’un simple composant de transmission. Grâce à sa technologie X-Ring, elle assure un transfert de puissance constant avec une friction minimale, augmentant ainsi la réactivité de votre moto tout en prolongeant la durée de vie de vos composants de transmission. Sa conception robuste en fait une alliée idéale pour les motos sportives, classiques ou même les quads adaptés.

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour garantir une longévité maximale à votre nouvelle chaîne DID, nous vous recommandons un nettoyage régulier à l’aide d’un produit spécifique pour chaînes à joints toriques, ainsi qu’une lubrification adaptée tous les 500 à 800 km.

Notre avis

L’équipe Moto Slider recommande vivement la chaîne DID520VX3 pour sa fiabilité exemplaire et son excellent rapport poids/performances. C’est une référence que nous utilisons aussi bien en atelier que pour nos propres motos, notamment sur des Ducati Supersport ou des Yamaha XT – elle ne nous a jamais déçus !

Ne laissez pas une chaîne fatiguée pénaliser la puissance de votre moteur. Remplacez-la par la DID520VX3 98 maillons pour préserver dynamisme, sécurité et fluidité de conduite.

FAQ

Combien de maillons comporte la chaîne DID520VX3 fournie ?

La chaîne comporte 98 maillons.

Quel est le pas de la chaîne et ses dimensions exactes ?

Pas 520, dimensions 5/8” x 1/4”.

Quel type de joint utilise cette chaîne et quel est son avantage ?

Elle utilise un joint X-Ring (renforcé) qui améliore la rétention de la lubrification.

Quel type d’attache est incluse avec la chaîne DID520VX3 ?

Une attache rapide rivetée de type ZJ est incluse.

Avec quels modèles Ducati cette chaîne est-elle compatible ?

Compatibilités Ducati listées : 400 SS 400J (1992–1995), 600 SS 600S (1995–1999), 900 Monster (1993–2001).

Quelle maintenance est recommandée pour prolonger la durée de vie de la chaîne ?

Nettoyage régulier avec un produit spécifique pour chaînes à joints toriques et lubrification tous les 500 à 800 km.

Informations complémentaires

Poids 1,6 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Ducati 400 SS 400J – 1992 Ducati 400 SS 400J – 1993 Ducati 400 SS 400J – 1994 Ducati 400 SS 400J – 1995 Ducati 600 Monster 600M (bis 02961) – 1994 Ducati 600 SS 600S (ab 01853) – 1995 Ducati 600 SS 600S (ab 01853) – 1996 Ducati 600 SS 600S (ab 01853) – 1997 Ducati 600 SS 600S (ab 01853) – 1998 Ducati 600 SS 600S (ab 01853) – 1999 Ducati 750 Monster /Dark M100 – 1996 Ducati 750 Monster /Dark M100 – 1997 Ducati 750 Monster /Dark M100 – 1998 Ducati 800 Sport /Supersport V500 – 2003 Ducati 800 Sport /Supersport V500 – 2004 Ducati 800 Sport /Supersport V500 – 2005 Ducati 800 Sport /Supersport V500 – 2006 Ducati 800 Sport /Supersport V500 – 2007 Ducati 800 Sport /Supersport V500 – 2008 Ducati 800 Sport /Supersport V500 – 2009 Ducati 851 SP – 1988 Ducati 851 SP – 1989 Ducati 851 SP 851S – 1990 Ducati 851 SP 851S – 1991 Ducati 851 Strada /Strada Biposto 851S – 1988 Ducati 851 Strada /Strada Biposto 851S – 1989 Ducati 851 Strada /Strada Biposto 851S – 1990 Ducati 851 Strada /Strada Biposto 851S – 1991 Ducati 851 Strada /Strada Biposto 851S – 1992 Ducati 900 FE – 1998 Ducati 900 Monster 900M – 1993 Ducati 900 Monster 900M – 1994 Ducati 900 Monster 900M – 1995 Ducati 900 Monster 900M – 1996 Ducati 900 Monster 900M – 1997 Ducati 900 Monster 900M – 1998 Ducati 900 Monster 900M – 1999 Ducati 900 Monster M200 – 2000 Ducati 900 Monster M200 – 2001 Ducati 900 SL Superlight 906SC2 – 1992 Ducati 900 SL Superlight 906SC2 – 1993 Ducati 900 SL Superlight 906SC2 – 1994 Ducati 900 SL Superlight 906SC2 – 1995 Ducati 900 SL Superlight 906SC2 – 1996 Ducati 900 SL Superlight 906SC2 – 1997 Ducati 900 SS Supersport – 1985 Ducati 900 SS Supersport – 1986 Ducati 900 SS Supersport – 1987 Ducati 900 SS Supersport – 1988 Ducati 900 SS Supersport – 1989 Ducati 900 SS Supersport 906SC2 – 1990 Ducati 900 SS Supersport 906SC2 – 1991 Ducati 900 SS Supersport 906SC2 – 1992 Ducati 900 SS Supersport 906SC2 – 1993 Ducati 900 SS Supersport 906SC2 – 1994 Ducati 900 SS Supersport 906SC2 – 1995 Ducati 900 SS Supersport 906SC2 – 1996 Ducati 900 SS Supersport 906SC2 – 1997 Kawasaki KL250 A1 KL250A – 1978 Kawasaki KL250 A1 KL250A – 1979 Kawasaki KL250 A2 KL250A – 1980 Kawasaki KL250 A3 KL250A – 1981 Kawasaki KL250 A5 KL250A – 1982 Kawasaki KLA 250 – 1978 Kawasaki KLA 250 – 1979 Kawasaki KLA 250 – 1980 Kawasaki KLA 250 – 1981 Kawasaki KLA 250 – 1982 Montesa Cota 310 260 – 1990 Montesa Cota 310 260 – 1991 Montesa Cota 310 260 – 1992 Montesa Cota 311 260 – 1992 Montesa Cota 311 260 – 1993 Montesa Cota 311 260 – 1994 Montesa Cota 311 260 – 1995 Montesa Cota 311 260 – 1996 Polaris Outlaw 450 MXR /S – 2008 Polaris Outlaw 450 MXR /S – 2009 Polaris Outlaw 450 MXR /S – 2010 Polaris Outlaw 450 MXR /S – 2011 Polaris Outlaw 525 /s – 2008 Polaris Outlaw 525 /s – 2009 Polaris Outlaw 525 /s – 2010 Polaris Outlaw 525 /s – 2011 Suzuki GN400 /L /TD T GN400 – 1980 Suzuki GN400 /L /TD X GN400 – 1981 Suzuki GN400 /L /TD X GN400 – 1982 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1980 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1981 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1982 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1983 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1984 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1985 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1986 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1987 Yamaha XT550 5Y3 28E – 1982 Yamaha XT550 5Y3 28E – 1983 Yamaha YFM350 R Raptor – 2009 Yamaha YFM350 R Raptor – 2010 Yamaha YFM350 R Raptor – 2011 Yamaha YFM350 R Raptor – 2012 Yamaha YFM350 R Raptor – 2013 Yamaha YFM350 R Raptor – 2014 Yamaha YFM350 R Raptor – 2015 Yamaha YFM350 R Raptor – 2016 Yamaha YFM350 R Raptor S AH12W – 2004 Yamaha YFM350 R Raptor T AH12W – 2005 Yamaha YFM350 R Raptor V AH12W – 2006 Yamaha YFM350 R Raptor W AH12W – 2007 Yamaha YFM350 R Raptor X AH12W – 2008 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1989 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1990 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1991 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1992 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1993 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1994 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1995 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1996 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1997 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1998 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1999 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) F 3GD – 2001 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) F 3GD – 2002 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) F 3GD – 2003 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) F 3GD – 2004 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) W 3GD – 2000 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2006 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2007 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2008 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2009 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2010 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2011 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2012 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2013 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2014 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2015 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2016 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2017 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2018 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2019 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2020 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2021 Yamaha YFM700 R Raptor AM07 – 2022 Yamaha YFZ450 /S S AJ11W – 2004 Yamaha YFZ450 /S T AJ11W – 2005 Yamaha YFZ450 /S V AJ20W – 2006 Yamaha YFZ450 /S W AJ20W – 2007 Yamaha YFZ450 /S X AJ20W – 2008 Yamaha YFZ450 R Y – 2009 Yamaha YFZ450 R Z – 2010 Yamaha YFZ450 R Z – 2011 Yamaha YFZ450 R Z – 2012 Yamaha YFZ450 R Z – 2013 Yamaha YFZ450 R Z – 2014 Yamaha YFZ450 R Z – 2015 Yamaha YFZ450 R Z – 2016 Yamaha YFZ450 R Z – 2017 Yamaha YFZ450 R Z – 2018 Yamaha YFZ450 R Z – 2019 Yamaha YFZ450 R Z – 2020 Yamaha YFZ450 R Z – 2021 Yamaha YFZ450 R Z – 2022

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ

Toutes les pages modèles compatibles

Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.