Boîtier CDI pour Kymco Agility 50 4T, Like, Super 8 (2005–2023) – SGR

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Boîtier d’allumage CDI SGR pour scooters KYMCO 50cc 4T (Agility, Like, Super 8) compatible plug & play ; restaure un allumage précis pour améliorer démarrages et montée en régime.

SKU: 1587233
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Description


Remplacez votre boîtier CDI pour retrouver des performances optimales

Boîtier CDI SGR pour KYMCO AGILITY 50 4T R16 et scooters 50cc compatibles

Des démarrages difficiles, une perte de puissance lors de l’accélération ou des à-coups pendant la conduite sont souvent les signes d’un boîtier CDI défectueux. Pour retrouver une combustion moteur fluide et un fonctionnement optimal de votre scooter 50cc, optez pour ce boîtier d’allumage CDI SGR compatible avec de nombreux modèles KYMCO.

Ce composant électronique joue un rôle essentiel dans la synchronisation de l’allumage, en régulant l’étincelle au bon moment dans le moteur. Une défaillance du CDI peut nuire à la performance générale de votre deux-roues. Si vous constatez des symptômes tels qu’un moteur qui broute, des ratés d’allumage ou des soucis de montée en régime, il est temps de remplacer cette pièce stratégique.

Compatibilité étendue : plus de 30 modèles KYMCO pris en charge

Ce CDI de rechange, proposé par la marque SGR, est pensé pour les scooters 50cc 4 temps KYMCO. Sa large compatibilité s’étend sur plusieurs séries et années de production. Il s’installe rapidement en remplacement du boîtier d’origine, sans besoin de modification.

Modèles compatibles :

  • Kymco Agility 50 4T R16 – Années 2005 à 2015
  • Kymco Like 50 4T – Années 2009 à 2015
  • Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – Années 2009 à 2020
  • Kymco Super 8 R 50 4T CK50QT-6 – Années 2021 à 2023

Caractéristiques techniques du boîtier CDI SGR

Marque SGR
Type Boîtier d’allumage CDI (Capacitor Discharge Ignition)
Compatibilité Scooters 50cc KYMCO 4T (liste complète ci-dessus)
Installation Plug & Play, sans modification requise
Matériau Boîtier en plastique ABS renforcé pour une meilleure durabilité
Performance Allumage précis et fiabilité accrue

Pourquoi choisir le CDI SGR ?

SGR propose des pièces de rechange fiables pour de nombreux modèles de scooters. Ce CDI a été conçu pour garantir une compatibilité directe sans adaptation et un fonctionnement équivalent à la pièce d’origine. Résultat : vous prolongez la durée de vie de votre moteur tout en retrouvant un comportement plus fluide sur route.

Astuce Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre CDI, vérifiez également l’état de votre bougie d’allumage. Une bougie usée ou mal réglée peut brouiller le diagnostic et continuer à causer des ratés moteur même après l’installation d’un CDI neuf.

Notre avis

“Nous recommandons ce CDI SGR à tous les propriétaires de KYMCO 50cc à 4 temps qui rencontrent des soucis d’allumage ou de performance irrégulière. Facile à installer, c’est une solution rapide pour remettre votre scooter en pleine forme.” – L’équipe Moto Slider

En investissant dans un boîtier CDI de qualité comme celui-ci, vous assurez à votre scooter une meilleure fiabilité à long terme et des démarrages plus sûrs. Parfait pour un usage quotidien ou urbain, ce composant peut transformer une expérience de conduite désagréable en plaisir retrouvé.

FAQ

Avec quels modèles KYMCO ce boîtier CDI SGR est-il compatible et quelles sont les années concernées ?

Conçu pour les scooters 50cc KYMCO 4T, il est compatible notamment avec Kymco Agility 50 4T R16 (2005–2015), Kymco Like 50 4T (2009–2015), Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 (2009–2020) et Kymco Super 8 R 50 4T CK50QT-6 (2021–2023).

Quels symptômes indiquent qu’il faut remplacer le boîtier CDI ?

Démarrages difficiles, perte de puissance à l’accélération, à-coups pendant la conduite, moteur qui broute, ratés d’allumage et problèmes de montée en régime.

Comment s’effectue l’installation du boîtier CDI SGR ?

Installation plug & play, sans modification requise.

De quel matériau est constitué le boîtier et quelle est sa caractéristique principale ?

Boîtier en plastique ABS renforcé, offrant une meilleure durabilité.

Quelle performance procure ce boîtier d’allumage CDI SGR ?

Allumage précis et fiabilité accrue, avec un fonctionnement équivalent à la pièce d’origine.

Faut-il vérifier d’autres pièces lors du remplacement du CDI ?

Oui : vérifier l’état de la bougie d’allumage, car une bougie usée ou mal réglée peut continuer à provoquer des ratés moteur après le remplacement du CDI.

Informations complémentaires

Poids 0,18 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kymco Agility 50 – 2005 Kymco Agility 50 – 2006 Kymco Agility 50 – 2007 Kymco Agility 50 – 2008 Kymco Agility 50 – 2009 Kymco Agility 50 – 2010 Kymco Agility 50 – 2011 Kymco Agility 50 – 2012 Kymco Agility 50 – 2013 Kymco Agility 50 – 2014 Kymco Agility 50 – 2015 Kymco Like 4T – 2009 Kymco Like 4T – 2010 Kymco Like 4T – 2011 Kymco Like 4T – 2012 Kymco Like 4T – 2013 Kymco Like 4T – 2014 Kymco Like 4T – 2015 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2009 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2010 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2011 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2012 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2013 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2014 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2015 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2016 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2017 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2018 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2019 Kymco Super 8 50 4T CK50QT-6 – 2020 Kymco Super 8 R 50 4T CK50QT-6 – 2021 Kymco Super 8 R 50 4T CK50QT-6 – 2022 Kymco Super 8 R 50 4T CK50QT-6 – 2023

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