Chaîne 520 – Kawasaki KL250, Yamaha Raptor 350, Polaris Outlaw (1978-2016) – DID520ATV(G&B) 98 maillons

Chaîne de transmission DID 520 ATV 98 maillons, conçue pour quads et motos tout-terrain (ex. Kawasaki KL250, Yamaha Raptor 350, Polaris Outlaw), usage racing/off‑road pour une transmission durable et fiable.

SKU: 1594684
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Description

Chaîne moto DID520ATV(G&B) x 98 – Résistance optimale pour les quads et motos tout-terrain

Vous cherchez une chaîne de transmission performante, fiable et durable pour votre moto ou quad ? Faites confiance à l’expertise de DID, référence mondiale dans la fabrication de chaînes deux-roues. La chaîne DID520ATV(G&B) avec ses 98 maillons est conçue pour répondre aux exigences les plus élevées, aussi bien sur route qu’en tout-terrain.

Des performances adaptées aux conditions extrêmes

Conçue pour les véhicules off-road tels que les quads ou les motos de trail, cette chaîne affiche un pas de 520 (dimension standard 5/8” x 1/4”) et une architecture robuste, essentielle pour assurer une transmission fluide même sous charge intensive. Son format 98 maillons permet une parfaite compatibilité avec de nombreux modèles anciens et récents, notamment des Kawasaki KL250A des années 1978 à 1982, des Polaris Outlaw, ou encore les fameuses Yamaha Raptor YFM350.

Pourquoi choisir la chaîne DID520ATV(G&B) ?

  • Construction Racing spécialisée : Pensée pour un usage intensif en tout-terrain
  • Grande longévité : Conçue pour résister à l’usure, à la chaleur et aux conditions extrêmes
  • Qualité japonaise : Élaborée par DID, spécialiste reconnu mondialement
  • Transmission fiable : Maintient une tension constante pour une meilleure réactivité

Données techniques de la chaîne DID520ATV(G&B)

Marque DID
Modèle DID520ATV(G&B)
Pas 520 (5/8” x 1/4”)
Nombre de maillons 98
Type de chaîne Racing / Quad
Compatibilité Motos et quads de type KL250, XT250, Raptor 350, Outlaw 450/525 et autres (voir liste complète)

Conseil de montage Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre ancienne chaîne, pensez également à contrôler l’état de vos pignons et couronne. Une chaîne neuve montée sur des composants usés s’usera prématurément. Utilisez un dérive-chaîne adapté pour une installation propre et sûre.

Compatibilités étendues

La chaîne DID520ATV(G&B) x 98 FJ couvre un large spectre de véhicules grâce à son format standard et sa résistance accrue. Elle est idéale pour diverses générations de :

  • Kawasaki KL250A / KLA250 (1978 – 1982)
  • Montesa Cota 310 et 311 (1990 – 1996)
  • Polaris Outlaw 450 / 525 MXR/S (2008 – 2011)
  • Suzuki GN400 (1980 – 1982)
  • Yamaha XT250, XT550, YFM350 Raptor, YFM350 Warrior (1980 – 2016)

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons cette chaîne aux utilisateurs exigeants de quads et motos anciennes ou sportives. La qualité de conception DID est un véritable gage de fiabilité pour rouler en toute tranquillité, même en tout-terrain.

Ne laissez rien au hasard : équipez-vous d’une chaîne adaptée à vos performances et à votre style de conduite. Optez dès maintenant pour la chaîne DID520ATV(G&B) x 98 FJ et redonnez du couple à votre machine !

FAQ

Quelle est la marque et le modèle de la chaîne ?

DID, modèle DID520ATV(G&B).

Quel est le pas et les dimensions de la chaîne ?

Pas 520, dimensions 5/8” x 1/4”.

Combien de maillons comporte la chaîne ?

98 maillons.

Pour quels types de véhicules cette chaîne est-elle conçue ?

Conçue pour quads et motos tout-terrain (usage off-road / trail), type Racing / Quad.

Quelles compatibilités modèles et années couvre cette chaîne ?

Kawasaki KL250A / KLA250 (1978–1982), Montesa Cota 310/311 (1990–1996), Polaris Outlaw 450/525 MXR/S (2008–2011), Suzuki GN400 (1980–1982), Yamaha XT250, XT550, YFM350 Raptor, YFM350 Warrior (1980–2016).

Quel conseil de montage est recommandé lors du remplacement ?

Contrôler l’état des pignons et de la couronne ; utiliser un dérive-chaîne adapté pour une installation propre et sûre.

Informations complémentaires

Poids 1,6503 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki KL250 A1 KL250A – 1978 Kawasaki KL250 A1 KL250A – 1979 Kawasaki KL250 A2 KL250A – 1980 Kawasaki KL250 A3 KL250A – 1981 Kawasaki KL250 A5 KL250A – 1982 Kawasaki KLA 250 – 1978 Kawasaki KLA 250 – 1979 Kawasaki KLA 250 – 1980 Kawasaki KLA 250 – 1981 Kawasaki KLA 250 – 1982 Montesa Cota 310 260 – 1990 Montesa Cota 310 260 – 1991 Montesa Cota 310 260 – 1992 Montesa Cota 311 260 – 1992 Montesa Cota 311 260 – 1993 Montesa Cota 311 260 – 1994 Montesa Cota 311 260 – 1995 Montesa Cota 311 260 – 1996 Polaris Outlaw 450 MXR /S – 2008 Polaris Outlaw 450 MXR /S – 2009 Polaris Outlaw 450 MXR /S – 2010 Polaris Outlaw 450 MXR /S – 2011 Polaris Outlaw 525 /s – 2008 Polaris Outlaw 525 /s – 2009 Polaris Outlaw 525 /s – 2010 Polaris Outlaw 525 /s – 2011 Suzuki GN400 /L /TD T GN400 – 1980 Suzuki GN400 /L /TD X GN400 – 1981 Suzuki GN400 /L /TD X GN400 – 1982 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1980 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1981 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1982 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1983 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1984 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1985 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1986 Yamaha XT250 3Y3 4Y1 – 1987 Yamaha XT550 5Y3 28E – 1982 Yamaha XT550 5Y3 28E – 1983 Yamaha YFM350 R Raptor – 2009 Yamaha YFM350 R Raptor – 2010 Yamaha YFM350 R Raptor – 2011 Yamaha YFM350 R Raptor – 2012 Yamaha YFM350 R Raptor – 2013 Yamaha YFM350 R Raptor – 2014 Yamaha YFM350 R Raptor – 2015 Yamaha YFM350 R Raptor – 2016 Yamaha YFM350 R Raptor S AH12W – 2004 Yamaha YFM350 R Raptor T AH12W – 2005 Yamaha YFM350 R Raptor V AH12W – 2006 Yamaha YFM350 R Raptor W AH12W – 2007 Yamaha YFM350 R Raptor X AH12W – 2008 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1989 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1990 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1991 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1992 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1993 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1994 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1995 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1996 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1997 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1998 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) 3GD – 1999 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) F 3GD – 2001 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) F 3GD – 2002 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) F 3GD – 2003 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) F 3GD – 2004 Yamaha YFM350 X Warrior (Cour.6trous.diam.8.5) W 3GD – 2000

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